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Aquí sea más bien 4500. Claro que las calidades que se vieron en la presentación son de lujo.

Pues lo dicho por aquí! Esas son las caídas que más rabia dan junto con las de parado. Pierdes el equilibrio y ves lentamente como se desploma.

De momento no me ha dado ningún problema. Tiene 11000 pero es que tengo otra moto que también uso. Éste modelo, en mi opinión, te da exactamente lo que ofrecen. El piñón más pequeño no lo he probado. Imagino que estirará más pero pierdes salida. Los neumáticos no son de calidad pero ya te digo...

Bueno yo tengo una cb125f. Es una gran moto dentro de su segmento. Pues y hacer sobre los 550 km por depósito. En ciudad es una culebra. En carretera abierta da el apaño, dentro de lo que es una 125. No pasa de 110 aunque se lo pidas por favor. Su velocidad normal en carretera va a estar entre...

Bienvenido al foro compañero.

Hasta donde yo sé aquí estamos muchos con A2/A y motos medias/grandes. Lo grande de éste foro no es la moto,que también, es el motero.

Ufff!! Esa Kawa Z300 es un autentico caramelo. He visto una en el parking de la facultad y tiene una pintaza estupenda.

bienvenido al foro. Lo que te han dicho por aquí es cierto. Mucha peña vacila de moto mito pero pocos lo demuestran. Asi que de momento "presunto dueño de una mito"

Pues lo que ya te han dicho los compis. Salvo que a 50 también te matas por lo que es necesario unas protecciones decentes y acostumbrarte no solo a las protecciones de la chaqueta sino también al tacto de los guantes de invierno.

Bienvenido al foro.

Suerte con la venta. Buena compra esa cbx!

Opino lo mismo que el compañero. Yo ahorraría y me sacaría el A2.

Esa es la parte más fácil. Mantén los dos pies en el suelo y el manillar sujeto firme, frenando los rueda delantera, hasta que se acomode. Es más complejo pilotar con paquete ya que el reparto de los pesos varían. Ventaja, es más difícil bloquear la rueda trasera al frenar. Pero sólo más...

Bueno la conducción en moto acompañado es muy distinta. Es aconsejable ajustar la suspensión trasera si se puede. Y dar indicaciones al acompañante sobre cómo acomodarse en ella, como bajarse y cómo actuar en curvas. También donde agarrarse. La frenada por supuesto que cambia. Debe ser más...

Pues teneis razón las motocicletas pasan la itv a los 4 años de la fecha de matriculación y desde ahí, cada dos años.

Bienvenido al foro.

Bienvenido al foro. Queda pendiente esa foto.

Buena ruta te has pegado! Lo que te dicen del velocímetro es importante. Pero si pudiste mantener cruceros de 80 km/h es un buen dato teniendo en cuenta que pasabas de los 100 kg de peso. Por cierto, 46 kg? Eso será porque o es menor de edad o es muy canija. ;) La verdad es que es una moto...

Bueno 3100 km en 10 años es 310 km/año. Eso es o poco, que lo es, o mucho ritmo parada. Lleva libro de mantenimiento? Porque cambiar todos los años aceite y demás estando parada casi, duele bastante. Por cierto la ITV sea para 2018, no? Ya que a partir de los 10 años pasa anual!

Trampa o chollo? Eso no se puede saber hasta ver la moto! Cada uno tenemos nuestro valores y quizás es persona entienda que 1000€ es un precio justo. Todo va a depender del estado de la moto. Lo mismo le acaba de cambiar el kit de arrastre, las gomas, etc.