125cc? Motos sin alma

[CamachoRider]

[font=arial, sans-serif] Quién no ha escuchado alguna vez que las 125 son motos sin alma? Creo que lo dicen porque no conocen a quien las conducen.
 [/font]
[font=arial, sans-serif]No llevo ni una semana en este foro y se nota el gran compañerismo que hay, se nota quién pone el alma a la moto cuando sale a rodar, esas grandes personas que emplean unos minutos de su vida para comentar en un post para aconsejar, ayudar o solamente dar la bienvenida a un nuevo forero. Incluso hay unos cuantos que no sé si son administradores o no, pero se curran mucho su paso por el foro.[/font]

[font=arial, sans-serif] Esto no tiene nada que ver con algunos grupos de Facebook en los que alguien publica una foto o algún comentario de su moto y le empiezan a despreciar e incluso a insultar por el simple hecho de que su moto no sea de una marca o de una cilindrada determinada... Este foro es todo lo contrario, a las pocas horas de llegar ya me habían metido en un grupo de whatsapp y de Facebook de mi zona para salir de ruta, solamente escribiendo un mensaje.
 Estoy muy contento de haber encontrado este foro, y no es por haceros la pelota xD [/font]
[font=arial, sans-serif]V'sss![/font]

 

[TAMERLAN]

No va por hay los tiros, van porque no tenemos carnet.
Seguramente, ha alguien que tenga un 125 2t (obviamente tiene el carnet) no lo despreciarían.

QUE LES DEN.

 

[CamachoRider]

No es solo por el carnet, yo tengo el A2, me gustaría comprarme una de mayor cilindrada pero todavía no me lo puedo permitir, y voy con mi 125 de ruta y pocos saludan, y algunos otros cuando paro en cualquier venta te miran por encima del hombro, es verdad que no hay que meter a todos en el mismo saco porque también he conocido a gente estupenda.
Aparte no solo iba por ahí el post. XD

 

[serok]

Por mi parte poco pude salir de ruta,por falta de tiempo ,pero me lleve la agradable sorpresa de que al cruzarme con otros motero@s( yo en mi 125 claro esta) saludaban como si nos conociésemos de siempre.
Supongo que sera como todo y habrá de todo como en todas partes y siempre hay alguien mas desagradable pero también muy buenas personas .

 

[djram]

Pues yo hoy mismo que salí por Asturias aprovechando el día de sol que ha hecho no ha habido moto que dejase de saludarme, de hecho, la única que me adelantó en todo el día una BMW Gs 800 saludó con el pie al pasarme. Y las veces que he salido con grupos de motos más grandes en ningún momento noté que me mirasen por encima del hombro, solo hay que ser consciente de lo que llevas, y disfrutar sin importar de la cilindrada.
Vssss

 

[sergio_902]

Yo empecé en un grupo donde todos teníamos 125. Ahora 125 quedan muy poquitas ya que casi todos hemos ido sacando el carné y cambiando las motos por otras más grandes, que por cierto todos tenemos ahora trail.
Los que siguen teniendo 125 siguen viniendo con nosotros sin ningún problema, cuando hacemos una ruta si que es cierto que se adapta el recorrido en función de quien venga pero no son ni más ni menos moteros.
Y si no tenemos en cuanta las limitaciones de una 125 m determinadas circunstancias no tienes que ser menos que nadie, y todo el que mira por encima a otro por tener una moto mejor suele hacerle muy pocos kilómetros al cabo del año. Eso sí, en el bar y en el facebook ellos serán lo moteros nº1

 

[Treintaysiete]

Aunque es verdad que el ambiente que hay en este foro no es costumbre de otros portales, no hay que tomarse tan personal un dicho... de hecho, no lo había escuchado antes.

Lo del saludo en carretera... según el día y las circunstancias, así te saludarán. A mi a habido días que me ha saludado cada moto que me he cruzado, y otros días que era raro quien lo hacía. Y al parar en un sitio que haya motos, siempre te van a mirar.

V'ss!!

 

[NightRider]

[font=arial, sans-serif] Quién no ha escuchado alguna vez que las 125 son motos sin alma? Creo que lo dicen porque no conocen a quien las conducen.
 [/font]
[font=arial, sans-serif]No llevo ni una semana en este foro y se nota el gran compañerismo que hay, se nota quién pone el alma a la moto cuando sale a rodar, esas grandes personas que emplean unos minutos de su vida para comentar en un post para aconsejar, ayudar o solamente dar la bienvenida a un nuevo forero. Incluso hay unos cuantos que no sé si son administradores o no, pero se curran mucho su paso por el foro.[/font]

[font=arial, sans-serif] Esto no tiene nada que ver con algunos grupos de Facebook en los que alguien publica una foto o algún comentario de su moto y le empiezan a despreciar e incluso a insultar por el simple hecho de que su moto no sea de una marca o de una cilindrada determinada... Este foro es todo lo contrario, a las pocas horas de llegar ya me habían metido en un grupo de whatsapp y de Facebook de mi zona para salir de ruta, solamente escribiendo un mensaje.
 Estoy muy contento de haber encontrado este foro, y no es por haceros la pelota xD [/font]
[font=arial, sans-serif]V'sss![/font]

Dedicado a todos los que un buen día se subieron a una moto (cual sea) y ya no pudieron vivir sin ella :yeah:

V`s

 

[Brakepad]

Yo no había oído nunca eso.

