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yo soy de los que tiene malas referencias de la duke, peña con la que coincidí en ruta tuvo problemas de motor etc en menos de 12.000 kms. y alguno tuvo que parar a llamar a la grua en mitad de una quedada. habría que saber el historial completo de esa moto, y de su dueño, puede que con esos...

si todo lo demas esta bien cuidado, despues de ese desembolso sigue con el. quiero pensar de que no te deberia dar mas problemas, pero si ocurre, me mosquearia y miraria como salir de el :roto2:

edit: no me acordaba de la norma que comenta Lasquenete. la otra que recuerdo es la edad del pasajero, pueden ir de paquete apartir de 7 si eres el padre de susodicho (tutor legal), o apartir de 12 los otros casos.

diria que que depende mas si tienes al dia el nivel de aceite donde se debe y lo cambias cuando dice el manual :roto2: recuerdo uno del foro echando peste de la gran cbf 125. y cuando respondio como jodio el motor , suelta "es que la llevaba sin apenas aceite" :facepalm:

chula de cojones, pero como va el tema cara a la itv? :eeek:

las turbulencias cuando te pase pon la mano a modo de extensor de cupula, si no la sientes, es que tendras que poner una mas alta :roto2:

caida min 5:20 joer compi, mi primera caiga con la versys fue en el mismo plan, tenia la direccion completamente virada y el peso me llevo al suelo, aun que fue leve, llevas un raspon en el orgullo plan (tan nuevina y con carenado rallado (por suerte el raspon quedo en el plastico del...

yo como estoy a gusto en media cilindrada. pero recordando a peña cercana que probo la versys y la vstrom recuerdo que habia mas partidarios de la nueva vstrom. pero eso probandola sales de dudas.

y la cb500x?

bienvenido!

Bienvenido compi! muy guapa la moto, que tal la experiencia con la marca?

lo mas importante probrarla en persona (ve pillando casco la semana en que te decidas a dar el paso), si el vendedor te muestra comprobantes de mantenimiento cojonudo (facturas de taller etc etc). mira bien el estado de los neumaticos. y no dudes en pedir ayuda en grupales/motos moteros por si...

bienvenido compi, la daelim por aqui se suele ver mucho de segunda mano a lo sprecios que dices, no obstante no se muy bien a que te refieres a que no tenga muchos kilometros.espero que no te refieras a mas de 30.000 :roto2: (personamente por ejemplo una moto de 2007 con 6.000 klms) me da a...

depende, unos con 1.90 van bien, otros que miden 1.70 mal. la decision dependera de ti. (comparte foto de la burra :) )

digáis lo que digáis, no. no se puede viajar rapido. en esas motos. aun asi esta chulo el video.

me da a mi que es otra zhongen remarcada. es mejor lo realmente hecho por la madre Rusia

las 2 en el papel buenas motos, en mis dias de reparto las llegue a usar, la vision me parecio en su día mas agil. pero creo que la pega en ambos es el hueco del asiento, creo que solo entraban cascos jet

como dice el compi, un hilo de presentacion viene bien. respecto a los grupos, pasate por outlet del motero (tienen tienda en gijon y oviedo) y pregunta por el grupo de wassapp. siempre hay alguien que comenta que va a salir por x zona y es solo apuntarse. un saludo.

para salir de un semaforo o en ciudad tienes papeletas que algo salga mal, te hagas un caballito sin querer y caigas, se te cruze un iluminado en ese momento, etc etc. si el caso fuera llevar la moto en autovia, siempre y cuando no pases la zona roja, la moto puede aguantar perfectamente

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