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Ponla y verás que el viento al pecho disminuye ,si es de un tamaño regular. Por lo que anda la CB125 no creo que le afecte mucho al rendimiento, en la Orcal tengo puesta una pantalla mediana de Puig que se amarra a los tornillos del faro y bendito el día que la puse.

Casi puede ser una descripción poética de mi MZ 125 SAXON Sportstar del 1993, aparte de que no ha puesto un acento en todo el párrafo.

Comparar la marca SYM, que fabrica la Symphony, con la marca Wottan que es un remarcador de motos chinas y no tiene red, ni fábrica ,ni nada de respaldo para dar buen servicio. No son para nada iguales, la Sym es mucho más seria en todo, a años luz una de otra.

Dentro de HONDA hay motos de marchas de menos de 3000 euros y scooters simples (Visión 110 ) por 2500 euros. La oferta es infinita.

Aprovechando el motor de la MH Tray, parece que quieren sacar algún modelo más.

En mi caso, las quito, tanto la Orcal como la MZ 125, para hacer sitio ,y una tiene 30 años y 5600 kilometros y la otra año y medio y 2000 kilometros. La desconfianza es inherente al ser humano, y a veces cuando uno es claro y meridiano en sus enunciados, suscita más desconfianza todavía. Todos...

La keeway, sin lugar a dudas por fiabilidad y red: por estampa gana la mondial.

Parece que programan hasta la pintura para la obsolescencia,se me está saltando la pintura cromada del depósito a pesar de que la moto duerme a cubierto desde siempre. Es en el depósito del sidecar FH Family. Penosa la calidad de esta marca y su servicio postventa, salvo excepciones.

¿Los discos freno son de goma de borrar?

Una cita para los amantes de los clásicos, un saludo.

Seguro que tiene una póliza de colección y no le saldrá tan caro como en este país de Españistan, donde cada vehículo matriculado, ande o no,debe tener una póliza de seguro. En toda Europa , existen las pólizas de colección para clásicas, solo puedes usar una moto de todas las que tengas cada vez .

Buenas carreteras para probar la moto.

De MASH, huye como de la peste , lo se por experiencia, no se si sigue como concesionario Mendivil , pero la atención deja mucho que desear. Un saludo.

"Buenas gentee, pues quería actualizar el post, ahi vamos 3er suspenso al igual que la primera vez no pude pasar los jalones , lo mejor es que veo gente que se cae en las practicas horas antes, va a mostoles y aprueba , es muy duro mantener la motivación, no se si cambiar de autoescuela mandar...

Gracias por la indicación, pero creo que esta moto SR 125 sport tiene un motor de origen honda y la Café racer, creo que lleva el Jianshe-Yamaha de la Orcal Astor y otras.

La estoy mirando, pero me echa para atrás que dice que falla el cuentakilómetros; así, ¿Cómo sabes los que tiene?. Además como no consigo vender las MZ de 125, una vez que pase la ITV puedo volver a montar una racer muy curiosa.

Además de pagar más impuesto de circulación (IVTM), pues los tramos son hasta 125cc, de 125 a 250 cc, 250cc a 500 cc,de 500cc a 1000cc y más de 1000cc.

700 euros y para uso esporádico.

Estoy mirando una moto muy bonita , pero me echa para atrás la poca fiabilidad de los motores de las Hanway. No es muy cara, y está bien conservada, 4000 kilómetros y 5 años , le queda uno de ITV. ¿Alguien tiene referencias?

Que quiere vender una rueda ,vamos; sin medidas ,ni origen cierto, mejor dejarlo.