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Siempre es lo mismo, hay mucho curioso interesado pero al la hora de pagar pocos

Primero de todo, bienvenida al foro. Aquí en el foro los de barna tenemos un grupo de watsapp,  organizamos quedadas,  hablamos de nuestras cosas y nos lo pasamos muy bien,  si quieres mandame un privado con tu número y lo paso a Jam.mde que es el admin del grupo.

Mi yamaha dt la compre a un hombre de Hospitalet, el dia que fui a verla ya iba con un contrato compraventa,  y el dinero preparado para comprarla, ya que iba con la intención de comprarla por la mitad del precio de venta, pero la sorpresa que me encontré cuando la venta ya estaba casi hecha...

Buenos pero capados

Yo antes tiraría por una prepara para circuito,  o algo así, vaya, que por el simple hecho de no estar matriculada sea más barata, pero con papeles

Bueno, haber habrá, pero igual se tendrá de encargar no? Y en pleno viaje tener de esperar a que llegue la pieza podría ser lógico prevenir no?

Ese escape es 2t o 4t? [hr] En una 2t,  la mayoría de escapes de serie son caca, así que da igual chino o japonés, seguro que irá igual o mejor que el original,  por otra parte si el que llevas esta viejo, puede ser todo lo bueno que quieras que uno chino nuevo ira mejor

Lo ideal en caso de frenado es 60 por ciento delante y cuarenta por ciento detrás, si frenas solo de atrás pátina la rueda y sigues recto, mientras que si frenas solo de alante se hundirá el amortiguador y seguidamente patinara la rueda

Para circular y demás,  necesitarás tener toda la documentación en regla, y si no es matriculada, ficha técnica en caso de pararte los mozos creo que es obligatoria,  si en el anuncio te dicen que no tiene papeles. Pueden ser varias cosas. O bien es robada, o los han perdido,  o se la regalo...

https://m.youtube.com/watch?v=AZ-GR-xKTxo Y este sistema parece bastante útil, un tornillo de estos lo puedes comprar en la ferretería por menos de cincuenta céntimos

http://youtu.be/J-UQpGjfMqg Este sistema use

Eso sin duda es carburador sucio o depósito sucio, a mi me pasaba algo parecido en la sym, a veces se calaba la moto y no arrancaba, le aflojaba el tornillo de la cubeta para vaciar la gasolina, y arrancaba a la primera, desmonte el carburador para limpiarlo y encontré gotas de agua en la...

Bua mola mazo, aunque una curiosidad,  lo mejor que tiene la vespa es la rueda de recambio,  aunque dos ruedas más?

Ya que no valen, tornavís y martillo, yo los canvie así, no se si sabre explicar-me, però Yo puse un tornavís largo por dentro del eje un poco en diagonal, haciendo tope con el rodamiento,  le di unos golpecitos con el martillo y salio, luego le das la vuelta al la rueda y la misma operación con...

Estas motos están preparadas para ir a cruceros de 90 o 100, cogen un poco más aunque no es aconsejable, la mía la he puesto a 131 con el diablo, yendo trayectos largos a esa velocidad no durará mucho.

https://www.youtube.com/watch?x-yt-ts=1422579428&v=elmtMAp0ImU&x-yt-cl=85114404#t=253

Vuelta a España en Vespa Cualquier moto vale vivir una aventura. Así, un intrépido lector ha recorrido España a lomos de su fiel Vespa. Para mí una aventura es pasármelo bien. Eso buscaba cuando salí con mi Vespa desde San Sebastián para dar la vuelta a España. Nada mas salir ya estaba...

La vespa, tiene un motor 2t,  aunque tenga menos cv que una 125 4t,  corre más. Mi moto es 80, da 15 cv y en ruta, pocas 125 4t me tienen de esperar