15€ de gasolina
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alexclubsport
Active Member
Yo ahora llevo con 15€ 200km y aun Le queda ya te comentaré, es una ys125 son un mechero las 125 por lo que veo
Japiteel
Member
Hola Yo con una cb125f ,todavía en rodaje con 13 euros llevo 380km y todavía creo que por lo menos llegare a los 500km.
ya contaré la cifra real final del depósito.
ya contaré la cifra real final del depósito.
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MetalSeadramon
Well-Known Member
Justo la YS es la que tengo yo y le he hecho 380 km al depósito ((y sin llegar a la reserva))
mafiastyle
Well-Known Member
Puedes hacer hasta 500km con el depósito hasta arriba, y no quise arriesgarme más pero alguno mas se podía, comprobado!
alexclubsport
Active Member
que pasada!! supongo que la mía andará en consumo parecido ya que son gemelas xdHola Yo con una cb125f ,todavía en rodaje con 13 euros llevo 380km y todavía creo que por lo menos llegare a los 500km.
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alexclubsport
Active Member
supongo que en la reserva podrás hacer 100km o algo mas o.. según las rpm que vayas, yo por ahora me ha bajado 2 rallas y lleva 210km
alexclubsport
Active Member
con cual?
mafiastyle
Well-Known Member
Con la roadwin jajajacon cual?
alexclubsport
Active Member
wayy!!!
alexclubsport
Active Member
estoy contigo! ejes... aunque quizás 110 si puedan no ? menos da una piedra xd
Fireball
Well-Known Member
Para mí es muy relativo el tema de los kilómetros/depósito.
Lo primero por lo obvio, hay depósitos de 17L como el mío y de 9L (y los de 9L hacen más km). Pero yo noto mucho la diferencia de consumo por la puesta a punto de la carburación e inyección. Las de inyección van mejor ajustadas según veo y pueden hacer con menos litros que yo más kilómetros (si yo hago máximo unos 300km a ellos les marca 400km por lo menos).
En mi moto lo comprobé al llevarla la última vez al cambio de aceite, limpiaron carburador y pasé a hacer casi 100km por depósito más. Espectacular.
Pero aquí también influye cuanto apuramos. Yo cuando veo que ya está cerca de los 300km el parcial, suelo echar gasolina, pero seguramente se podría estirar más y todavía queda la reserva.
Lo primero por lo obvio, hay depósitos de 17L como el mío y de 9L (y los de 9L hacen más km). Pero yo noto mucho la diferencia de consumo por la puesta a punto de la carburación e inyección. Las de inyección van mejor ajustadas según veo y pueden hacer con menos litros que yo más kilómetros (si yo hago máximo unos 300km a ellos les marca 400km por lo menos).
En mi moto lo comprobé al llevarla la última vez al cambio de aceite, limpiaron carburador y pasé a hacer casi 100km por depósito más. Espectacular.
Pero aquí también influye cuanto apuramos. Yo cuando veo que ya está cerca de los 300km el parcial, suelo echar gasolina, pero seguramente se podría estirar más y todavía queda la reserva.
Rexox
Member
El marcador de gasolina de la roadwin es lo mas impreciso del mundo yo le eche hasta los topes casi el otro dia y puse el parcial en cero, llevo 100 justos y esta el marcador casi por la mitad, pero miro el deposito y queda mucha sopa jjajaj
Fleko
Member
La verdad que aún quedaba gasolina pero paso de arriesgar y quedarme tirado
Fleko
Member
Eso me pasa a mí seguramente hubiera echo los 400 klm pero no me molaría quedarme si gasolina jejeje
Don
Well-Known Member
Que recuerdos! 
jejejej es una de las ventajas ademas de que la inyeccion se adapata a diferentes situaciones(montaña-playa) es que es mucho mas precisa y efectiva(eficacia+eficiencia) y por ende, o gasta menos generando el mismo rendimiento, o gasta lo mismo generando mas.
mafiastyle
Well-Known Member
Para los que teneis la roadwin, lo del indicador de gasolina ni caso, yo por ejemplo fui al taller y me lo arreglaron, es la boya que no tiene recorrido y cuando marca que no tienes ni gota (200-250 km) en realidad aun tienes el deposito por la mitad, lo dicho, ni caso