Resultados de búsqueda

Pero también puedes desllantar o directamente cargarte la llanta en un golpe. Yo he visto ambas cosas ya. Las trail son lo que son, motos de turismo pensadas para carretera. La carretera no tiene porqué estar asfaltada, pero carretera al fin y al cabo. Luego algunas tienen más capacidades para...

Cuando uno va con moto de carretera o trails de 200+ kilos se mete por lo caminos al ritmo que puede y ya. Eso de ruedas de tacos y andar modificando presiones lo dejamos para el mundo de youtube. Con cualquier moto con ruedas de carretera puedes ir a donde quieras pero si te flipas la lías...

En el huevo directamente metes una mochila y andando. Más cómodo. ¿Por cierto a la NC le puedes quitar la tapa? Mi casero quiere comprarse una NC para llevar al perro ahí.

Lo bueno de esta es que tiras de la cuerda y te la llevas como si fuese un bolso. Y te llevas tus cosas contigo. Ahí se ve mejor. El culo no es plano, porque ahí lleva el mecanismo. Pero lo bueno es que queda bien pegado a la moto. Con la botella de vino se aprecia mejor el tamaño. Entraría...

Si el tanque de la Honda es de acero píllate una talega de imanes. Compras la misma calidad por la mitad de precio. Pero si no toca poner un anillo. Y he visto las soluciones de Givi que cuestan algo menos, pero ni de coña es lo mismo. A parte de que el de SW se puede bloquear para que no se lo...

Hoy le he comprado una talega sobre-deposito. Como el tanque no es de acero las de imanes no sirven. Así que hay que usar unas de anillo. Y ya que la compro le he comprado una de SWmotech. No es precisamente barata, pero bueno. De 13 a 18 litros si la entiendes. Sirve también para cuabdo te vas...

Eso me decía mi casero de su Ducati. Que sólo iba bien a partir de ciertas revoluciones. Y claro para ir a esas revoluciones o vas en una marcha corta que hace que sea incómoda porque retienen mucho o vas rápido en una marcha más larga. Le quitaron el carné 1 mes en 2 ocasiones. Y se compró una MSX

Tu moto tiene que tener la misma potencia que la mía. Si tiene menos no es una moto y eres un parguela. Pero si tiene más eres un delincuente y vas por ahí saltándose las normas. Así podríamos resumir el mundo de la moto.

En España hat muchas autovías mejores que las que hay aquí y donde la gente va a 200. Pero el principal problema es que si la gente va ahuevonada pues se lía el follón.

Si, eso es en zonas sin límite. La mía va limitada a 200 y luego me tiene que esperar xDDD. Y sí da igual a la velocidad que vayas que tienes que ir pendiente del espejo porque siempre habrá alguien más rápido

Luego me pasa mi colega el reporte que hace con una aplicación y es esto.

Si tiene 5 litros y repostar cuando te quede un litro y medio lo único que vas a repostar son 3,5 litros. No vas a ligar con nadie. Pensarán: "Ya viene otra vez a repostar sólo 3 litros el muy ratón"

El problema es cuando el amortiguador es de aliexpress.

Ya lo dije una vez. Que para ir de viaje es más barato pagarle a un tío que te siga con un coche y que lleve tu equipaje.

Esa llevaba motor Rotax fabricado en Austria de 50 cv y 60 Nm. Esa es la de doble bujía que gastaba una ridiculez. Tuve una como esa y es la mejor moto que he tenido valorando todo lo que te permitía hacer. Luego sacaron la porquería de F650GS bicilíndrica que en realidad era de 800cc. Y como...

Pues como han tenido siempre todos los tapones. El imán de aliexpress es posible que se despegue y termine en la caja de cambios y tengas que comprar un motor nuevo.

La bomba se enfría con la misma gasolina que circula dentro de ella. No es algo crítico.

Conozco a uno que tiene una MT07. Tiene el pelo pintando de rubio. Ha abierto el motor ya 3 veces para cambiar los cilindros y los pistones porque la moto le gasta aceite. Sólo tienes que ver una foto de la moto y ya sabes que esa moto cuidada no puede estar. Llena de pegatinas y accesorios...

260 kg pesa la mía o_O Lo que pasa es que es una ST. Si la cambio por una trail pues tendré que ponerle hierros por todas partes xDDD. Y si me compro una deportiva tendré que ponerle pegatinas de Monster y manetas de freno de aliexpress hechas de calamina.

Cuando le pongan las defensas, el cubrecarter, los focos, el porta roadbook, los soportes de las maletas, el suplemento a la pata lateral... se va por encima de los 300