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Yo lo hice los primeros días, con certificado digital, y no tuve mayor problema. Creo recordar que me dió algún problema la primera vez, pro algo que rellené mal, pero rehice la solicitud y ya me dejó hacerla. Teniendo un certificado digital, es necesario instalarse el AutoFirma.

Exacto, lo mismo pasa con la CB300R de Honda (5000€, 31cv), que es muy cara para lo que es, mientras que la CB500F vale 1000€ más, y tiene ya los 48cv. Tal vez esa sea la razón de que no se vean por la calle (yo aún no he visto ninguna).

Yo ya iba con la idea de no hacer barbaridades el primer día, y lo llevé a rajatabla, salvo el susto (o asombro, ya que no creo haber puesto en riesgo mi seguridad ni la de la vía) que me llevé en cuanto empecé a andar con ella: la Honda CB125R tiene una primera marcha muy corta, y hasta que le...

Eso mismo hago yo: no pito si no es para evitar un accidente. Pitar después no sirve de nada, de hecho, el que la ha liado, y sabe que la ha liado, la va a seguir liando en el futuro por mucho que le pites, porque se creen por encima del bien y del mal. Todo esto, claro, cuando su vehículo es...

Cierto, en Bilbao yo también veo a mucha gente con scooter y pantalon/mangas cortas, y siempre pienso en la raspada que se van a llevar si se caen.

Pues mecánicamente seguro que se puede, de la misma forma que se podría meter el motor de la CB300R en la CB125R, que son dos motos iguales, a excepción del tubo de escape y las tomas de aire plateadas.

En algún video comentas eso de que después de la revisión de los 1000km notas como tira más, y eso mismo me dijeron cuando la compré. ¿Sabes a qué se debe? A mi me toca ya ir pidiendo cita, hoy he salido de ruta me he plantao en los 960 km.

Enhorabuena por la compra, como verás mi foto de perfil, yo tengo esa misma, también en rojo, es una preciosidad que entra por los ojos. Llevo poco más de un mes con ella, y llevo ya 800 km hechos. Qué raro lo de tu concesionario, ¿es oficial o uno multimarca? A mi me dieron todo el día de la...

Yo estuve debatiendo entre sacarme el A2 e ir a por algo más grande, o coger una moto de 125 con el carnet B. Y la razón por la que me decanté por la de 125 es por eso mismo: suspende muchísima gente, y yo ahora mismo me veo incapaz de hacer el circuito lento (soy malísimo con equilibrios a baja...

Yo aún no la he puesto a tope, porque llevo unos 500 km de rodaje nada más, pero sí que me he metido un poco en autovía, en llano, y a 85-90 km/h (de marcador) creo recordar que iba a poco más de 7000 rpm. También es cierto que yo peso 68 kg, obviamente por encima de 100 kg a la moto le va a...

Buenas, me respondo a mi mismo. Hoy tenemos mucho calor por el norte y he salido con la intención de ver si el famoso ruido era del ventilador, y en efecto, es del ventilador, que se pone en marcha cuando te paras tras haber ruteado un poco. Yo pensaba que hoy en día éstos inventos serían más...

Buenas, está muy bien ese primer video, eres muy valiente al atreverte con una moto de marchas sin haber cogido nunca una moto. Yo hice eso mismo en su día con una scooter, pero ahora con una de marchas no me he atrevido y he optado por dar una clase de autoescuela por asegurar. Suerte con el...

Buenas, yo no tengo el A2, conduzco una 125 con el carnet B, y para aprender el manejo de marchas, hice una clase de autoescuela. Como cogí el truco enseguida, luego me hice varias veces el circuito del A2 (aunque fuese con una 125), y en efecto, yo al circuito lento no le veo la utilidad. El...

Buenas. Si crees que el casco integral te va a agobiar en ciudad, pero vas a salir a autovía, yo te diría que te cogieses uno modular con doble homologación P/J, para poder llevarlo abierto si te ves agobiado en la ciudad, y en carretera te lo cierras. Yo tengo un HJC i90 que cogí en el...

Buenas gente, pues aquí un nuevo forero que también ha estrenado hace poco la CB 125 R roja (o granate, según quién la mire), y en general estoy muy contento, pero anoche al aparcar en el garaje tras una ruta de 70 km, empezó a hacer un ruido muy raro, que cesó al parar el motor. Era un ruido...