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Creo que no tiene limitador porque no hace corte si le das a tope puño. Simplemente suena fuerte hasta un máximo pero sin hacer corte.

Pues e usado los dos de gama media. Siempre con mezcla en depósito. No recuerdo cuáles pero los que valen 10/12 pavos. Si no digo que sea malo el Castrol pero a mí no me hacía ni gracia que cuando limpiaba válvula estuviera negra como el carbón y un poco pillada. Y con Motul salía casi limpia...

La puedes subir perfectamente hasta tope. Yo la subía y no se quejaba. Pero en verano si se calentaba y tenías que soltar un poco. Pero es un motor como que aunque vaya a tope da la sensación de que no va mal.

No te quito para nada la razón. Pero los de carreras lo usan y abren motores y nosotros somos a nivel de mantenerlo. Porque entonces porque deja tanto residuo y Motul no?. Yo no soy experto ni mucho menos pero lo digo por mi experiencia.

Yo la mía la tuve dos años y la di bien de caña luego la vendí a un amigo y también la daba bien y nunca resudo por ningún lado. Tiene algo mal por ahí. La velocidad que preguntaba alguien es 108 reales de GPS con ruedas SM. La mía al contrario de la mayoría marcaba 3km/h de menos.

:qmeparto::qmeparto: eso es verdad. Alguien a probado el aceite con olor a fresa?.?

Supongo que sí es la ac será motor chino no?. De ser así es la misma que tenía yo. Pero de eso no puedo ayudarte. Has mirado por la red en descargas de manuales de taller?. Es difícil en ese motor a lo mejor. También puedes probar si conoces a alguien de algún taller que te pida el libro. De...

Jejeje y que problema hay con el humo. A mí la verdad que me mola que tire humo.es una tontería si. Pero me gusta

Yo por lo probado en la rs prefiero Motul. Porque?. Pues con Castrol cuando abría para limpiar la válvula estaba llenisima de mierda. Cuando echaba Motul abría y estaba casi limpia. Lo que no entiendo es cómo es más caro Castrol si deja más residuo. Añadir que usaba los dos de gama media.

Mola mogollón la puta moto tío.

Tranquilo que a mí me gustan las de verdad jajaajaaajj

:qmeparto:

Uy fíjate la cizalla pero las hay mejores. Hay radiales de mano pero son ruidosas. También soldadores y sopletes profesionales potentes de mano que no se le va a resistir casi nada en poco tiempo. Para la calle como dices. Atarla a algo. Por eso apenas multan y merece la pena. Pon la moto por...

Madre mía con ese nombre no me extraña mucho. Aunque me voy a fallar que el mío jajajajajaj.

Cómo comentaba en el inicio del tema. Vaya telita los personajes que andan por ahí.... Por estas cosas son las que me da mucha rabia tanto dedito y tanto saludito sin saber quién va debajo de ese casco. Pero bueno se seguirá saludando por también la gente maja como los de por aquí que también...

Ufff a mí también me interesa el tema. La cosa es si quieres ganar bajos o altos. En ruido.... Yo e oído una rs con espace yasuni y suena como más gorda que la que tenía yo de serie. Otro tema sería abrir silenciador y vaciarlo. Pero va a sonar mucho más y en la ITV puedes tener problemas...

Pero que gente más maja abunda por este foro. Es muy agradable estar aquí con vosotros. Un saludo hermanos!

Jajaja tienes razón lo del coche. Lo tengo de pena. Y si lo ves por fuera flipas.... Tengo un lateral como si viniera del destrucción derbi. Jaajja. Ya me liare con el porque es que me faltan horas al día. Y a mí chica le sobran horas de mantenimiento jeje. Los anclajes los haré después de ITV y...

Pues en cierta manera mi ultima chuche para también el mundo de la moto. E comprado este soldador eléctrico por wallapop mazo barato y con el en cuanto pase la ITV pienso hacerle un refuerzo abajo de la moto que aunque es bastante alta más vale tener un buen refuerzo para algunos badenes altos...

Ahí le has dado Don. Idiotas defendiendo botas que no los dan de comer. Y es que se rien de todos. Me a hecho mucha gracia lo de brummel jajaaja hacía mucho tiempo que no lo oía jaajjaj.