Analisis macbor xr1


Cain

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Pero, es que no se donde esta ese tono ni lenguaje prepotente. Por más que releo mis mensajes. Es muy fácil decir, a groso modo, "lenguaje prepotente, sentar catedra" y otros términos que se estan utilizado sin determinar ninguna de mis expresiones utilizadas (sin sacarlas de contexto) en las que se ponga en evidencia que eso es así.

Ni que decir tiene que, solamente leyendo algunas respuestas, por su ortografía y redacción, ya se que es imposible que entiendan nada de lo que yo he escrito ni su significado. Pero otros, como tú por ejemplo, que veo que te expresas correctamente, no entiendo donde encuentras esa terminología prepotente, etc.

Decir "si tienen suerte" es una ofensa? Lo he dicho porque, si vas haciendo las cosas mal, lo más probable es que acabes mal, como dice el refrán. Aunque alguno librará "si tiene suerte".

Vuelvo a repetir, no creo haber dado motivos para que nadie, que no sea "soberbio o arrogante", se moleste.

Quizás el problema no lo tengo yo, sino el que se ofende por sus propios defectos.

Leeré las respuesta pero ya no voy a pronunciarme más en este hilo. Allá cada uno con lo que hace y con sus consecuencias. Siento haber intervenido (con mi mejor intención) y que el resultado haya sido tan distinto de lo esperado.

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De verdad macho, menuda cacería a la que estáis sometiendo a este pobre hombre
No os dais cuenta de la fortuna que hemos tenido de que esta alma libre haya venido a parar a este nuestro foro
Yo te entiendo tío, eres un virtuoso y eso conlleva que a veces seas un incomprendido y todo porque tú conduccion es prodigiosa, excelsa, única, digna de un temerario o un loco dirán algunos pero también de un genio.
 

dancolfer

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Lo tuyo Cain es para estudiarlo. No sé de donde sacas esas conclusiones a las que llegas sobre mi pero, el tono de burla constante, ese si está claro y es evidente.

Quizás te estés retratando tu mismo. "Cree el ladrón que todos son de su condición"

Otra cosa, "este nuestro foro". Que es tuyo? Yo llevo por aquí desde 2017 y no me siento propietario de nada de aquí. Veo que tienes todos los parámetros desajustados. Pero es problema tuyo, no mio.

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Clint_Gracietas

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I won't feed the troll... I won't feed the troll... I won't feed the troll... I won't feed the troll... I won't feed the troll...

prepotente

1. adj. Más poderoso que otros, o muy poderoso. U. t. c. s.

2. adj. Que abusa de su poder o hace alarde de él. U. t. c. s.
pedante

1. adj. Dicho de una persona: Engreída y que hace inoportuno y vano alarde de erudición, téngala o no en realidad. U. t. c. s.
(post original editado por prescripción médica :qmeparto:)
 
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Cain

Active Member
Lo tuyo Cain es para estudiarlo. No sé de donde sacas esas conclusiones a las que llegas sobre mi pero, el tono de burla constante, ese si está claro y es evidente.

Quizás te estés retratando tu mismo. "Cree el ladrón que todos son de su condición"

Otra cosa, "este nuestro foro". Que es tuyo? Yo llevo por aquí desde 2017 y no me siento propietario de nada de aquí. Veo que tienes todos los parámetros desajustados. Pero es problema tuyo, no mio.

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Que no que no, por el amor de dios, nada más lejos de la realidad esa idea preconcebida que tienes sobre mi, me has abierto los ojos tio, seguire y predicaré tu estilo, palabra
Yo creo que eres un visionario y tienes mi total aprobación
Y tu ni caso al resto, no está hecha la miel para el hocico del asno, se te esta sublevando medio foro pero ni caso créeme y sabes por que? Porque tu sistema me parece sublime
Me gusta tu estilo la verdad, muchas genialidades de la vida se han creado por gente incomprendida, eres un pionero con todas las letras
Para mi eres una obra maestra, incomprendida como tantas otras
Pareces un tanto desubicado pero para nada, tu eres un, no se si decir un diamante en bruto, pero tienes una buena base y una maravilla de tecnica
no entiendo por qué algunos se enervan, yo me lo pasaría teta contigo de ruta
 

pepelui

Active Member
Buenas tardes, yo ya peino canas y hace muchos años que no conduzco nada por debajo de 100 cv.



Lo que yo venía buscando en este foro eran opiniones sobre la fiabilidad de la moto, su comodidad, etc. pero cuando leo lo que habéis escrito antes, creo que, en general, os queda mucho que aprender y mucho camino por andar, si tenéis suerte.

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Muy sobradete tu post. Muy de en el fondo un acomplejado. Aparte de un trolas de mucho cuidado..nunca condujiste nada de menos de 100 cv? Menudo flipao.

