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Para no especular se puede llamar a un concesionario voge y preguntar por los precios. Pero un conocido mio me pregunto cuanto me costaba a mi el mantenimiento cada 12000 y le afirme que el de 36 mil me salió 190 euros. Se echo a reír porque me decía que el suyo eran 150. Pero claro cada...

Ese no debería tener problema para hacer el mantenimiento. Cuando llegue la revisión de los 30 mil que prepare los 1000 pavos. Respecto a lo de hacer revisiones de modo preventivo no es más que una muestra de la calidad de los materiales.

Cada 5000 es el doble de revisiones que cualquier moto normal. Las hondas son cada 12000, kawasaki cada 10000, etc. Y eso en 5 años es un pico.

El examen del a2 puede ser de moto automática o de marchas. En función de una u otra, te califican en las observaciones del permiso para el tipo de moto que estás autorizado. Cierto, el A no tiene examen. Pero tu y yo hemos ruteado con un compi que tenía el a2 para moto automática y el A para...

Pues a ver. Si se saca el A2 con el automático, en 2 años puede hacer el A. Que no lo hay en automático y por tanto le darán el A para cualquier moto. Eso sí, la prueba de circuito cerrado y abierto será con una moto de marchas.

La pasta es un invento chino. Y nadie como ellos para hacer platos de fideos. Respecto a la vespa es cierto. Tiene su rollo. Los helados es cierto que los italianos tienen una gran fama. Aunque yo donde se ponga la Contesa del Mercadona, que se quite lo demás.

Yo si fuera tu me compro un bote de pintura blanca. Coloco la moto y el coche. Y a lo que le falte le pinto una raya delante y amplio lo justo la plaza de garaje.

La estética va por gustos pero a mi, sin haberla visto en persona, me parece una moto con una estética impresionante y aparenta comodidad para piloto y pasajero.

Los italianos no saben de motos. Las ducatis no han empezado a ir bien hasta que la compró el grupo Volkswagen. Lo único bueno que tienen los italianos son los monumentos y los tienen hechos una ruina. Y que decir de Venecia?? Que está más tiempo bajo el agua que a flote. Para vivir allí te...

Pues a mi me parece una ventaja ese 650 mono. De hecho viene del que se montaba en la bmw 650 gs. Y en otros. Tiene un par muy curioso. Y yo la probaría para ver como queda el tema de vibracion. Un mono vibra más que un bi. Pero también sabemos que esas cosas son resueltas casi por completo en...

Y la voge 650 dsx?

Yo no le doy tanta importancia a a eso de las temperaturas. Si fuera tan grave en Marruecos no circularian los vehículos en verano. Por cierto en Marruecos los autobuses si van con la tapa del motor o abierta o sin ella directamente.

Enhorabuena, ya sólo queda circulación abierta y disfrutar de la moto de los próximos 2 años mínimo.

La pinza de freno delantero es de doble pistón, no de 4 pistones. Tiene una buena equipacion en el abs. Desde el punto de vista de la estética, a mi, personalmente, me parece una copia de la cb500x de 2016. Así que ni tan mal. Respecto a su servicio de mantenimiento lo que ahora es contrastable...

Lo que yo entiendo por revisión es la comprobación de los elementos de seguridad y para informar en caso de necesidad al propietario. Imagino que por ejemplo la moto tiene el kit de arrastre en las últimas, las pastillas de freno, la amortiguacion en mal estado, etc. De manera que te garantiza...

Las compañías siempre se ponen de acuerdo con los talleres y peritos. Respecto a la factura de mantenimiento no entiendo tu argumento de sorpresa. Una cosa es el parte de siniestro y otra el servicio de mantenimiento periódico. El siniestro, si se acuerda la responsabilidad contraria, paga el...

Bienvenido al foro compañero. Que moto tienes?? Una foto de la moto es costumbre en la presentación. En las buenas prestaciones, las malas con decir hola, les sobra. Aquí decimos No Foto No Moto.

Si lo que más te interesa es un scooter, entonces debes ir a los modelos top. La forzá, la xmax, como las más potentes. De segunda mano también tienes la Beberly 125, con 15cv. La pcx es muy resultona pero carece del plus de potencia de las otras.

https://www.momoven.es/motos

Quizás una vez que la pruebas te surga alguna duda. Pero en general ninguna de las 2 es una mala apuesta. Yo aún con las diferencias y ventajas de la suzuki en off, creo que la transalp cubre mis necesidades de off y onroad.