Resultados de búsqueda

Bueno .. hay muchas Ducatis que no han dado problemas .. hay Desert por ejemplo, dando la vuelta al mundo y aguantando marimarradas sin rechistar .. no se, creo que muchas veces nos centramos más en las que dan problemas que en las que no dan guerra. Tengo compañeros con Trails KTM que les van...

Jo esta flamante .. cada día me gustan más ver estas cosas y más gusanillo me ha entrado arreglan la Sr 250 ... la tienes flamante y mimada compañero .. enhorabuena!!! :mola: P.D. No te quejes que tiene freno de disco delante :reverencia:

Tengo un buen amigo que trabaja en Ducati, es un mecánico extraordinario, además de un gran endurero .. cuando fui a comprar la moto mire la Desert, la Tuareg de Aprilia y la KTM 790 y le llame para que me aconsejara y le comente que estaba indeciso entre la Aprilia, la Ducati, la KTM y la Honda...

Te estas haciendo mayor nem! :petarduki:

Yo con que no crujan al apretar sobre ellos y no vibren durante la conducción ya que doy con un canto en los dientes :nusenuse:

A ver si baja la temperatura 15 grados y cae una nevada tan alta como ancha .. estamos en el norte joder!

Bueno pues seguimos poco a poco ... hemos conseguido una caja de batería original en mejor estado que la que traía para salir del paso y sin prisas luego hacer algo en fibra o inox para mejorar este asunto, porque estas cajas de plástico son una mierda y terminan partiendo. Para sacar la caja...

Bueno hoy Sola ya tiro pa el monte un ratito aprovechando que con el sur esta todo bien sequito, la putada que estaba la pista llena de ramas por el viento .. la verdad que tiene su punto tener una moto que se pueda meter por todos los lados ratoneando y fisgando un poco el panorama fuera del...

Los colores ni fu, ni fa, pero las llantas doradas le dan un puntazo :mola:

Me encantan este tipo de motos .. además las Triump dan al ojo, es ver una aparcada y para allá voy a fisgar :facepalm:

Bueno pero a 150 ya vamos ¿No? .. :petarduki:

Por eso os digo que ya os contare .. a mi este concesionario eso me dijeron, que sin problema me acercase y que me la tensaban ellos sin coste ... supongo que dependerá del sitio .. o que una vez metido se olvido lo prometido :facepalm:

Joder lo tienes a huevo .. el de conducción es una chorrada y el test pues estudiarlos un poco .. vamos, si fuera tu mañana me ponía a ello :nusenuse:

Creo que es buena opción Andrés .. con las dos maletas laterales tienes de sobra .. yo si las cogería .. 500 es un precio "aceptable" para todo el conjunto y es mejor llevar el peso a los laterales que sobre el colín. La verdad que los de Honda se pasan con los accesorios :facepalm:

A esa moto yo no le pondría cúpula en la vida , es una naked :nusenuse: .. como bien dices si terminas haciendo rutas largas necesitas otra cosa .. esa es para salidas de curveo, puertos y cosas así .. la gozaras :mola: Como dice Andrés en Honda te tensan la cadena .. pero no tensar en 12000...

Calculo que por los 13000 euros

Este le usan en el concesionario de Honda donde cogí la Transalp y para engrase cadena utilizan el Motul C4, les pregunte el otro día en la revisión .. que por casualidad es lo que siempre utilice en la Yamaha .. va genial.

Vaya lio, siempre que estuve por allí arriba y cruzaba una calle de sentido único sentido, siempre miraba para el lado que no era ... ostia, esto es el fin :facepalm: Andrés es como curro Giménez .. esta al acecho tras una curva de esas sierras :nusenuse:

Guapísima ... me quede en Honda tonto viéndola .. vaya Naked que tienes. Disfrútala mucho :mola: P.D. El color perfecto!

Que chulas foto y el sitio :reverencia: Oye de que son esas minas??