Dejando a este notas aparte. Todas las 125 en subidas se te van a quedar cortas aunque tengas sus 15cv de maximo. Mas aun si pesas bastante te tocara bajar a cuarta y apretar para ir saliendo del paso en carretera y muy justito. En cuanto a las reviews...seria mejor hacerlas pasado un tiempo con la maquina para saber de su fiabilidad etc...sino son mas bien unas "primeras impresiones"
 

danyg

Member
Venga gente vamos a calmarnos por favor.
@dancolfer el post que leiste es de hace 3 años, donde intervinieron unas pocas personas, muchas que ya ni estan por el foro, y hubo un choque de egos que se suele ver en el foro en los ultimos tiempos.
También entiendo que estas mirando la comunidad para recomendarla a tu hijo, y vas a buscar la minima tonteria mala, para descartarla en aras de protegerlo, y eso es entendible.
Como persona que alienaba a la gente con mis formas de hablar, e hijo de una madre que aliena a todo cristo incluso a mi, intentare marcarte sobre tu post inicial las cosas que pueden haber llegado a molestar, con la intención que te ayude a mejorar en el futuro, y sobretodo con tu hijo que espero se convierta en un motero feliz con 125 y seria aconsejable que no lo alienes ni le destruyas la moral desde el vamos.

Buenas tardes, yo ya peino canas y hace muchos años que no conduzco nada por debajo de 100 cv.
Hechos pero viniendo a un foro de 125 esto puede afectar sensibilidades, y suena a Hola soy un dios de la moto, vengo a ver que hacen los mindungis estos, (seguro que es lo que mas inrri le ha dado a @Cain)
Seguro lo pónes desde el punto de HECHOS puramente. Pero en el contexto donde lo estas diciendo se entiende a hiperbole y desprecio a todo aquello que no tenga 100cv, como la mayoria de motos que conducen aquellos que te leeran en este foro. Es una patada directo al orgullo y sensibilidades de todos aquí. Y ya con esto es dificil tomar cualquier consejo que siga sin tomarselo como alguien que viene de sobrado.
Las primeras impresiones valen por 1000, y la tuya macho, tu primer linea a alienado y polarizado a todo cristo.

Dicho todo esto, no entiendo quién se compra una 125 con 10 cv. y se queja de la potencia. Si no tienes edad para otro carnet o te falta dinero para sacarlo o comprar otra moto más potente, aguanta con lo que tienes y disfrútala. Donde no hay no se puede sacar. Es lo que compraste y los inventos con gaseosa.
En el caso original del post, quien comentaba se quejaba (en mi opinion) no realmente de la potencia, si no de que le daba palo tener que bajar a 4 para subir una cuesta.
Yo mismo con mi Suziki GSX-S125 con 15CV lo mas potente que puedes poner en una 125 (legal), al principio me rayaba que no tuviera potencia, en casos similares, pero básicamente es por que no había aprendido a meter las marchas correctamente, a escuchar el motor correctamente etc etc. Son preconceptos que tienes cuando te inicias, sumado a la inexperiencia que te vas quitando con el tiempo, y es normal al principio te quejas hasta que maduras y empiezas a usar esa energia de queja en encontrar la forma de mejorar tu pilotaje para disfrutar mas la moto.
Lo que encuentro facinante de este foro y la comunidad, es gente que ya lleva motos mas grandes que se queda aqui para ayudar y aconsejar a aquellos que se inician en esto de las 2 ruedas, y hay mucho trabajo de romper esos preconceptos y/o dar otro punto de vista que muchas veces no es fácil encontrar por ti mismo, y consejos que solo te puede dar alguien que haya pasado por tu misma situacion en contraposicion a alguien que se ha iniciado en motos gordas e intenta darte consejos extrapolando sus vivencias de inexperiencia con motos gordas a una inexperiencia en 125.

Otra cosa es, que esa mínima potencia a ciertas edades y con escasa experiencia son ideales. Llevar 190 cv. como he llevado yo mucho tiempo requiere experiencia, destreza y habilidades que se van adquiriendo con los años y los kilómetros. No hay que tener prisa porque pagas con tu físico.
Otra vez, hechos reales y contrastables e indiscutibles, en un contexto donde no caen de la mejor manera, polarizan, yo dios vosotros caca. Quiero dar especial énfasis en LAS FORMAS, no es el contenido, son las FORMAS en el CONTEXTO de un foro de motos con poca potencia.

También los preconceptos que me da la sensación que puedes llegar a tener y se filtran en tus palabras. Aquí hay gente que lleva 125 por mas años que tu has montado en moto, y ya no peinan canas por que ya se les ha caido el pelo, y han hecho mas km en 125 que los que tu en motos de 190cv. Y siguen en 125 por que es lo que les mola o no necesitan mas.

