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Pues yo para gastarme los 3000 prefiero algo nuevo, te das el capricho de entrenar. Si va a ser tu primera moto yo iría a algo muy muy barato y probaría, no vas a perder mucho y si ves que te gusta ya te tiras a por algo más nuevo y moderno.

Que la disfrute mucho, y que sepa que se la lleva por que a mi me pilla tieso en estos momentos de no ser así ya la tendría en casa hace días.

Coño pues se llama por teléfono y se pregunta, o es que todos los talleres benelli son chachi piruli y los demás no.

https://zontesmotos.es/puntos-de-venta

Con don Google es fácil encontrar el servicio oficial de cualquier marca6l

Esque ya no es solo esos mínimos cv de más si no todo el chorro de las demás cosas, ABS, embrague antirrevote, ........... Si esque yo no quiero naket y me dan ganas de pillar una. Haber si se animan y hacen una V125, entonces ya si que me lanzó a ojos cerrados. Estos de Zontes la van a liar.

Hombre es verdad que acaba de salir del horno, pero dándote todo lo que te dan por 3000 yo no me lo pensaría. Las zontes de 310 están saliendo muy bien, quiero creer q las 125 no van a ser menos.

Yo busco el de la Daelim VT 125. Cualquier información sobre ella es bienvenida. Gracias.

Hasta embrague anti-rebote, sin duda las marcas "premium" tendrán q replantear sus estrategias. https://zontesmotos.es/zontes-la-nueva-etapa-u125/

Y la naket por 3000 https://zontesmotos.es/productos/u125/ Ya empieza la guerra.

Ha salido donde? En España?

Como las mutt hay muchas ya, es la moda, pero son motos que hay que cuidarlas mucho pues tienen mal envejecer, óxido, tornilleria, etc. Y algunas muy caras para lo que ofrecen. Es mi parecer claro.

Los experimentos con gaseosa, mejor una sahdow, la customizas a tu gusto y a disfrutar.

No le deis más vueltas en china se fabrica con la calidad que el cliente este dispuesto a pagar. Sea el que sea el nombre del cliente.

Cambia de mecánico.

Un piso en Madrid? A poco que busques tendras mas info de quien son y de donde vienen. https://umiberica.com/es/

Me imagino q se refiere a que la mayoría de trails están más enfocadas a asfalto q ha lo marrón. Y la posición es ideal para ir cómodo.

110 - 120 km reales en una 125 es casi imposible y la que llegue a eso es a tope de rpm, con lo que eso conlleva.....

Esta no se vende aquí en España.

Dos km solo, mejor una bici. :p