Buenos días, hace un tiempo que estaba mirando en comprarme una moto, mido 1,94 y pensaba en una 125 pero todas se me quedaban pequeñas por lo que opté por sacarme el a2. Después de suspender las dos veces por culpa de los nervios (porque en las prácticas lo hacía bastante bien) he estado mirando en pillarme una Yamaha MT-125. La vi en un anuncio de segunda mano y quedé con el chico para ver cómo me quedaba, pues la vi bastante bien para ser una 125 (anteriormente me subí también en una Duke 125 y no iba igual de cómodo). El chico la vende por 3000€ algo negociables del año 2015 con 22000km. Me da miedo dejarme tanto dinero en una moto 125 porque creo que se me va a quedar pequeña en menos de 1 año, pero me he decantado por una de 125 porque así rompo mano y luego a la hora de dar el salto a una más gorda no voy de novato total ya que nunca he cogido moto. También me da miedo luego no poder venderla o perderle mucho dinero. La cogería principalmente para ir por ciudad y hacer alguna pequeña ruta cada cierto tiempo. Aconsejadme por favor, un saludo!!
Comprar Yamaha MT-125
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Fireball
Well-Known Member
Del A2 te diría que no desistas. Putos nervios, te lo sacarás. Independientemente de eso pillarte una 125cc me parece una idea cojonuda.
Sobre la MT-125, hasta donde yo sé van caras. Intenta ver varios anuncios solo de ese modelo en tu zona y con diferente kilometraje total, así podrás tener una idea por encima de los precios de venta según km y puedes hacer tus cálculos, a ver si te sale a cuenta.
Si lo que te preocupa es la altura, yo que alzo 1.84m llevo una Hyosung Comet y es una ventaja para la espalda. En otras me sentía más incómodo. Es un modelo menos popular pero oye, si ves alguna por tu zona sería cuestión de valorarla y tienen "mala reventa". Aquí en Valencia la mayoría están sobre los 1.000€.
Una vez tengas el A2, aunque "dicen que quema en las manos", puedes mantener la Comet (o la que sea) todo lo posible y mientras buscar la próxima moto con más paciencia porque ya tendrás cubierto el servicio.
Sobre la MT-125, hasta donde yo sé van caras. Intenta ver varios anuncios solo de ese modelo en tu zona y con diferente kilometraje total, así podrás tener una idea por encima de los precios de venta según km y puedes hacer tus cálculos, a ver si te sale a cuenta.
Si lo que te preocupa es la altura, yo que alzo 1.84m llevo una Hyosung Comet y es una ventaja para la espalda. En otras me sentía más incómodo. Es un modelo menos popular pero oye, si ves alguna por tu zona sería cuestión de valorarla y tienen "mala reventa". Aquí en Valencia la mayoría están sobre los 1.000€.
Una vez tengas el A2, aunque "dicen que quema en las manos", puedes mantener la Comet (o la que sea) todo lo posible y mientras buscar la próxima moto con más paciencia porque ya tendrás cubierto el servicio.
Fireball
Well-Known Member
He salido de ruta con mucha gente diferente, y muchas motos diferentes.
He llegado a la conclusión que las 125cc te dan más margen de error para aprender debido a su menor peso (en general) y menor potencia, por lo que pasar por una 125cc antes de otras cilindradas parece bastante sensato.
Esto lo he comprobado sobretodo con gente del grupo Octavo de Litro Valencia. Algunos se han sacado el A2 rapidito y la nueva moto se les atraganta un poco. En cambio, otros han metido muchos kilómetros (la mayoría conmigo!! jajajaja) en su 125cc y cuando cambian eso se nota.
También he salido de ruta con gente que su primera moto es del A2 y.... se les nota a la legua. A tope en las rectas y en las curvas acojonadísimos/coneando, frenando a las 125cc. No generalizo que sea en todos así, no me tergiverséis o malinterpretéis, hablo en base a lo que he visto.