Ni llevar 190cv te convierte en un héroe ni en mas expermientádo. Ni llevar moto por 10 años y 200000km, si no pones atención a lo importante que en mi opinion es: los errores que cometes y trabajar activamente en mejorarlos. Si sigues cometiendo los mismos errores, si eres ignorante de las Reacciones de Supervivencia y como sobrepasarlas, o mil otras historias que en mi opinion son mil veces mas importantes que saber llevar 190cv o 300kg de moto, y eso se puede hacer con 125cc con 49cc o con una 1000cc.
Estoy completamente de acuerdo con el final de este párrafo "No hay que tener prisa porque pagas con tu físico."

Lo que yo venía buscando en este foro eran opiniones sobre la fiabilidad de la moto, su comodidad, etc. pero cuando leo lo que habéis escrito antes, creo que, en general, os queda mucho que aprender y mucho camino por andar, si tenéis suerte.

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La guinda del pastel, mas polarización:
...os queda mucho que aprender (a vostros no a mi por que soy un dios)...
Es lo que sale de cotexto.
Por supuesto que nos queda mucho que aprender, a todos, a nosotros y ti, es lo que nos hace personas, la perfección no existe y siempre estaras aprendiendo, como espero que mi post te ayude a aprender el concepto de "comunicación no violenta", libros y libros al respecto que espero te pique el gusanillo y los leas y te ayuden a mejorar como persona, y como padre, no por que crea que seas mal padre o mala persona, si no por que siempre se puede mejorar.

Espero haberte aportado. Estoy de acuerdo con @raizenenmoto que las disculpas se han pedido, pero las disculpas no sirven, (y uso a @Cain como termómetro de que no se aceptan), si el que las pide no entiende por que realmente la gente se ha ofendido y sigue cayendo en el error, o incluso en tu caso en el mismo escrito de pedir las disculpas.
Entiendo que desde tu punto de vista tus palabras son hechos, hechos duros reales e indiscutibles, mal interpretados y son ELLOS los que no estan a la altura de entender lo que intentas expresar (por lo menos es como lo veia yo en mi caso). Igual toca hacer un poco de meaculpa y empezar a aceptar que eres parte del NOSOTROS moteros, lleven bicicletas con motor o barcos de 350kg y que si la gente se molesta con lo que dices no es culpa de ELLOS si no de NOSOTROS donde tu eres participe y puedes cambiar algo al respecto y valerte de NUESTRAS reacciones y feedback para mejorar.
Te invito a hacer una refleccion sobre como ves a moteros de 125, donde se situan en tu escala de valor, y hagas un check interno de si igual no es que nos consideras hormigitas. Quieras o no, nuestras creencias se filtran en nuestras palabras, escritas o habladas, las historietas que nos contamos a nostros mismos, para levantarnos la moral o sentirnos importantes nos carcomen luego. Soy mejor motero que que va delante por que he tomado esta curva mas rapida, o pq nunca se me ha caido la moto en parado o pq llevo 190cv y ese solo 11 ponis.

Espero no herir sensibilidades, y si lo hago que sirva para despertar movimientos positivos y de mejora.
 

Becor

Member
Venga gente vamos a calmarnos por favor.
@dancolfer el post que leiste es de hace 3 años, donde intervinieron unas pocas personas, muchas que ya ni estan por el foro, y hubo un choque de egos que se suele ver en el foro en los ultimos tiempos.
También entiendo que estas mirando la comunidad para recomendarla a tu hijo, y vas a buscar la minima tonteria mala, para descartarla en aras de protegerlo, y eso es entendible.
Como persona que alienaba a la gente con mis formas de hablar, e hijo de una madre que aliena a todo cristo incluso a mi, intentare marcarte sobre tu post inicial las cosas que pueden haber llegado a molestar, con la intención que te ayude a mejorar en el futuro, y sobretodo con tu hijo que espero se convierta en un motero feliz con 125 y seria aconsejable que no lo alienes ni le destruyas la moral desde el vamos.


Hechos pero viniendo a un foro de 125 esto puede afectar sensibilidades, y suena a Hola soy un dios de la moto, vengo a ver que hacen los mindungis estos, (seguro que es lo que mas inrri le ha dado a @Cain)
Seguro lo pónes desde el punto de HECHOS puramente. Pero en el contexto donde lo estas diciendo se entiende a hiperbole y desprecio a todo aquello que no tenga 100cv, como la mayoria de motos que conducen aquellos que te leeran en este foro. Es una patada directo al orgullo y sensibilidades de todos aquí. Y ya con esto es dificil tomar cualquier consejo que siga sin tomarselo como alguien que viene de sobrado.
Las primeras impresiones valen por 1000, y la tuya macho, tu primer linea a alienado y polarizado a todo cristo.


