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Hola amigo. Acabo de ver en milanuncios la nueva gv250dr anunciada, muy chula pero 4300 laureles por 23,5cv. La buena noticia es que he visto concesionarios donde aún tienen unidades nuevas de Aquila 250 a 3000€ una buena oportunidad si te gustan las custom clásicas. Un saludo.

Tienes la daelim daystar 250, la futura hyosung gv 300 me parece preciosa. Y si te estiras la honda revel 500 (no se si la 300 vendrá a España). Un saludo. En naked el abanico se expande mucho más.

Vaya hombre lo siento. No se me ocurre nada más.

Has probado a soltar el conector de la centralita? Esta debajo del colin

Sólo intenta arrancar con el embrague pisado. Si al soltar se apaga es la pata. En caso de ser así abres la cajita del cortacorrientes y colocas el muelle y la pletina que se habran descolocado. Si tienes lubricante de tornillos, cables, etc puedes echarle para prevenir.

Sólo por si acaso mira que no se haya quedado pillado el cortacorrientes de la pata de cabra.

Hola amigo, ¿entiendo que te has cogido una RKV? Buen precio has conseguido pero sinceramente yo hubiese esperado una par de meses a la nueva gama. No se que tal anda la tuya de vibraciones pero por el comentario de tu mecanico te puedo decir que la roadwin vibra pero a hasta 6000 vueltas ea una...

No creo que nadie se ande quejando de nada, sólo se ha echo una apreciación bastante razonable pues viendo la horquilla convencional de bastante poco diámetro y los semimanillares tan altos se puede decir que la R en realidad es la naked. Quizás para los que busquen una R de 125 pues esto les...

No creo que nadie se ande quejando de nada, sólo se ha echo una apreciación bastante razonable pues viendo la horquilla convencional de bastante poco diámetro y los semimanillares tan altos se puede decir que la R en realidad es la naked. Quizás para los que busquen una R de 125 pues esto les...

Imagino que será para poder ofrecer un precio competitivo. La RKF se parece muchísimo a la nueva Duke. El carenado de la RKR me gusta mucho, muy de moto de los 90's, me recuerda a la daytona.

Buenas tardes. Macbor es una marca española pero sus motos son modelos del fabricante Zongshen con alguna pequeñísima modificación. Esto no es malo pues dentro del mundo chinorris esto es lo mejor. Yo tengo una Roadwin de segundamano y contento (toquemos madera). Yo tenía claro que quería farito...

La Sym Joymax me parece un pedazo de scooter. Además la web de moto125 a publicado una prueba recientemente y en está versión euro 4 han retrasado el corte de inyección alcanzando una punta muy buena. Si puedes estirarte y cogerla con ABS mucho mejor, creo que la versión Sport es algo más barata...

Hola amigo siento tu unidad chunga. Esta moto está recibiendo la inyección ahora es bastante normal en motos chinas/coreanas que las primeras unidades fallen paso también con daelim cuando metió la inyección a la road, lo importante es que te lo cubra todo la garantía y te la dejen bien...

La cosa es que la Mondial no es un trasto viejo es una moto que prácticamente acaba de salir no creo que haya clientela de momento para esto. Estos kit creo que están pensados para motos de circuito, de chavales.

Yo cuando salió la Hanway café racer me flipo en las fotos, tanto que di el coñazo a mi mujer con ella, pero luego en persona cuando la fui a ver habia dos cosas a mi modo de ver que no: altura de sillín a 720mm lo cual parece una altura más de moto custom que de una naked y las estriberas muy...

Carnet A2 para esto, no me sean locos.

Efectivamente a pasado de tener 9cv y 8,4Nm de torque a 10,6cv y 8,9Nm. Un caballo y medio, eso es mucho en está cilindrada. Mucho mejor el nuevo modelo, con la inyección irá más suave si cabe pues ya era una moto dulce. En lo que supera la superlight a todas es en el sonido, parece una moto...

Mi opinion Cbf de cabeza. Más concretamente yamaha ys125. Aunque si te gusta las naked modernas prefiero una macbor Shifer (o como se escriba jeje). Y si te esperas la Hanway furious 125 con 15 caballacos

Enhorabuena por tu adquisición pero para todos los que valoran la daystar deben saber que la euro 4 viene con varias mejoras: silentblock en los anclajes del motor para reducir vibraciones, frenos CBS con latiguillos metálicos, mejores neumáticos que en anteriores versiones y nuevos colores...

Si me permites mi humilde opinión es que si tu presupuesto es ese que dices y me hiciese mucha ilusión estrenar moto iría a por la macbor o la superlight sin pensarlo. A mi personalmente me tira más la macbor rockster flat pero la superlight euro 4 viene con disco atrás y creo que han mejorado...