También está el opuesto, que es gente que pilla la moto con ganas y con cabeza e igualmente aprende con la moto que sea, pero conduciendo de modo lógico a su experiencia (en esto me refiero exclusivamente a los del A2).
Y ese A2 lo tienes hecho.
Recuerda que pueden hacerte la prueba de alcoholemia en el examen, así que tomarse un chupito antes no sería buena idea, peeeero una tila o valeriana, ir bien descansado, y mentalizado a que ya sabes que en las prácticas lo sacas sin problema seguro que te ayuda a contarnos pronto que tienes el carné en la mano.
He llegado a la conclusión que las 125cc te dan más margen de error para aprender debido a su menor peso (en general) y menor potencia, por lo que pasar por una 125cc antes de otras cilindradas parece bastante sensato.
Esto lo he comprobado sobretodo con gente del grupo Octavo de Litro Valencia. Algunos se han sacado el A2 rapidito y la nueva moto se les atraganta un poco. En cambio, otros han metido muchos kilómetros (la mayoría conmigo!! jajajaja) en su 125cc y cuando cambian eso se nota.
También he salido de ruta con gente que su primera moto es del A2 y.... se les nota a la legua. A tope en las rectas y en las curvas acojonadísimos/coneando, frenando a las 125cc. No generalizo que sea en todos así, no me tergiverséis o malinterpretéis, hablo en base a lo que he visto.
También está el opuesto, que es gente que pilla la moto con ganas y con cabeza e igualmente aprende con la moto que sea, pero conduciendo de modo lógico a su experiencia (en esto me refiero exclusivamente a los del A2).
Y ese A2 lo tienes hecho.
Recuerda que pueden hacerte la prueba de alcoholemia en el examen, así que tomarse un chupito antes no sería buena idea, peeeero una tila o valeriana, ir bien descansado, y mentalizado a que ya sabes que en las prácticas lo sacas sin problema seguro que te ayuda a contarnos pronto que tienes el carné en la mano.
Tm3
Active Member
Tu idea esta cojonuda y como dices, pillando una 125 antes no iras tan novato cuando tengas tu carnet que eso veras como a la proxima lo tienes hombre, lo de 3000€ y esos kms dile que en cash 2500€ cambio de nombre incluido y a ver que tal suerte compi
Darth_Maul
Well-Known Member
Si la MT que estás mirando es sin ABS yo me ahorraba el dinero e iba a una CBR125R que por 2.000€ la sacas y esa la perderás poco dinero también (sin Abs también)
Si lleva AbS la MT me parece una buena compra.
De todas formas si ya estás metido en el A2 yo no desistiría y luego ya te coges una A2 sin limitar tipo la MT-03 y ya tienes moto para años sin prisa con el A
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Si lleva AbS la MT me parece una buena compra.
De todas formas si ya estás metido en el A2 yo no desistiría y luego ya te coges una A2 sin limitar tipo la MT-03 y ya tienes moto para años sin prisa con el A
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sergio_902
Well-Known Member
Yo mido 1.70 y la mt125 ya me parece justa, para alguien de 1.94 como que no...
Sigue con el A2 y cuando lo tengas puedes comprarte una moto más grande sin la preocupación de si vas a llegar al suelo o no
Sigue con el A2 y cuando lo tengas puedes comprarte una moto más grande sin la preocupación de si vas a llegar al suelo o no
A ver el A2 no me lo voy a dejar ni de coña y maas con el dinero que llevo invertido (que no me parece del todo mal hacer este parón porque gracias a el he aprendido a meter marchas y llevar la moto aunque sea mas o menos), pero si que mi idea era comprarme la 125 y después de verano o así sacarme el carnet ya que ya habré cogido un poco mas de experiencia en moto. Y una vez apruebe, como ya lo tendré, poner la moto que me haya comprado a la venta y esperar a que alguien me ofrezca algo por ella sin prisas para poder comprarme una moto de algo mas de cilindrada, o quien sabe, igual veo que para el uso que le doy a la moto con la 125 me sobra.
