Vamos a ver, que por muy Yamaha que sea tiene 11 casi 12 añazos encima, a mi me parece mucho dinero de primeras. Yo me iba a por la Hanway que parece un producto bastante decente dentro de las posibilidades chinas.
Hostia, dónde vives? Estoy tardando en buscarme casa allí si esos precios son ciertos! xD
80 pavazos paga mi padre de alquiler de plaza de garaje en un barrio de mierda de 15.000 habitantes a 20 km del centro de Madrid.
Peor debo estar yo, que si no tengo un parking cerrado y techado donde guardar la moto prefiero no tener moto xD
Diréis "que soberana gilipollez", ya, pero si la tuviera aparcada en la calle no sería capaz de dormir, y sinceramente, prefiero dormir xD
Irá cuesta abajo y con dos chinos empujando detrás, no me jodas xD vamos, yo no me lo creo, si la he visto cortar inyección a menos de 130 como va a llegar a 142... es que ni de coña.. aparte, va a tocar más punta que la YZF que va carenada y tiene 2cv más? Que no tío, que no xD
Yo he visto en varios vídeos de Youtube como estrujándola la han llevado al corte de inyección en sexta a 124-126km/h, así que sinceramente no lo veo posible.
A mí particularmente me parece fea, tampoco es que me atraigan mucho las KTM estéticamente, pero sí, creo que es el mismo motor, simplemente han hecho una mini trail asfáltica a partir de la base de la Duke 390.
Pero vamos a ver, es que todo eso es de sentido común. Por supuesto que una moto con más de 100cv y un coche con más de 350cv son ilógicos.
Piensa que en uso urbano no utilizamos ni el 30% de la potencia de un vehículo, tenga los cv que tenga, y que en autovía cualquier coche con 100cv si vas a...
Cierto, pero juraría que no tiene tacómetro, cosa que no me gusta nada, pero bueno, supongo que a todo te acostumbras, aunque claro, compras la moto nueva, te dicen que en rodaje no excedas de unas rpm concretas y tienes que hacerlo a oído? XD