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https://www.motorbikemag.es/triumph-daytona-660-cazada-nueva-deportiva-bikeleaks/

En invierno eso se considera una capa.mas? Un aislante más

https://motoblog.com/ktm-presento-la-390-duke-2024-con-novedades-en-chasis-electronica-y-el-motor/

https://solomoto.es/nueva-kove-800x-super-adventure-ultra/

Lo puedes poner en un espantapájaros :gaydude: , en caso de que tengas campo y algo sembrado

Mi hermana tiene una kymko 125, moovie XL o algo así, y ningún problema ha tenido, la matrícula, letras eran gps, tendrá alrededor de 10 años?

Y Una buena trail/enduro :moto125: :fumandor: o un quad con reductora y su pedazo de baúl a la anchura del aparato :cuñaooo:

Te gusta ir por el campo? Con el Jimmy, mi padre tiene un samurái

Yo mismo, tengo el A desde más de 10 años y tengo la 125 :roto2bate: :gaydude:

Te pillas una 125 y vas al corte en cada marcha y en cada curva :gaydude: :moto125:

Otra asiática barata https://www.motorbikemag.es/ficha-tecnica/voge-525r-2023/

https://lamoto.com.ar/noticias/royal-enfield-himalayan-450-lanzamiento-2/

https://solomoto.es/vespa-off-road-para-rallies/

Iba leyendo y estaba seguro que hablabas de la Himalayan :gaydude:

https://www.motorpasionmoto.com/tuning/ancestral-tecnica-japonesa-para-quitar-oxido-moto-cadena-fuerza

https://soymotero.net/noticia/kawasaki-250tr-y-400tr-render/

Ahí la cuestión sería más bien la velocidad crucero que la moto aguanta sin ir muy "presionada" o forzada

Subir no sé, pero bajarla dando un frenazo de emergencia seguro que la baja, o le quita esos magnificos/eficaces anclajes, y frenada de emergencia :loko2gaydude:

Jaja no era por el B/Vaca, era por el "haya" :gaydude:

Por cierto, no recuerdo en qué hilo era, pero, al final llevaste la moto por el sonido de los vídeos que pusiste al taller? Y que pasó?