 

[Escortribal]

Me parece un buen post y opinion... cada cual habra tenido y tiene sus experiencias, pero esta claro que, independientemente de la moto de 125 cc que lleves, siempre nos miraran raro o con "aires de superioridad" cilindrica que se llama...
Un ejemplo claro esta en los tan de moda.. Motovlog...parece que si no se hace un motovlog con una 600 en adelante carece de importancia o no llama la atencion... independientemente del contenido que tenga.. que en la mayoria de los casos no tiene nada que ver ni con la moto que se lleva y mucho menos con la cilindrada.. Dar vueltas por ciudad y hablar sobre algun tema... se hace con cualquier moto. Espero que el tan famoso espiruto motero , el cual conozco bien, por que he tenido motos de alta cilindrada y he ruteado algo.., tambien se aplique a todos los que por unas circunstancias u otras tenemos una 125 y salimos a carretera... No correremos igual, no tendremos la misma aceleracion, ni los mismos caballos.. pero si estamos en carretera es por que tenemos algo en comun.. la moto, la ruta y la responsabilidad y respeto que cualquier motero puede tener.. Saludos Forzeros

 

[Don rutero]

Lo primero al que te diga eso lo puedes mandar o bien a la puta mierda o bien a tomar por culo a roma que el vaticano esta lleno de maricones
Partiendo de eso el que afirme que una 125 es una moto sin alma ese tío no es motero ni lo va a ser en su puta vida
Lo primero que te enseñan ya en la autoescuela es que la moto menos potente va delante del grupo y las demás siguen su paso
Un dia iba yo con mi xmax 125 por aquellos años mas mozos y un informatico amigo mio me dijo coño te has hecho motero y le dije
-bueno motero de 125
El me contesto muy firmemente
-una moto es una moto y el que lleva la moto motero lleve una 125 o una 50 o es que si te lo propones no vas a los sitios que voy yo.
Desde entonces pienso igual
Y pienso que no es el arco si no el indio
Tengo colegas en motoclubs custom y llevan una 125 y van escoltados por las mas gordas Dejándolos siempre o en cabeza o en medio del grupo pero nunca al final dicen que las tratan como si fueran los peques de la casa se adaptan a su velocidad en autovia y subidas se adaptan las rutas para evitar en la medida de lo posible las rutas en fin las cosas como se debe hacer mirando siempre a la moto más pequeña como bien ya te dice en los libros de la autoescuela
Una 125 es una moto y a su paso llegas al fin del mundo

Pd mis mejores recuerdos viajeros son cuando salíamos todos los amigos con los ciclomotores esa primera sensación de libertad que te da una moto no se olvida en la vida


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

[J de Diamantes]

Todo depende de que 125 sea y de quien la lleve, quizas las 4t de ahora en comparacion con las 2t son algo muermas y carentes de "alma" no es lo mismo una Cbr125 que una Nsr125 por poner un ejemplo, pero como en todo depende del piloto

 

[sara90]

Yo nunca había escuchado ese dicho, pero si que pienso que hay gente que se cree algo mejor por tener una moto con mas CV, sin entrar a pensar si la persona que tiene la 125 esta aprendiendo, no puede permitirse el carnet u otra moto o si simplemente le gusta su moto y va de lo mas agusto con ella, en mi opinión somos moteros al igual, con mas o menos CV y compartimos la misma pasión y yo me quedo con eso.

 

[CamachoRider]

Sé que la mayoría no es así, lo que me da coraje son los que se creen moteros por el simple hecho de tener una moto y se creen "mejores" solo por tener una r6, lo peor es que la tienen metidas en el garaje porque en invierno hace frío y puede que llueva y cuando llega el buen tiempo la sacan se ponen su camisetita de tirantas y se pican con todo el mundo. Esos son los que la mayoría de veces dicen que las 125 no tienen alma. Tengo amigos que sin tener moto son mas moteros que muchos.
PD: La que he liado con el temita Jajajaja en realidad era para elogiar al foro y a sus integrantes
V'ss

 

[gurruvip]

Estoy acuerdo con la mayoría. Las motos son el objeto, el piloto, motero o motorista es quien le da vida a la máquina. Pensamiento hay tantos como culos, cada uno tiene el suyo. Tanto es así que incluso dentro de los 125 hay clases. Los de scooter y las de marchas. Polémicas hay en todo y para todo. El valor de una opinión se la da el receptor del la misma. Yo eso lo tengo claro mi moto me gusta a mi. Si compartes mi opinión vale y si no también. Mi máxima es saluda a quien te saluda ignora al que no.

