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Gracias a todos. Pues dcp1 la idea es quedarme con ella es una moto muy práctica y económica de mantener. Además tengo a mi mujer dando clases prácticas polingoneras para poder llevarla. Así que no descarto que en un futuro se saque ella tb el A2. De manera que creo que me quedan muchos...

Bueno pues lo dicho. Hoy me he examinado del examen de circulación después los retrasos de tráfico. Al terminar el examinador me ha informado que he aprobado. Ahora a pensar, sin prisas, la montura nueva.

Eso está hecho ya!

Bienvenido Pues lo que dicen los compis. Para ser motero es imprescindible tener moto. Y NO FOTO NO MOTO.

La iluminación les no está prohibida y por tanto no te pueden multar. En cuanto a homologación tenemos motos y coches con iluminación led. Eso si, vienen de serie y quizás no sea lo mismo

Hombre, la ropa de nieve viene bien para eso la nieve. Para la moto ni es práctico por lo aparatoso ni ofrece protección en caso de caída. No sé, yo valoro suficiente mi seguridad y sin pasarme tomo las medidas necesarias.

bienvenido al foro. Las maquinas estan muy potentes. Para el frio ropa termica por dentro, sotocasco, chaqueta con forro y guantes en condiciones. Y a echar millas.

Bienvenido al foro.

Bienvenido al foro compañero. Dos buenas motos. Solo le veo un problema al asunto. Que como tu parienta se de cuenta de la diferencia te veo en la cb.

No te habia visto  con anterioridad. Bienvenido al foro. Esa vanvan es una maravilla. Se de gente que a hecho rutas de mas de 800 km con ella, cargada hasta la bandera. Que la disfrutes mucho.

hombre, nuestras 125 son motos limitadas pero duras. Debemos tener en cuente, de manera lógica, que llevarla a tope un rato no pasa nada. Si tu moto va a 100 a tope piensa en llevarla máximo a 80-90. Ahí no debe darte problemas. Es lo que tienen nuestras pequeñas. Pero 40000 km siendo mucho, no...

Mil suscriptores? Pues enhorabuena tronco!! Te lo has currado!!

bienvenido al foro.

Yo lo que hago es usar ropa interior térmica. Venden incluso los calzones y son bastante cómodos. En Granada por la manaña a esa hora hace bastante frio.

Yo diría que protejas todo aquello que aprecies. El accidente no suele avisar. Pero como fundamental casco, chaqueta con protecciones y guantes. Eso mínimo. De ahí hasta donde veas.

Pon unas fotos que siempre ayuda.  Suerte con la venta.

Para el estilo de tu moto, a mi me gusta más los redondos. Le da un aire clásico. Ahora a ti no se pero en mi moto yo le pondría un soporte de espejo más largo por aquello de que tenga más visibilidad. Que parece que en todos los modelos se las apañan para que sólo te valga la mitad del espejo...

Está bien este vídeo briconsejo. Yo añadiría unas bridas de plástico, que son muy socorridas. Algún pequeño botiquín. Con crema para picaduras, tiritas, algún paracetamol o similar, unas tijeras y pinzas.

Pues a disfrutar de tu montura!!

Bueno la cbr siempre es garantía de buena moto. Lo de las ruedas estrechas es más una cuestión de pros y contras. Pero que sino es una cuestión de complejos (alguno hay por ahí), tiene una función clara. Para salir hacer rutas es tan válida como cualquier otra 125. Tiene su limitación como todas...