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El sonido puede ser alguna holgura en los piñones de tercera, o los muelles del tambor del embrague que anden algo flojos. No te preocupes mucho si no te va a mas. Mira el kit de transmision, que este bien de tension y no tenga desgastes.

Bienvenido al foro, dale caña a las fotos jeje.

Yaaa jeje. Pero es mas facil que sea por nivel que por compresion en una moto casi nueva. La tuya la habras llevado bien de nivel, pero a mi en las hyosung en cuanto me pasaba un poco me manchaba la caja del filtro. En otras no me ha pasado aun llevandolo alto.

Madreee que os vais siempre a lo peor. Sin animo de ofender pareceis asustaviejas. Tu avisador de aceite como dices tiene aceite, hay motores que soplan mas aceite que otros aunque no esten bajos de compresion, pero sobre todo si has llevado tu, o el anterior dueño el aceite muy alto, por encima...

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas. Buscare el speedometer a ver que tal . Saludos.

Hola, que aplicacion gps, o no gps, me recomendais para medir la velocidad con el movil?. Tengo un redmi. Gracias.

Mira tu ficha tecnica, posiblemente tengas homologadas tambien las ruedas que lleva la enduro, pero necesitarias otras llantas. Tambien puedes montar algo de taco mixto, en llanta de 17 que imagino es la que tienes, pero tienes que cumplir con los codigos del neumatico, velocidad y carga, y en...

Si el filtro esta antes de la bomba te va a tirar la gasolina que tenga el deposito, si tienes una mordaza de presion estrangula el primer tramo del tubo con ella, la cadena sienta asi de mal por que el piñon esta hecho a troquel.

El filtro es el que te dice Don, lleva mangueras de presion.

No es que la grasa soporte la temperartura, me refiero a que no conduzca el calor bien. Pense que era la honda del otro post, perdon. Lo de la calidad lo digo sobre todo por que a parte del filtro ese rajado, la cadena sienta en el piñon del arbol de levas como el culo, vigila los ruidos de la...

Cuantos kilometros tiene tu moto? La madre que pario a los de honda como se estan echando a perder con la calidad de materiales. la bujia la puedes limpiar con un estropajo, estropajo de lana metalica, cepillo de cerdas metalicas, con una hoja de sierra de metal si tiene costra en el polo...

Hola, supongo que has doblado las barras de las horquillas, si es asi y no tienen solucion pudes poner unas de segunda mano como dices, si no estan mal no les pasa nada por que sean de segunda mano, nuevas valen un cojon, y en una horquilla poco de lo interno se puede averiar salvo que tengan...

En rodaje puedes llevar el motor a partir de los priemeros 150 o 200 kilometros a 4.000 revoluciones y procurando no pasar de medio acelerador, eso te permitira subir pendientes, aunque tengas que ir un poco mas despacio.

Hola, no se donde resides o que posibilidades tienes de comprar otros modelos de priemra marca pero de segunda mano. La moto no se te va a fundir por la cilindrada o la potencia, Con una 300 de 26 cv puedes ir a 120 mantenidos sin problema. se te puede fundir por la calidad de la moto mas bien...

Si no lo tiene igual es que no lleva. Si es el tornillo de riqueza de ralenti algunos carburadores no lo traen o esta sellado para respetar la normativa de emisiones.

Yo creo que tu bateria esta frita. En el primer golpe parece que intenta girar el motor y no puede con el. Luego suena a que el motor de arranque no engrana. Yo le pondria unas pinzas con un coche si tienes y probaria eso antes de marearme con otra cosa. Si la arrancas con un cohe en cuanto...

Hola, mi primer consejo es que si vives en Madrid no te vayas a comprar una moto a 400 kilometros, por que acabas trayendote por no volverte de vacio una moto que en la puerta de tu casa no te quedarias. Son motos de campo, si vives en Madrid capital te tocara salir a algun pueblo a mirar...

vaya tela, suerte has tenido, me alegro de que no haya sido mucho. Yo trabajo conduciendo y he de decir que amen de tontos y despistados varios que hay muchos, el puto movil tiene la culpa de buena parte de esos accidentes. Tomatelo con calma y mejorate.

Hola, que se te rompio exactamente de la de origen?. Busca una AJP que no sera muy cara. Desmonta la que compraste y limpiala por dentro, igual tiene barrillo de la humedad y del liquido de frenos.

Si lo mira en caliente lo que hace es dejarlas con mas juego cuando se enfrien, no pisadas. Yo dejaria la de admision a 0.08 y la de escape entre 0.10 y 0.13, la valvula de admision se refrigera siempre mucho mas que la de escape..