En el caso original del post, quien comentaba se quejaba (en mi opinion) no realmente de la potencia, si no de que le daba palo tener que bajar a 4 para subir una cuesta.
Yo mismo con mi Suziki GSX-S125 con 15CV lo mas potente que puedes poner en una 125 (legal), al principio me rayaba que no tuviera potencia, en casos similares, pero básicamente es por que no había aprendido a meter las marchas correctamente, a escuchar el motor correctamente etc etc. Son preconceptos que tienes cuando te inicias, sumado a la inexperiencia que te vas quitando con el tiempo, y es normal al principio te quejas hasta que maduras y empiezas a usar esa energia de queja en encontrar la forma de mejorar tu pilotaje para disfrutar mas la moto.
Lo que encuentro facinante de este foro y la comunidad, es gente que ya lleva motos mas grandes que se queda aqui para ayudar y aconsejar a aquellos que se inician en esto de las 2 ruedas, y hay mucho trabajo de romper esos preconceptos y/o dar otro punto de vista que muchas veces no es fácil encontrar por ti mismo, y consejos que solo te puede dar alguien que haya pasado por tu misma situacion en contraposicion a alguien que se ha iniciado en motos gordas e intenta darte consejos extrapolando sus vivencias de inexperiencia con motos gordas a una inexperiencia en 125.


Otra vez, hechos reales y contrastables e indiscutibles, en un contexto donde no caen de la mejor manera, polarizan, yo dios vosotros caca. Quiero dar especial énfasis en LAS FORMAS, no es el contenido, son las FORMAS en el CONTEXTO de un foro de motos con poca potencia.

También los preconceptos que me da la sensación que puedes llegar a tener y se filtran en tus palabras. Aquí hay gente que lleva 125 por mas años que tu has montado en moto, y ya no peinan canas por que ya se les ha caido el pelo, y han hecho mas km en 125 que los que tu en motos de 190cv. Y siguen en 125 por que es lo que les mola o no necesitan mas.

Ni llevar 190cv te convierte en un héroe ni en mas expermientádo. Ni llevar moto por 10 años y 200000km, si no pones atención a lo importante que en mi opinion es: los errores que cometes y trabajar activamente en mejorarlos. Si sigues cometiendo los mismos errores, si eres ignorante de las Reacciones de Supervivencia y como sobrepasarlas, o mil otras historias que en mi opinion son mil veces mas importantes que saber llevar 190cv o 300kg de moto, y eso se puede hacer con 125cc con 49cc o con una 1000cc.
Estoy completamente de acuerdo con el final de este párrafo "No hay que tener prisa porque pagas con tu físico."


La guinda del pastel, mas polarización:
...os queda mucho que aprender (a vostros no a mi por que soy un dios)...
Es lo que sale de cotexto.
Por supuesto que nos queda mucho que aprender, a todos, a nosotros y ti, es lo que nos hace personas, la perfección no existe y siempre estaras aprendiendo, como espero que mi post te ayude a aprender el concepto de "comunicación no violenta", libros y libros al respecto que espero te pique el gusanillo y los leas y te ayuden a mejorar como persona, y como padre, no por que crea que seas mal padre o mala persona, si no por que siempre se puede mejorar.

Espero haberte aportado. Estoy de acuerdo con @raizenenmoto que las disculpas se han pedido, pero las disculpas no sirven, (y uso a @Cain como termómetro de que no se aceptan), si el que las pide no entiende por que realmente la gente se ha ofendido y sigue cayendo en el error, o incluso en tu caso en el mismo escrito de pedir las disculpas.
Entiendo que desde tu punto de vista tus palabras son hechos, hechos duros reales e indiscutibles, mal interpretados y son ELLOS los que no estan a la altura de entender lo que intentas expresar (por lo menos es como lo veia yo en mi caso). Igual toca hacer un poco de meaculpa y empezar a aceptar que eres parte del NOSOTROS moteros, lleven bicicletas con motor o barcos de 350kg y que si la gente se molesta con lo que dices no es culpa de ELLOS si no de NOSOTROS donde tu eres participe y puedes cambiar algo al respecto y valerte de NUESTRAS reacciones y feedback para mejorar.
Te invito a hacer una refleccion sobre como ves a moteros de 125, donde se situan en tu escala de valor, y hagas un check interno de si igual no es que nos consideras hormigitas. Quieras o no, nuestras creencias se filtran en nuestras palabras, escritas o habladas, las historietas que nos contamos a nostros mismos, para levantarnos la moral o sentirnos importantes nos carcomen luego. Soy mejor motero que que va delante por que he tomado esta curva mas rapida, o pq nunca se me ha caido la moto en parado o pq llevo 190cv y ese solo 11 ponis.

Espero no herir sensibilidades, y si lo hago que sirva para despertar movimientos positivos y de mejora.
Lo mejor que he leído en años, aquí y fuera de aquí
 

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