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Eso ni con la Niken

Suelen tener en ese mismo concesionario, cb500f de segunda mano casi siempre, y considero que una con 15 mil km, que andan por los 5mil € tiene aún mucha vida útil. Es una de las opciones que barajo. Es precisamente lo que me ha metido en este dilema. No me urge mejorar las prestaciones de la...

La verdad es que no lo he mirado a fondo, creo que lo de Honda está bien, quitando extras que luego suman intereses (Quién necesita un seguro de incendios?), con una 500cc de segunda mano... Lo voy a marear, y hacerle hacer su trabajo.

Si ya se por donde vas. De hecho es que si me hubiera vendido su cb300r no estaría en este dilema

Dos cosas. No tengo 6800€ ahorrados. Tendré que pagar a plazos, y hay entran los intereses. Entonces en mi caso no voy a poder pagar 6800€ por una moto de 6800€. Me jode, pero es lo que hay. Y encima me viene de puta madre una moto, porque la uso para el curro, y hago muchos km. Es más...

Quieras que no acabas necesitando ese depósito de 24,8L para no tener que parar tanto...:sipsip:

Bueno, que hemos seguido tu proceso de elección de moto, y se ve que te has tomado tu tiempo y has meditado la compra de la moto. Era un poco por liarte. Y porque nunca se sabe, aunque para que te toque la lotería tienes que jugar...

Ahí volvemos a lo de disfrutar cuando se puede, y en este caso a qué moto te pillas

Y crees que no querrás cambiar de moto en 10 años? Mira que hasta hace poco tenías una CB300R y tus necesidades han cambiado en... 2, 3 años?

Es un concesionario, no una ONG, te aplican un interés de un 7 y pico, y te venden todo lo que pueden. Que te van a comprar la moto y ese añadido lo vas a descontar de las cuotas . Y que vas a tener moto nueva cada 3 años pagando 131€ al mes sin tener preocuparte por vender tu moto porque la...

En mi caso vivo en una zona rural y trabajo a domicilio. Tengo coche por necesidad. Pero más me costaría pagar un local. Pero como muchos meses pasaba de 300€ de gasoil, miro opciones y acabo con una 125cc. Le hago 20mil km al año. Fantástico, gasto mucho menos, mucho más divertido y...

A veces hay que hacer una paradita en el camino....

Qué mal sientan esos :facepalm:

Entonces es cuando vas subiendo de cilindrada y acabas con una BMW 1200 GS, y entonces es cuando de das cuenta de que se te hace demasiado grande para moverte por la ciudad y la dejas aparcada en el garaje, añorando esa 125 con la que empezaste.

Bueno, yo me consuelo con que así aprenderé mejor a tomar las curvas, pero si, es tal cuál, sobre todo si además la curva es en pendiente

3.3l/100km es poquísimo, casi lo que hacías con la CB300R. Hay alguna situación, quizás autovía, donde lleves la NC menos forzada y te haga menos consumo que la CB?

No hombre, como vas a entrar en las curvas con esa incertidumbre de si bajará o no la marcha...:xD:

@ndres, tú tarda unos meses más en cambiar de moto y así nos vas haciendo más reviews

Me alegro que estés disfrutando de la moto, y no olvides seguir posteando tus impresiones, que hay mucho que aprender

Las mías son Chiruca también, de cuero duro y goretex, las recuerdo más baratas. Aguantan diluvios.