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Gracias por tu respuesta Atomix, este fin de semana probaré lo que comentas y os cuento, accidente he tenido, concretamente fué una caida tonta a baja velocidad en lluvia, pero la tontería salió por 800 euros en casa oficial suzuki. En principio entonces aunque la moto tenga 75mil km no debería...

Gracias por la respuesta, en cuanto la lleve os cuento a ver qué está sucediendo, la verdad es que estoy muy contento con ella y espero dure muchos años.

Buenas noches y gracias por tu respuesta, la compré en un concesionario, y me comentaron lo del dueño, también puede ser una patraña pero al menos estéticamente estaba muy cuidada a nivel de pintura original etc. La cosa es que en todas las marchas y velocidades va estupendamente, pero cuando...

Buenas tardes, ante todo muchas gracias por leerme, soy poseedor de una gsx 750f del año 2001 y me gustaría escuchar vuestras opiniones al respecto, paso a explicarme: La moto va muy bien, tiene 75mil km y es de segunda mano, el antiguo dueño era mayor y la cuidaba bastante, yo suelo cogerla...

Gracias por la respuesta, el problema de ese tipo de webs(Ya las he probado) es que solo te viene la modelo KATANA, que tengo entendido que es la version americana, y no la gsx 750F a secas, asique no tienen los colores de las que sacaron en europa, a ver si se os ocurre otra forma, gracias.

Buenas tardes,antes de nada muchas gracias por leerme. Pongo aquí el post ya que considero que es para algo estético de la moto, el caso es que llevo como loco buscando el código de color durante semanas, y no logro encontrar en qué parte de la moto se supone que debería estar, he fotografiado...

Muchas gracias por las respuestas, efectivamente doy por sentado que el gasto general será mayor, pero era por tener una "estimación" en plan "gasta lo mismo que un coche" o algo por el estilo, hablo por supuesto desde mi total desconocimiento sobre el tema, con respecto a lo del Carnet A2...

Muy buenas, tengo algunas dudas respecto a las motos de 600cc, actualmente tengo una 125 de tipo R, en general son las motos que más me gustan, me gustaría saber que cilindrada es la apropiada para por ejemplo realizar viajes, o llevar 2 personas para trayectos medios o largos. A mí de siempre...

Gracias por vuestras respuestas, al final me la ha carburado gratis, era su trabajo que no habia hecho lógicamente, la carburación no la ha hecho demasiado bien, pero bueno, la moto funciona y ya no va revolucionada todo el rato, así que a la próxima buscaré otro mecánico si o sí, muchas gracias...

Muchas gracias por la respuesta, la mía tiene concretamente 28000 km, y en principio está yendo relativamente bien, al final me la ha carburado gratis (menos mal) y la moto parece que ya no se cala, así que espero no de más problemas, la verdad es que con lo de la calidad de materiales tienes...

Asdrius en principio ese es mi pensamiento, pero hasta entonces necesito que me dure un par de añitos más, la verdad es que no me ha dado relativamente problemas para ser una moto que tiene 12 años (modelo del 2006), ya os contaré que ha pasado al final con la historia.

Soy nuevo, pero me gusta dar mi opinión por supuesto, yo tengo el carnet A2 actualmente y llevo una 125 gtr de hyosung, y la verdad es que las veo bastante bien para ciudad, pero para salir a la carretera personalmente no las recomiendo, me refiero a autopistas y ese tipo de trayectos largos...

Pues no, no hace facturas, pero vaya, la moto está en el taller, y el sabe de sobra que no lo ha hecho, a ver si no me cobra nada más, y si, en cuanto esté eso listo cambio de taller sin duda ninguna.

No, no me ha hecho carburación alguna, la gracia es que cuando se la he llevado ha sido en plan "Vaya, se te cala la moto?" como si no supiera que está pasando, en fin.

Gracias de nuevo por vuestras respuestas, concretamente es un taller en sevilla, la cosa es que el carburador pues nuevo me decia que serían 600 euros, busqué uno en una chatarrería lo cual costó 110 euros , y bueno, la moto está en el taller, a ver que pasa, la cosa se ha ido a más de 150 euros...

Os Adjunto imágenes concretas del carburador, me sería de gran utilidad si pudieran indicarme las partes que en las fotos se muestran, y si veis los tornillos que se deben regular, muchas gracias de nuevo

Gracias de nuevo por vuestra respuesta, entonces el hecho de que cuando me llega a 2 mil empiece a bajar hasta que se cale, es que la configuración de los tornillos no esta bien realizada verdad? un saludo!

Gracias por tu respuesta, los dos agujeros de arriba contienen 2 tornillos, los cuales son los que aflojando o enroscando hace que la mezcla sea mas rica o pobre, eso almenos he leido y he visto vídeos de gente trasteando esos 2 tornillos para eso, también tiene un tornillo central con un...

Gracias por la respuesta, entonces supongo que no hay problema, con la calibración que le he hecho me he dado cuenta de que la moto va bastante revolucionada, al soltar el acelerador no se nota mucho el freno motor debido a que va bastante revolucionado, unas 4000 o 5000 vueltas más o menos, la...

Muy buenas, con un buen mosqueo me he puesto a bichear, y efectivamente era del tornillo, los chiclés los he ajustado con ayuda de mi padre, el de delante 1,5 vueltas, y el de atrás 1,5 vueltas también (aunque leí 1,25), el caso es que después de hacer eso e ir ajustando el tornillo he...