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Que mala pata, a ver qué te dicen.

A mi me mola el 20 xD

Bueno pues con lo que se mencionó en este hilo, he vuelto a dejarme llevar por el impulso y ya tengo reservada la nueva montura a falta de cerrar el trato por la tasación de la Yamaha. Se ha juntado una opción lógica con una buena oferta y, aunque no será la definitiva, espero que me dé muchas...

Como ya la has dejado en el taller, a ver qué te dicen, pero que no te sorprenda que te digan que no le han sacado nada. Que no te desmoralice, es buena moto y tiene pocas cosas. Un conocido, que antes de ser abducido por su novia, salía conmigo con una Mondial (teóricamente era la misma moto)...

A mí me lo hizo la mía también, en pleno Montseny de curvas. Con lo que nos costó adelantar a un lento pisarectas para que me hicies eso y volviera a pasarnos. Lo que hice en el momento fue mantenerla alegre de vueltas y no dejar que bajase mucho de revoluciones jugando con el embrague. Al poco...

Un colega con una PCX de hace 4 o 5 años ya lo tiene y lo usa, ni le supone un problema ni le gasta batería.

Sí sí, lo mismo me pasó a mi en ese trayecto que me movía lateralmente como quería el aire y también me acojoné. De hecho, os voy a contar una anécdota que me ocurrió en ese viaje. No soy una persona de apurar depósitos, soy como un gato y cuando veo el depósito medio vacío me estreso. El tema...

Recuerdo yo al volver de Madrid -> Barcelona en la A2 antes de llegar a Lleida que el aire (lateral) en la Tracer me zarandeaba como quería de lado a lado del carril que coincidio ese finde con que hubo rachas de aire muy altas como para entrar en estado de alerta. Y eso que la Tracer ya pesa...

Es que el mayor suplicio en moto es el aire. Para estas cosas, lo suyo son las maxitrail o una tmax.

@PatricioV el compañero no da a entender, o al menos a mi no me lo ha hecho, que por ser chino sea malo. Hay calidades y calidades, pero en este caso hablamos de marcas con calidades muy malas de origen asiático. Podría estar hecho en Alemania y ser una mierda igual.

Sobre Rieju, yo tuve la century y muy contento porque apenas le salió nada, pero es cierto que el taller (del conce donde la compré) se esmeró en la moto. Entiendo que una marca de renombre pueda tener fallos porque si nos ponemos a hablar de tornilleria, te aseguro que ni Yamaha ni BMW se...

Sin duda merece la pena. En ciudad precisamente es donde mayor probabilidad de accidente tienes y da igual la velocidad, a mayor protección mejor. En mi caso tengo dos pares, unas más de verano y otras más de invierno e impermeables. Cada vez que cojo la moto para ir a currar o a dar una vuelta...

Dado que preguntas por 250 se entiende que tienes el A2. De ser así busca una 300cc que te va a costar igual que una 125cc prácticamente. Tienes la Versys -X, la V-Strom 250, la G310GS y si te estiras más, la CB500X entre otras. (EDIT: Veo que pusiste que te estás sacando el A2). Lo mejor es...

El otro día encontré el hilo en forocoches y se me ha ocurrido replicarlo aquí. Empiezo yo: Llevaba poco tiempo con mi flamante Rieju Century 125, era muy malo conduciendo (como ahora, pero sin ir full Dainese). Me la había comprado para ir a trabajar principalmente, porque pasé de ir a...

@Arbol En ese caso, intenta hacer una por semana al menos porque si dejas pasar mucho entre práctica y práctica perderás el ritmo. Conforme se vaya acercando el plazo de subir a examen reserva más de una por semana (que sean dos) y si puedes el día de examen haz una práctica antes para ir...

Pues los 6 meses con la situación actual me parece hasta normal. A mi me dieron un plazo de 3 meses que luego fueron 2 o así y no había covid, pero sí un poco de atasco con la DGT y la huelga de examinadores de entonces. No recuerdo exactamente los plazos, pero tampoco se me hizo eterno porque...

Es la moto escuela y estéticamente mola la verdad. Creo que muchos no la compramos por que le cogimos manía en el A2 jajajaja Aún así, prueba, mira, prueba otra vez y tal. No te quedes con la primera porque el gusanillo es muy malo.

Yo me lo saqué en Autoescola 24h (Barcelona), de hecho en nada voy a apuntarme de nuevo para el A a la misma autoescuela. Por cierto, otro apunte que no comenté antes y me ha venido ahora a la cabeza. Mucho ojo a la hora de adelantar e incorporarte, tanto por la separación lateral como la...

Conduce tranquilo, pero con decisión. Nada de dudar o pensarte las cosas porque eso lo ven desde el coche. Exagera infinito el buscar peatones en los pasos de cebra, si ves que hay uno a dos metros haz la parada de rigor para dejarle pasar (además esto te beneficia puesto que menos tiempo...

Eso o te esperas a que salga el modelo 2021 que trae intermitentes led y le colocas los originales que deberían funcionar PD: espero que no te dé por ponerle el cuadro denigrante que monta la 2021