 

[Treintaysiete]

Pd mis mejores recuerdos viajeros son cuando salíamos todos los amigos con los ciclomotores esa primera sensación de libertad que te da una moto no se olvida en la vida

Ni que lo digas, en mi zona nos juntábamos alrededor de unos 20 ciclomotores. Eso ya no se ve, pero el recuerdo queda, y a veces me pregunto, ¿dónde se ha quedado toda esa peña a la que le gustaban las motos? Y creo que se quedó ahí, en la libertad de poder moverse, pero ya la sustituyeron por las 4 ruedas.

V'ss!!

 

[sergio_902]

Ni que lo digas, en mi zona nos juntábamos alrededor de unos 20 ciclomotores. Eso ya no se ve, pero el recuerdo queda, y a veces me pregunto, ¿dónde se ha quedado toda esa peña a la que le gustaban las motos? Y creo que se quedó ahí, en la libertad de poder moverse, pero ya la sustituyeron por las 4 ruedas.

V'ss!!

Antes con 14 años era muy fácil sacarse el permiso de la motillo de 49, y muy barato. Aunque dejasen que desear por todos los sitios servían para que a la gente le empezasen a gustar las motos.
Ahora tienes que tener 15 o 16 años y tienes que hacer un examen y cuesta más dinero, súmale a esto que hay que pasar ITV y al final donde antes empezaba la gente con 14 años ahora empiezan con 21-22 que es cuando puedes coger una 125 con el B. Cuando tienes 21 años los colegas de siempre están cada uno por un sitio y ya no puedes juntarte para pegarte toda la tarde pegando amotazos

 

[gurruvip]

Parece que no pero en los institutos hay mucho chaval con sus scooter!! Y si es cierto que necesitan un permiso, ITV y demás, pero los padres de ahora dan más caprichos a sus hijos.

 

[Don rutero]

Aun hoy se me gira la cabeza sola aunque pocas quedan y a mucha gente le molesta los ciclomotores preparados hasta el galillo que suenan a molinillos gordos que quizas no anden mas que una 125 (no es el caso de una rs50 que compre solo para prepararla y a 150 paralelo a un coche patinaba el embrague) pero me vuelven loco los motores dos tiempos y la posibilidad de preparación que daban y lo agradecidos que eran con cuatro chuches
Hoy día todo eso se ha perdido cierto es que con una 125 4t de hoy en día es mas polivalente fiable y de menor coste de mantenimiento que una 50 preparada

Hay que tiempos aquellos cuando solo queríamos mil duros en la cartera pa salir el fin de semana y esperábamos al domingo para ir a los piques en alguna carretera abandonada


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

[Johan88]

Aun hoy se me gira la cabeza sola aunque pocas quedan y a mucha gente le molesta los ciclomotores preparados hasta el galillo que suenan a molinillos gordos que quizas no anden mas que una 125 (no es el caso de una rs50 que compre solo para prepararla y a 150 paralelo a un coche patinaba el embrague) pero me vuelven loco los motores dos tiempos y la posibilidad de preparación que daban y lo agradecidos que eran con cuatro chuches
Hoy día todo eso se ha perdido cierto es que con una 125 4t de hoy en día es mas polivalente fiable y de menor coste de mantenimiento que una 50 preparada

Hay que tiempos aquellos cuando solo queríamos mil duros en la cartera pa salir el fin de semana y esperábamos al domingo para ir a los piques en alguna carretera abandonada


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Mil duros? yo había salido con 1000 pesetas al cine, compraba chuches, metía gasolina a la motillo y aún me sobraba calderilla... dime donde vamos ahora con 10€ jajaja. :ups:

Yo tuve una Aerox que se ponía a 130 reales y con una mala leche del copón, eso si... el pastón y horas invertidas... no compensa a decir verdad, luego como toda 50 megaexprimida petó, me hice de una Derbi Variant Star, le monté un 74, un 18 Amal (Que básicos eran esos carburadores dios...) y tubo metrakit que no veas como arreaba... peto también todo y que aguantó más que la Aerox jajaja, volvi a comprar una Aerox pero esta vez quedó con el 50 original y todo lo demás de la primera, se hacía sus 100 con calma pero los solía mantener bien en plano.

Menudos tiempos... :bueno: