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unos 140km ...pero para el 30 de junio haremos 2 clipics de bcn a alcañiz y volver (unos 600km) y al llegar a casa pasare por la farmacia y comprare un tubito de hemoal argsssssssss que gustito pala almorranilla

ni pa ti ni pa mi cada 1500-2000km y rellenando si hace falta

RE: Todo sobre la Clipic Radar (Motos 125 de 4t.) la verdad es que si quieres sacarle todo el jugo tienes que llevarla alta de vueltas y cambiar rapido las marchas para que no caiga , y divertida si que es como cualquier vehiculo de los 80-90 sin tantas limitaciones y un poco mas primitivos sin...

discusion de salon con copa de brandi y cohibas

por que sera que citais tanto la foto de esta cbr? por el paisaje? por elcolor de las llantas?....sera quiza x los colores del carenado?........que misterio ohiga esas aves rapaces acechando a la presa indefensa .......... welcome

el motorista fantasma con su flama de fuego to reshulon XD

RE: Todo sobre la Clipic Radar (Motos 125 de 4t.) tambien me hacia un poco de ruido al principio pero despues de mas de 2000km ya a desaparecido el ruidito del freno delantero

la clipic tiene disco delantero perforado con doble piston y trasero de tambor, la yamaha ybr disco perforado de un solo piston y tambor trasero, cual crees que frenara mejor? la yamaha o la clipic? yo la cilindrada de 125 la tengo para aprender y sacarme mas adelante el A y para aprender es...

troll mode en invierno por que el aire acondicionado de la moto consume recursos del motor en invierno la mia se calienta menos y parece que va mejor aunque en verano le haces rutas mas largas y notas mas las carencias de estas motos (13cv)

doble piston perdona [hr] aunque cuando tienes que frenar, fuerte yo si que uso el trasero antes de darle al delantero, la moto se asienta mejor y hace menos deriva hacia delante

es un asiento ancho comodo y bastante largo asi que cuando monta la contraria va muy comoda y en una posicion natural no en cuclillas ademas al llevar el cofre detras en rutas largas se puede respaldar un poco. de suspension es un poco blanda (cambiando la densidad del aceite de amortiguacion...

perdon un inciso la clipic radar es de finales de los 80 principios de los 90. se que comprando esta maquina no tendre un ultimo modelo en avances tecnologicos ni materiales de ultima tecnologia, pero este producto barato, fiable, y con poca inversion, dado que un motor de 125 que de mas de...

puedes comprar la moto con 2 conceptos.....con el corazon, te enamoras de una y sea como sea y digan lo que digan te la compras y ya esta Otra es con la cabeza analizando precio calidad lo que quieras invertir, la reventa, el uso, se te etc.... Yo la mia la compre con el corazon por que me...

http://www.tiempohoy.es/ para mi ,al menos en barcelona, es la que mas acierta en sus pronosticos digamos un 90% alto si conoceis alguna mejor compartirla, hace años en onda cero habia un programa de aviacion (flaps) donde conectaban con la torre de control del aereopuerto del prat y...

para que quiero una moto donde no pueda sentir el viento,las sensaciones, los olores...para eso tengo el coche....no compro

lo malo no es la velocidad punta sino la que consigues en las cuestas, que en bajada y viento en cola hasta la clipic coje 120km, despues esta el tema del carenado y el peso del jinete, que yo peso mas de 100k y la pobre saca medias de 100km/h pero en cuestas chungas y no lleves inercia de 80-90...

saludos desde barcelona

saludos desde barcelona con otra semichina y sin problemas ohiga para que digan

saludos desde barcelona

saludos desde barcelona