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  1. GTieDiTioN

    Si te ríes pierdes: Imagenes para desñoclarse!

    RE: Imagenes para desñoclarse! jajajaja es verdad no puedo dejar de verlo!! xD xD xD
  2. GTieDiTioN

    GS500F o Hyosung 250 R ?

    RE: GS500F o Hyosi 250R ? Enhorabuena por la compra, ah bueno que aun no la tienes jejeje, pero ya casi es tuya ;)
  3. GTieDiTioN

    Tertulia entre amigos: MotoGP/2/3 & SBK's 2013

    No me ha gustado leer que Marquez se cae.... :piedras:
  4. GTieDiTioN

    Nuevo desde bcn!!

    Bienvenido de nuevo!!
  5. GTieDiTioN

    Nuevo! Sistema de medallas/logros!

    Nuevo! Sistema de medallas/logros! A mi me gusta la idea
  6. GTieDiTioN

    Mi crm 125r

    Me alegra leer eso, ya somos mas de CT ;) Cuando quieras puedes unirte al grupo que tenemos aquí para salir de rutas , si usas whatsapp tenemos un grupo hecho para quedar, mándame tu numero de teléfono si quieres por mensaje privado ;)
  7. GTieDiTioN

    Me presento, soy Oscar

    RE: Me presento, soy Oscar Es el mismo xD
  8. GTieDiTioN

    La legalidad de las KTM con el carné A2

    Lo acabo de ver en mi ficha tecnica con que peso la calculan y resultado. MTMA/MMA 310kg Potencia 10,50kw 10,50kw/310kg = 0.03kw/kg Ya llego a la conclusión de que si son legales las KTM digan lo que digan, mientras sea así y no lo modifiquen claro esta xD
  9. GTieDiTioN

    La legalidad de las KTM con el carné A2

    Otro calculo con otra moto que se pueden llevar limitada. Ducati Monster 696 Peso en seco 161kg Potencia 35kw limitada para el A2 35kw/161kg = 0.21kw/kg Si fuera así con el peso en seco tampoco valdria la 696 xD
  10. GTieDiTioN

    Si te ríes pierdes: Imagenes para desñoclarse!

    RE: Imagenes para desñoclarse!
  11. GTieDiTioN

    La legalidad de las KTM con el carné A2

    Lo que te decía ;) 53Kw/380kg = 0.139kw/kg Pongamos que la Duke 390 con peso en marcha que son 150kg mas 2 ocupantes, que creo que son 2x75kg, mas equipaje (MTMA/MMA), no? Unos 300kg minimo, pongamos como ejemplo: 32kw/300kg = 0.10kw/kg Entraría en la legalidad no? o me equivoco en algo...
  12. GTieDiTioN

    La legalidad de las KTM con el carné A2

    Pues eso no es lo que dicen... el peso según pone en fichas técnicas es MTMA y sale la conversión en kw/kg por lo que he leido, pero como eso esta mal hay un "vació legal" de momento asta que lo modifiquen como lo de las limitaciones a 25kw.
  13. GTieDiTioN

    necesito más fuerza en mí moto

    No hace falta, un diente del piñón equivale a 3 de la corona.
  14. GTieDiTioN

    necesito más fuerza en mí moto

    +1 No hay mas que decir ;)
  15. GTieDiTioN

    Me presento

    Bienvenido al foro!!
  16. GTieDiTioN

    Tertulia entre amigos: MotoGP/2/3 & SBK's 2013

    Ya te digo!! -5 días!!
  17. GTieDiTioN

    La legalidad de las KTM con el carné A2

    Cito: Detalle curioso en la redacción del nuevo Reglamento de Conductores, y que se ha llevado también al Reglamento de Conductores, es una curiosa limitación en la relación potencia/peso de las motos admitidas para que se puedan conducir con el nuevo carnet A2: que tengan menos de 0,2 Kw/kg...
  18. GTieDiTioN

    La legalidad de las KTM con el carné A2

    De todas formas no me fio mucho de la info esta que demuestra los de motorpasionmoto.... Calculan la relación peso/potencia en vació y la comparan la CBR500R que el peso es en orden de marcha, hay cosas que no me cuadran... Toda la razón del mundo...
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