Hola Carlos123, desconozco si hay diferencias entre ese Arrow y el de KTM, pero un compañero del grupo con una Duke con el Arrow, y cuando intentó quitar el dbKiller/tapón/chupete/silenciador (supongo que a eso te referías), descubrió que no había manera. Vienen soldados de fábrica.
Si lo compras por otras vías no tengo ni idea, pero aún así creo que "la gracia" de llevar un escape cambiado homologado es que ya te cambia el sonido y vas legal, y cuanto menos manipulado se vea, menos problemas