¿Zontes, Macbor o Voge?

[Jejo]

Y de la Zontes GK125 no había estado mirando, por qué la recomiendas antes que la Z2?

En realidad probablemente sea la misma moto con otra pinta. Pero esa pinta incluye un asiento mucho más cómodo para el pasajero y es más apta para offroad que creo que lo habías comentado. Y el ABS si vas a ir con acompañante por el tema del peso al frenar, también lo veo recomendable.
Yo los viajes acompañado los hago en la CB125F, con 11cv, CBS, y freno trasero de tambor. Y la razón principal es precisamente porque la z400 tiene un miniasiento triangular para el acompañante, mientras que la Honda tiene un asiento mucho más comodo ( y porque viajamos sin prisa).

 

[Jejo]

Por añadir, ya que también se está comentando por ahí la relación peso/potencia, la GK125 son 143 kg en seco, 17kg menos que la 125Z2

 

[luisdomarco]

No he contado Benelli porque la Naked tiene 11CV y la Zonted 15CV casi por el mismo precio, y para llevarnos a mí y a mi novia esos 4CV se notan seguro!! Jajajaja

La Leoncino tiene 12,8 cv y 145 kg en orden de marcha y en mi opinión es más bonita que las Zontes, aunque para gustos colores.

No te obsesiones con los 15 cv que todas se quedan cortas, lo importante es buscar las carreteras adecuadas para la moto que compres.

 

[titochino]

Pues yo tengo una zontes g1x... Y a mí me va bien la verdad, ya tiene 25.000km

 

[gurruvip]

Yo los viajes acompañado los hago en la CB125F, con 11cv, CBS, y freno trasero de tambor.

Normal. Cualquier persona que entienda algo de motos sabe que la cb125f está hecha con las letras de GT SPORT TURISMO, fundidas en su chasis. No hay mejor moto para viajar. Y con lo que te ahorras, reservas en el Capella Bangkok la mejor habitación disponible.
Naaaaaaa, que se mueran los pobressss!

 

[titochino]

Por secundarias no hay problema... Bueno si el tiempo de más.
Pero viajar en moto (aunque sea grande), y viajar todo el rato por autopista....tampoco lo veo