RugbyBoy
Member
Muy buenas a tod@s, saludos desde valencia.
Hace muy poco que comencé en esto de las motos, y uno de las razones que me motivaron a entrar en este mundillo de las dos ruedas, fue el "espíritu familiar" que parece haber entre los amantes de las motos.
Visitando varios foros como éste pude aclarar muchas dudas acerca de la moto que me quería comprar y demás, y es por ésto que en cuanto pude me quise iniciar en los foros: a modo de "feed back", por todo lo que me han servido a mi; y con la intención de poder postear yo también cositas acerca de la moto y mis experiencias con ella, para intentar ayudar a todos aquellos que se encuentren en la misma situación en la que estaba yo hace unas semanas.
Decir que tengo cero experiencia con motos, únicamente alguna vueltecita con la Yamaha DT50X de un amigo mío y, claro está, las prácticas con la autoescuela. Y es por esta falta de experiencia por la que también quiero iniciarme aquí, para poder consultar a gente más experta y con mucha más experiencia en las motos, pidiendo consejos y ayuda cuando lo vea necesario.
De mi moto, pues comentaros que es una Hyosung Comet GT 125 y antes de que os echéis al cuello (como he observado que se hacía en varios hilos a propietarios de éstas) deciros que sé lo que estoy comprando. Me considero un chico con cabeza, y ni por asomo quiero la moto para ir echando carreras contra nadie, es únicamente un medio de desplazamiento con el que quiero disfrutar de nuevas sensaciones e iniciarme. Por ello, considero que la Hyosung es una fantástica moto: grande, rueda ancha, motor 125 4T bicilíndrico... etc. Y lo más importante, la sensación que tuve al subirme fue estupenda. La motito en cuestión es nueva y de color negro. Al principio dudé entre la Hyosung y la Roadwin, pero el tema de las vibraciones y lo que sentí al subirme a la primera, decantaron la balanza en su favor
También me diréis que es mucho mejor optar por el mercado de segunda mano en las motos 125, ya que son de transición, pero no he querido jugármela con una moto que haya tenido un mal dueño o un mal trato y que al final lo pague yo, acabando con "miedo" a las motos por una mala experiencia.
Qué mas...? Ah sí! He visto también en muchos hilos que la gente se queja de las Hyosung porque el motor va mal o se apaga a altas revoluciones y eso, pero investigando más, puedes ver que normalmente la gente que se queja de que su motor va mal, es la que farda de poner su motito con motor de 125 a 130 en llano (que ni por asomo es real, ni mucho menos bueno para el motor).
Por eso yo creo que algo fundamental es el rodaje del motor, y ahí es donde entráis vosotros y donde os pido ayuda: ¿Cómo debería hacerlo?, ¿algún forero con esta misma moto?... etc. , etc.
Como os he dicho ya, soy un pipiolo en todo esto de las motos, pero me entregan la moto entre mañana y el viernes si no me equivoco, y tengo mucha seguridad en que va a ser el comienzo de algo bueno. La inversión no ha sido barata: 3000€ entre matriculación, seguro, casco y demás; pero creo que va a merecer la pena. Y como he querido dar a entender antes, voy a mimar la moto al máximo, porque me parece sensato rentabilizar y disfrutar al máximo mi inversión.
Disculpad la extensión, pero esque estaba muy emocionado con empezar y pues eso, que quizá me fui un poco por las ramas...
Un fuerte saludo a todos, espero tener noticias vuestras pronto!
Cuidaros mucho
PD: os dejo una foto de la moto en el concesionario
Hace muy poco que comencé en esto de las motos, y uno de las razones que me motivaron a entrar en este mundillo de las dos ruedas, fue el "espíritu familiar" que parece haber entre los amantes de las motos.
Visitando varios foros como éste pude aclarar muchas dudas acerca de la moto que me quería comprar y demás, y es por ésto que en cuanto pude me quise iniciar en los foros: a modo de "feed back", por todo lo que me han servido a mi; y con la intención de poder postear yo también cositas acerca de la moto y mis experiencias con ella, para intentar ayudar a todos aquellos que se encuentren en la misma situación en la que estaba yo hace unas semanas.
Decir que tengo cero experiencia con motos, únicamente alguna vueltecita con la Yamaha DT50X de un amigo mío y, claro está, las prácticas con la autoescuela. Y es por esta falta de experiencia por la que también quiero iniciarme aquí, para poder consultar a gente más experta y con mucha más experiencia en las motos, pidiendo consejos y ayuda cuando lo vea necesario.
De mi moto, pues comentaros que es una Hyosung Comet GT 125 y antes de que os echéis al cuello (como he observado que se hacía en varios hilos a propietarios de éstas) deciros que sé lo que estoy comprando. Me considero un chico con cabeza, y ni por asomo quiero la moto para ir echando carreras contra nadie, es únicamente un medio de desplazamiento con el que quiero disfrutar de nuevas sensaciones e iniciarme. Por ello, considero que la Hyosung es una fantástica moto: grande, rueda ancha, motor 125 4T bicilíndrico... etc. Y lo más importante, la sensación que tuve al subirme fue estupenda. La motito en cuestión es nueva y de color negro. Al principio dudé entre la Hyosung y la Roadwin, pero el tema de las vibraciones y lo que sentí al subirme a la primera, decantaron la balanza en su favor
También me diréis que es mucho mejor optar por el mercado de segunda mano en las motos 125, ya que son de transición, pero no he querido jugármela con una moto que haya tenido un mal dueño o un mal trato y que al final lo pague yo, acabando con "miedo" a las motos por una mala experiencia.
Qué mas...? Ah sí! He visto también en muchos hilos que la gente se queja de las Hyosung porque el motor va mal o se apaga a altas revoluciones y eso, pero investigando más, puedes ver que normalmente la gente que se queja de que su motor va mal, es la que farda de poner su motito con motor de 125 a 130 en llano (que ni por asomo es real, ni mucho menos bueno para el motor).
Por eso yo creo que algo fundamental es el rodaje del motor, y ahí es donde entráis vosotros y donde os pido ayuda: ¿Cómo debería hacerlo?, ¿algún forero con esta misma moto?... etc. , etc.
Como os he dicho ya, soy un pipiolo en todo esto de las motos, pero me entregan la moto entre mañana y el viernes si no me equivoco, y tengo mucha seguridad en que va a ser el comienzo de algo bueno. La inversión no ha sido barata: 3000€ entre matriculación, seguro, casco y demás; pero creo que va a merecer la pena. Y como he querido dar a entender antes, voy a mimar la moto al máximo, porque me parece sensato rentabilizar y disfrutar al máximo mi inversión.
Disculpad la extensión, pero esque estaba muy emocionado con empezar y pues eso, que quizá me fui un poco por las ramas...
Un fuerte saludo a todos, espero tener noticias vuestras pronto!
Cuidaros mucho
PD: os dejo una foto de la moto en el concesionario
, De todas maneras, Aqui tienes a mucha gente con mas experiencia que yo seguro.
). Los sport demon dan mucha más seguridad y ya dependiendo de si haces mucha carretera sin tumbar, igual unos bicomponentes no los cuadras tanto (son más duros en el centro, y más blandos en los laterales).
