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Hay que endulzarlas para el invernaje ... y no me refiero a echarles azúcar :facepalm:

En ese caso es lo mejor que puedes hacer ... como consejo te diría que pruebes diferentes tipos de motos .. prueba R, Naked y Trail, al menos por curiosidad, no vaya ser que descubras algo que te flipe .. pide pruebas en Honda, Suzuki y Yamaha y vas saliendo de dudas. Antes de hacer la...

A la MT125 se los cambie también sobre los 12000 creo recordar. Eran Michelin ;)

Lo de coger moto grande limitada ... si realmente a los dos años la vas a deslimitar es lo mejor que puedes hacer, siempre y cuando tengas claro que la vas a deslimitar y no se te antoje en dos años otra cosa. Ademas aunque ahora la lleves limitada vas a disfrutar del par motor y la moto no...

Si el dinero no fuese problema yo me cogería este todoterreno para ir a las cuevas ... que gusto tiene que dar meter las sacas llenas de barro en el y que te la sude :roto2:

Deja, deja Andrés otro día ... prefiero que llegue el invierno al norte, que tener que pasar semejante control para una 0.0 :nusenuse:

Bien hecho ;) Solo he conocido a un tipo que paso de Trail a R (seguro que hay más) ... yo creo que cuando llevas una Trail son tan cómodas y versátiles que te enganchan y cuesta cambiar .. pero bueno para gustos. Pues nada, que disfrutes de esa KTM :mola:

Esta claro que los cursos son importantes, pero junto a la experiencia que te da hacer miles de km en la carretera en diferentes condiciones, con moto cargada y otros tantos factores que afectan a la conducción .. por mucho curso que se haga, si luego solo se va a buscar el pan en moto como que...

Ayer encontré mi refugio climático.. está haciendo bastante calor en el norte sali de ruta a las 7:30 pm y volvi a las 10:30 .. hasta frío pase, q gozada .. creo q esté verano voy hacer así :mola:

Lo único que mejora es el bolsillo de alguno como siempre .. y no precisamente de los que nos vamos a sacar el A :facepalm: Es increíble como nos roban a los ciudadanos por todos los lados .. en mi pueblo un reconocimiento medico 80 euros, gracias a que el de la autoescuela me dijo de una...

Y no la puedes llevar al concesionario? tendrá garantía y si no, por preguntar no pasa nada .. :nusenuse:

Dcp1 ... tu que vives en la serie de Cuéntame?? .. joe macho, estas rodeado de la historia de la motocicleta :roto2:

Alguna pista más? ... eres timid@? .. nos dejas en ascuas :roto2: Pero eso, bienvenido :mola:

Tanto?? ... eso me costo el A2 un pelín más ... me he librado del nuevo precio del A por los pelos :facepalm:

Aquí si que lo supervisan, eso me han dicho en la autoescuela ... me imagino que no estará el inspector todo el rato encima, pero venir viene siempre, al menos aquí, ya os contare cuanto tiempo esta.

El carnet A va ser como el A2 ... ahora andan mareando la perdiz, pero en breve habrá que examinarse y punto. Que es lo más lógico y normal del mundo .. el demostrar que durante esos dos años limitados has hecho los deberes. Ojo con esto que si te ven pez de verdad te dicen de hacer más practicas.

Quieto paraoooo! esto es foro125 ... no rompamos nuestras costumbres neeemm :roto2:

Pues si, Andrés, pues si .. en la autoescuela donde voy hacer el A me respetan el precio, porque lo reserve hace meses ..pero ojo al dato, 370 euros me cuesta, una pasta, pero yo lo necesito ya, no tengo edad para andar abanicándome pensándome las cosas mucho, así que le den por culo al dinero...

Mi vieja Yamaha de carburación al arrancar le doy un pelin de gas, un pelin y arranca a la primera, si no también arranca, pero le cuesta un poco más. Quizás ese scooter solo necesite una buena puesta a punto para que vaya fino :nusenuse:

El miércoles, jueves y viernes de la semana que viene compro el A, lo tenia Lunes, martes y miércoles, pero como entra la nueva normativa pues cosas del directo .. al final en 3 días lo hacemos todo en plan intensivo :mola: P.D. Y luego a deslimitar la Transalp (92 cv), me ahorro comprar 2...