El secreto es que no te agarras nunca al manillar. Sólo lo sujetas para dirigirlo.
Recuerdas lo de poner la cintura abdominal rígida? Pues además si aprietas el depósito con las piernas, no sólo diriges la moto con el cuerpo sino que dejando el manillar libre de presión, dejas que actúe...