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RE: Se avecina la Yamaha Mt-01 125 Es decir 4100 peleando precio para quedar más barata que la yámana.

La yamaha es la que corta a 134 , la honda simplemente miente como una loca.

Ahí le has dado en el único pero de la cbr. Tiene un marcador de los más optimistas del mercado. En no se que prueba lo median con gps y a partir de 100 se plantaba en un error de + de 10 kmh. La duke por ejemplo daba + 3 kmh

Mola. Exclusiva total.

Corona es lo de atrás. Más dientes en corona es igual a más fuerza y aceleración perdiendo punta. Menos dientes lo contrario. El piñón es lo que va en la zona del motor atornillado a la salida de la caja de cambios. Es al revés que las bicicletas que tiene los nombres cambiados.

No es una pijada lo del peso. En nuestro motorcillos de juguete todo cuenta. Es física básica. Concretamente dinámica de masas. Toda masa inerte que tengas que transportar o que se oponga al movimiento es un freno. Algo tan tonto como unos plastiquitos que además van engrasados y no deberían...

Ir a cambiar piñón en. Cualquier moto es muy brusco el cambio. Por eso yo y mucha gente recomendamos cambiar corona por otros con algún diente menos o dos dientes menos para alagar algo sin pasarse. Además todo lo que cambies que ahorre metal a arrastrar por el motor es algo que le gana de...

De serie ni de coña ya que cortan a 134 kmh. Subiendo depende del peso del conductor y la talla. Unos 105 kmh los debería poder mantener la yzf y algo menos la honda.

Willy en la Daelim el cambio de tubo tiene ventajas claras además del sonido. Mucho mejor peso que el de serie, menos vibraciones, mejor estética, no se oxida, anda un poco más.

Para el ruido y el aire dentro del casco hay dos remedios infalibles. 1: Comprar un casco de calidad media alta hacia arriba 2: Comprar la talla justa de tu cabeza no el que más cómodo te quede. :)

La yamaha wr 125 x. No te digo más.

Bueno gente pues creo que ya que llevo con mi moto desde 2011 es hora de que ponga unas fotillas de como la tengo ahora. https://www.dropbox.com/s/t6djcw1rjwzju9o/IMAG1145.jpg https://www.dropbox.com/s/0oklq9ld68a8pzq/IMAG1146.jpg https://www.dropbox.com/s/tgf1715pmfp9epe/IMAG1147.jpg...

Si no quieres naked la opción carenada más lógica que es cómoda para hacer km y que tira bien es la nueva cbr. La nueva no la vieja que es una bici.

Mola. A ver si la analizas a fondo después del rodaje y nos cuentas que tal se te porta.

Yo mi consejo es que cambies a marchas. Yo hice lo mismo que tú después de 5 años de scooter y de aburrirme de retorcer oreja y de necesitar un lanzamiento de la ostia para adelantar cualquier cosa que viajara a más de 90 kmh. Lo que te diría es que no cambiarás a esas motos que comentas. Si te...

Te he mandado un correo a ver si lo que te pido te cuadra. Saludos

Yo no tengo queja y es la mejor de momento que se puede comprar en 125 naked. Habrá que ver la nueva yámana mt 125 que tal sale de precio y demás.

RE: El Rincón de LancerKtm (Fotos y demás) Ojo aunque sean nuevas en agua que tienen tela. Respecto al plato con un diente menos te puedo adelantar que si la llevas de serie solo con ese cambio la 6a la vas a usar solo para bajadas ya que de serie es hiperlarga para la potencia del motor y al...

RE: Se avecina la Yamaha Mt-01 125 Sí yamaha a reaccionado a la ostia de ventas que lleva por culpa de ktm en 125 ya que la duke y la nueva rc mejoraban todo los que ofrecía yámana a menor precio. Ahora con la revisión de la yzf y esta nueva naked entra de nuevo en la pelea y yo ahora ismo...

Desde el cariño y la experiencia el casco siempre integral o modular siempre cerrado. Yo me di un ostion hace años con un scooter que tenía contra un coche que me cerró y le dejé toda la mentonera del casco grabada en el marco superior de la puerta trasera . Acero puro moldeado perfectamente de...