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no te preocupes, no lo decia en terminos absolutos, solo a modo de cosas extras a mirar, como bien dicen otros post y guias hay mas cosucas que mirar. por lo menos para la cbr.

creo que tienes los bt39

ostia, es verdad, este año ya somos unos cuantos que dimos el cambio:eeek:

habria que revisar todo el circuito, podria ser cualquiier cosa, hasta el regulador como no este funcionando bien tambien las deteriora.

Si

como bien dice @isole42 no es tanto los kms si no el mantenimiento. tambien alguien que la usa seguido da mas seguridad que una moto que pasa varios periodos parada. la cbr lleva un mantenimiento minimo. el tema es que tengan un juego de neumaticos relativamente reciente nada del juego de...

Ya probaste las Bridgestone?

bienvenido compi!, tambien soy de asturias y las dos candidatas que comenas son buenas opciones, personalmente soy mas de la opinion de ir por motos deportivas en 125, pero por tu altura no se si irias comodo con alguna, solo lo podras saber cuando la pruebes, yo mido 1,80 y cuando tenia la cbr...

@princesi22 un compi lo compartio en ingles. recuerdo que para tocar el claxon tuve que desmontar todo el carenado, igual para la cupula te pasara igual. http://foro125.com/threads/manual-de-taller-honda-cbr-125-ingles.4556/

bienvenida! muy chula la personalización, y aunque el cuerpo te pida mas, siempre podras seguir exprimiento potencial a la ceberrina

Bienvenida, muy guapa la adquisición!

bienvenido! muy guapa la montura

pff haberlo dicho, ya comparar esas dos son rollos distintos.

si sacan la versys 400, va a tardar minimo un par de años. para el uso que dices cualquier trail de media cilindrada te deberia ir estupendo pero como dice jsanz96 el motor parece prometer mucho, como dije, tengo mucho mono de probar esa moto solo por la curiosidad . yo el caso de la versys...

@jsanz96 una pena que la versys caresca de ese "punch" cuando se trata de asfalto de primera a tercera son cortas y no se puede hacer mucho (pero entierra es donde las usas), si llegas a probar la versys no te cortes con las revoluciones, donde empieza lo interesante es a los 9000 rpm. si la...

esos tramos les tengo mucho respeto si vas solo. aun asi ese es un verdadero caminin de offroad , una pena los de las reviews no lo hacen ese escenario. van muy plan, "que no se nos caiga la moto " . ni siquiera hay tierra mojada en la mayoria. se que no puedo pretender que estas trail...

no se si sera la mejor, pero desde luego la que mejor potencia tiene en la media cilindrada. una pena no la probaras por tierra, tengo mucha curiosidad se como se comporta en ese terreno. la verdad desconozco si en Asturias la llegaran a traer para pruebas :(. supongo que la sensacion de motor...

yo lo pensaria si viviera en madrid o barcelona, aun asi se ve que el futuro sera lo electrico para esos sitios. volviendo al tema, yo no me fijaria mucho, si la moto que anelas es euro4, pillala. tal vez a final de año. en caso de que sea verdad lo de que no dejaran vender motos que no sean...

yo las pedia al taller al que llevaba la moto cuando tocaba carburar.

yo cambiaba la arandela cuando me acordaba, por reusarla no pasa nada si esta en buen estado.