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Cuando pedimos algo tendemos a pensar que lo que pagamos es el producto, pero realmente el producto es una porción pequeña del precio, lo que pagamos es el tiempo que la persona dedicó a hacer la compra de los huevos, nos atendió, nos los cocinó, nos los sirvió y luego dejó todo limpio y...

Pitu, en las shad sh23 no te cabe casco pero la moto sigue sin ser más ancha que el manillar :mola:

Y ya por preguntar, dónde te alojaste en Quintanar? Las Mayas? Este está muy bien.

Conozco bien esa zona. La carretera que dices hacia el pantano está llena de curvas, es zona bonita tanto hacia la rioja como si de Neila tiras hacia Huerta de arriba y Huerta de abajo. Y creo que hay (aunque no la conozco salvo de oídas) una buena pista que va de villavelayo hacia valdezcaray.

Esa necrópolis es Cuyacabras?

Y por curiosidad, la xsr125 te la cotizan en el concesionario de Triumph?

Esperando tus impresiones de ambas :bandarock:

Ese 600 estaría trucado :D

¿vas a cambiar el escape a la cl500? Antes hasta me gustaba, pero cada vez menos:nusenuse:, será porque lo veo inconveniente para poner alforja o maleta en ese lado (y todo antes de un top case en esa moto, que sería delito de retirada de todos los puntos del carnet)

Tiene pinta de que son las voge 900 las "culpables".

Esperando ese reportaje de tu nueva moto ¿qué es lo que te ha decidido por la cl500 en vez de la T. speed 400, que creo que era tu candidata? Supongo que algo habrá tenido que ver el precio de oferta de Honda, pero no sé si hay más cosas :ola:

Suerte y buen viaje!

Pues compra el casco en el mismo concesionario, así te aseguras de que quepa bajo el asiento, y mientras el comercial te cuida al enano te das una vuelta para probarla :moto125:

Pero para ir a lo barato (que suele salir caro) tampoco creo que esto mejore lo que hay en tiendas como maximomoto o en la web xlmoto etc..., donde hay más para elegir y no suele haber problemas para devoluciones de talla, etc.

Ánimo, que va a seguir lloviendo :facepalm:

Hay deportes de velocidad y otros de resistencia (como las pruebas de 24h), pero el objetivo en ambos es fijarse un objetivo meramente recreativo ( o absurdo :D ) e intentar lograrlo; no veo que esto de los 150.000 km se aleje mucho de la idea.

Tuve una Nmax durante año y medio, fue mi primera moto y no me dio ningún disgusto :mola:

Esa motoneta aquí no pasa la itv :roto2rie: por cierto, vaya fotos tan chulas en ese blog.

Entonces todo lo que se haga en circuito también es desperdiciar kms. para un record absurdo :labomba:

Pues trail nueva por 6000€, yo me iría a por la nueva himalayan 450.