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Como lo prometido es deuda, aquí vienen mis impresiones después de un mes con ella. Como contexto, viene de este hilo: Presentación oficial Cabe decir que aún no le he terminado el rodaje a falta de 200 km ya que estas vacaciones al final ha sido de desconexión, incluida la moto (mentira...

De todos modos, da lo mismo. Se supone que ya se regula lo que entra y se vende en el país y si Honda, en este caso, lo hace así es porque se lo permiten. A mi me da que querían sacarte la pasta y cuando han quedado en evidencia te han dejado marchar como haciéndote el favor, pero en mi opinión...

Y la cara de sorprendidas que tienen qué eh xD que pasada

A este ritmo, en unos años las 1200cc serán cilindrada media. @falcon. yo también relacionaba la media con hasta 500cc xD

Lo cierto es que no me hice ninguna foto ni me pude ver, pero de sensaciones más allá de ser raro (era la primera vez que llevaba custom), no me noté incómodo. Una cosa que me pasaba era que me costaba llegar al freno de pie, pero creo que era más por la falta de práctica en esa ergonomía que...

De custom tienes la marca americana UM (made in china) con la Renegade. En el salón de la moto probé la Renegade Commando y un colega la Renegade Vegas. Ambas pesadas y caballos justos (como las customs en general), pero muy bonitas. 3090 Euros con 12CV (creo) y 153 kilos. La Renegade...

Ten en cuenta que el motor de la tracer y el de la 07 es el mismo, pero se comportan distinto!

De esas dos, tiraría por la Honda sin duda

Yo tengo dos maletas que le quedan de puta madre a la moto, pero baúl no. Prefiero una mochila o saco impermeable sobre el asiento trasero que me caben más cosas y no me rompe la estética de la moto. Claro que en mi moto solo monto yo, no llevo a nadie.

No se puede vivir con miedo y en todo caso, el miedo se supera enfrentándose a ello. Puedes salir de casa y que te atropellen como te pueden llevar por delante, de hecho ni en casa podemos estar seguros al 100%. Da igual cuantas veces se caiga, hay que levantarse y mirar adelante.

A mi por estética me tira más la Honda, pero el tablet de la KTM me mola mucho. Me pillaría la honda, pero ambas son buena elección.

Lo mismo te cuesta menos un asiento nuevo, no lo sé. De todos modos, si vas a arreglarlo, mete una cámara IP porque el hijo de puta te lo volverá a hacer cuando vea que lo has arreglado. Al menos que fiches quien es para denunciarlo o tomarte la justicia por tu mano (<-- por desgracia, tu mejor...

Conforme te iba leyendo me estaba enervando hasta que he leído lo del retrovisor XD La parte racional me hace decirte que la próxima vez, para cualquier accidente, llames a la policía. Ella puede decir misa, que al final el atestado con los testigos y las aseguradoras son las que acaban tomando...

No van a sacar una Kawasaki que alcanza las 20.000 RPM? del orden de estas antiguas de 250cc y 40-60CV? A mi de 300cc me chiflan las BMW G310 R/G y la CB300R

Por si te sirve, hoy que le he hecho unos 120km a la Tracer, me he fijado un poco más. He ido un tramo de 60km por nacional a 50kmh en su mayoría, con tramos de 80. En revoluciones iba a 3000-3500 (no 2000-3000 como dije en el otro post) en sexta a 80kmh. Todo el rato con el modo ECO. A la...

Cierto, como dice @pistolo también tienes la V-Strom que no ha cambiado mucho a la versión actual y es muy buen bicho.

Y una Honda CB500X del 2017 de 500cc y 47CV? por ese precio creo que la encontrarás y te llevará al fin del mundo. Es barata de mantener y fiable. Otra alternativa podría ser la BMW F650GS (la 700GS creo que sería mejor compra, pero de 5000 no baja).

Yo en mi Rieju llevaba este: Lo compré en la misma tienda/taller donde la moto. Siempre me ha funcionado bien, la única pega es que en cosa de un año el plástico que lo sujeta se empezó a resquebrajar debido a las vibraciones y a estar expuesto al sol (en parte porque el manillar de la rieju...

Pues mira, consumos he visto desde 2,5L a 6.7L en ciudad que es la diferencia de ir en quinta a 50kmh y salir de un semáforo. De media me marca 4,8 ahora mismo y es de esperar que baje una vez terminado el rodaje. La moto tiene el indicador ECO, si conduces por debajo de las 5000rpms gasta...

Hostia vaya talegazo se pega el de la CB xD Por cierto, el de la Tracer, en mi opinión, es muy bajita tanto como para tocar con el carter y no trae nada (ni yamaha facilita nada) para colocarle un cubre carter. Además el le ha metido el colín, que no protege nada, solo estética. Me pensaría...