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En la carretera... y en los foros! :lol:

Bienvenido al foro! Saludos desde Ourense

Un 10 por el título del post!!! :lol: :aaaaaa:

O ahora :sipsip:

Completamente de acuerdo! "La elasticidad es una proporción: un motor es «elástico» cuando a bajo y medio régimen tiene una proporción alta de la potencia máxima." Lo que se traduce en que no es tan necesario "bajar marchas" para tener "empuje" De ahí que, en subidas en tramos de montaña, sea...

Un eléctrico ofrece, siempre, el 100% de su par. Creo Saludos desde Ourense

En serio no es deportivo un vehículo para competir en un deporte?! :facepalm:

Qué suerte tienen tus alumnos, Santiago! Me ha gustado el único vídeo tuyo que he visto Saludos desde Ourense

Nada hombre! Chiste y chiste. Saludos

Hola Entonces no sería deportivo el motor de un Formula-E

Bienvenido al foro! Una máquina muy chula (en enero...Ojalá me confunda pero, enero, es mucho optimismo) Saludos desde Ourense

Yo he hablado de vehículos off-road. No solo de motos Que empieces hablando de tu chorra no es empezar con argumentos solidos Saludos desde Ourense

?! Qué has entendido tú? :nusenuse: Saludos desde Ourense :lol:

Estupendo! A mí me parece genial que, para competición, sean de aleación de magnesio y adamantium. Pero si tengo un 4x4 y me voy lejos prefiero solucionar un golpe en la llanta con un martillo. Prefiero que pierda aire y llevar el neumático deshinchado a que me rompa la llanta con un mal golpe...

Toyota y su acelerador! Eso ha sido peor que el Ford Pinto y el DieselGate juntos con diferencia!

Creo que se debe corregir el título El carril VAO no tiene nada que ver con el vaho Saludos desde Ourense

Nadie ha dicho eso. Sólo le han aconsejado que una buena presentación abre muchas puertas Aquí también se puede postear sin presentación. Pero, mejor, es con ella

Exacto! Y, hasta donde sé, todas funcionan con estadística sobre encuestas Pero menos es nada, claro (esta de CR sirve para explicar porqué a los Audi Q3 se les llama cutres, o porqué el Mx5 es... Ay!) :lol:

Hola! Todos cometemos errores. Yo como el que más Pero, ya que se puede editar, se puede borrar esos cambios de 3 carriles en 2 segundos, parar en arcenes con línea continua, no usar intermitentes... Y... solo he visto un par de minutos de 1 vídeo. Quizás ha sido mala suerte. . P. D. ¿Al...

OK. Explicado :mola: Mis disculpas (creí que se hablaba de la presentación en el foro, no del canal y.... :facepalm: ) y... Gracias :reverencia: