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Si, el cambio en la maneta NO es la mejor solución jajajajaaj pero el freno trasero a pedal no lo veo una mala solución, otro tema es la estabilidad de esas motos , partiendo que el equilibrio de pesos era/es inexistente y el diametro de sus ruedas ...pues no era la mejor opcion en carreteras...

Automatica.... no lleva el cambio en la mano :facepalm:

NO creo que sea en todo el mundo. Lo que me llamó la atención, es que en India hay diferencias en "30min"... o sea , no van xhoras delante o detras... sino van x horas y 30minutos :qmeparto: :qmeparto: Por mi que se acabe el cambio de horario, es peor el perjuicio mental que crea, que el...

A mi cada 6 meses se me pone el reloj de la moto en hora hjahahaha interesante la necesidad de "recalibrar yendo de ruta" ...tomo nota :aplauso:

rectifico..... Cyclone no viene directamente.... han dado la distribución a Multimoto....... Eso es una practica habitual, los fabricantes chinos no quieren vender directamente......¿porque?...pues porque NO quieren responsabilidades con la cantidad de normativas que tenemos.... ellos te firman...

Hombre hay una evidencia, en alemania tienen empresas top... Roche, Bayer, VW-Audi, Mercedes, BMW, Porsche, .... Siemens, Bosch... SAP...., etc... ...... si Si miras Francia tambien es potente , incluso Italia, tiene industria......en españa tenemos turismo y TOCHO.. ¿donde está nuestra...

Según comenta la UE, España tiene el doble de funcionarios que Alemania... (y mas o menos la mitad de población, algo no cuadra....)

Esto no puede acabar bien..... demasiada oferta de motos parecidas... por lo que algunas marcas desaparecerán en breve.... ¿Que sentido tiene macbor si ahora el fabricante te la vende directamente y más barata?.......

Pues si, todo ha subido una barbaridad en los ultimos 4 años (gasolina, luz, gas, ...) y eso afecta a todo. Por donde vivo, como no mires donde vas, te soplan 14,50€ por un trozo de pan 1 y 3 trocitos de lomo , mas la bebida 2,5-3€ mas el cafe... sobre 18-19€ un almuerzo.... Puedes encontrar...

Parece mentira. pero cuando vas a comprar y te atienden adecuadamente (y no hablo de educación), te fidelizan. Cuando digo "adecuadamente", va en función de la persona .... quizas yo me fijo en unas cosas y otros en otras.....

Buenas, dificl diagnosticar desde aqui, Lo que es evidente, es que el mecanico al que llevas la moto no tiene mucha idea,,, es un monten/desmonten y "a ver si hay suerte"... Yo cambiaría de taller de inmediato.

NO le deis tantas vueltas, al final son motos diferentes para diferentes usos, por lo que lo ideal es tener una Trail ligera, una naked, una custom, una trail asfaltica, una RR, una scrambler y ...............una scooter "pa los recados"... :qmeparto: :qmeparto: :qmeparto:

Totalmente de acuerdo en todo! Pero entonces que pasa con las Autobhan ( o algo así en alemania) y las estadisticas no son tan malas...... supongo, sino lo limitarían, (creo que los coches estan o estaban limitados a 250km/h de fabrica) Es un tema de mentalidad, llevar el coche en buenas...

obviamente un 600 de segundo al que se le metió material de abarth.... y la estabilidad daba miedo... su fin fue un vuelco. :facepalm: :facepalm: pero era sobre 1982-3 (siempre en circuito.......):silbandor:

Exacto, si no le gustan las motos .........lo mejor es que se compre un scooter jajajaaj (como yo) , son practicas, faciles de llevar, capacidad de carga, no te jodes el zapato con el cambio de marchas, te protege las piernas del frio/lluvia... ¡¡¡¡y. puedes poner baul y pantalla !!! Tienes...

Esta situación es habitual... por aqui tenemos una autopista que esta COLAPSADA, sobre todo de camiones...........pues la solución de los que mandan es bajar la velocidad maxima a 100km/h.... y encima control de tramo... o sea a 100km/h todos......¿porque no se les ha ocurrido ampliar la...

Si , esta claro porque lo hacen ... pero y ¿el que ha pagado 6500€ y ve que ahora son 1.800€!! menos?.. si la quiere vender de segunda mano con dos años..... se devalua.

Es la politica china, barato barato... y aun puedo ser mas barato... No entiendo la logica de ofertar una moto que ya es la mas barata de su segmento....

pues ya tenemos una moto equivalente a esta, la olvidada Honda Visión 110, ... prestaciones y consumos parecidos , sobre 100kg, sobre 9cv y consumos inferiores a 2L/100.... y por unos aceptables 2.525€.

En motoGp hay 12 equipos y 22 motos. Cada equipo hace acuerdos , por ejemplo Tech3 (poncharal) llevaba Yamaha y ahora esta con Gasgas... pero el HRC Repsol esta y seguira siendo Honda, porque es el propietario del team... a no ser que vendan la plaza/team. Ducati 8 motos, Aprilia 4 motos, KTm 2...