la CBR125R tambien me gusta mucho, lo que pasa que por aquí por valencia no hay ningún anuncio que este "bien" en cuanto a precio y km que ya tenga la moto. Y ademas no se como me estará la CBR midiendo 1,94 jejeje
Fireball
Well-Known Member
Andaa siendo de Valencia si quieres solicita unirte a Octavo de Litro Valencia, en Facebook, ahí puedes lanzar la pregunta a ver si alguno está el vías de venta o conoce alguna moto a la venta y ya valoras tú.
Respecto a tu envergadura, salí de ruta con otro chaval del foro que mide 1,93 nada menos y lleva una CBR125R de ruedas "de bici" (90). Ahí entendí que si te adaptas a la moto (y le haces los ajustes para tus dimensiones) no hay problema.
Yo me acabo de comprar una 125 nueva y tenía claro que quiero si o si el A2. Y me he dado cuenta (a pesar de que todos me decían que era hacer el tonto etc) que es lo mejor que he podido hacer. Yo había cogido motos ocasilnalmente y pensé que sabía pero cuando he tenido la mía me he dado cuenta que no tenía ni idea de nada, estoy aprendiendo un montón a cada salida que hago y todo eso son clases que me estoy ahorrando y sobretodo lo que tu dices nervios que me estoy quitando para el a2.
La he comprado nueva por que la he sacado muy bien de precio y cuando la venda si es que lo hago en el peor de los casos la perdere 500 euros. Ten en cuenta que de esos 500 mínimo me estoy ahorrando 200 o 300 de autoescuela. A si que por 200 o 300 euros estoy disfrutando mi moto ya, me he quitado la prisa de tener el A2 y sobretodo voy a ir muchísimo mejor preparado a los exámenes y más tranquilo.
La segunda parte buena que la veo es que una moto de aprender siempre se lleva un cierto maltrato involuntario, caladas de motor, equivocaciones de marcha, etc y en esta moto (que me ha costado 1/4 de lo que me dejaré en la grande) ya me duele cuando sin querer fallo imaginate en una más cara. Mi idea es pasar a la cbr 500 tampoco quiero un pepino pero el día que la tenga sabré mimarla y cuidarla sin maltratos de novato.
Por cierto yo mido 188 y mi moto gsx-R125 es de las más pequeñas del segmento y voy de lujo, desde fuera la gente me verá gigante o lo que quieras pero yo encima de la moto voy genial y lo que digan los demás...
La he comprado nueva por que la he sacado muy bien de precio y cuando la venda si es que lo hago en el peor de los casos la perdere 500 euros. Ten en cuenta que de esos 500 mínimo me estoy ahorrando 200 o 300 de autoescuela. A si que por 200 o 300 euros estoy disfrutando mi moto ya, me he quitado la prisa de tener el A2 y sobretodo voy a ir muchísimo mejor preparado a los exámenes y más tranquilo.
La segunda parte buena que la veo es que una moto de aprender siempre se lleva un cierto maltrato involuntario, caladas de motor, equivocaciones de marcha, etc y en esta moto (que me ha costado 1/4 de lo que me dejaré en la grande) ya me duele cuando sin querer fallo imaginate en una más cara. Mi idea es pasar a la cbr 500 tampoco quiero un pepino pero el día que la tenga sabré mimarla y cuidarla sin maltratos de novato.
Por cierto yo mido 188 y mi moto gsx-R125 es de las más pequeñas del segmento y voy de lujo, desde fuera la gente me verá gigante o lo que quieras pero yo encima de la moto voy genial y lo que digan los demás...
la cosa es que yo pienso igual que tu, o sea que es lo mejor para aprender a ir en moto, y creo que al final me voy a decantar por comprarmela
