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Mira en outletmoto.com también. Mirate los MT de alguna página que están muy muy bien y son bastante asequibles. Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Que síntomas tiene en altas? Puedes especificar un poco más? Depende de lo que haga, le sobra o no sopa, con ese chicle y filtro original... Me da mi que le sobra... Yo en mi bandit 400 la tengo con sus 4 carburadores con un 100 y el filtro de serie. Has mirado las tolerancias de la boya? Está...

Con esto vais a salir de dudas... http://www.motociclismo.es/amp/14-motos-dos-tiempos-miticas Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Yo tengo la hermana pequeña jaja.

En 2T si, en 4t es lo que dices. Mitad de CV y si lleva a 120... Un milagro. Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Tengo unas de mi moto, debería cambiar los retenes ya que también me pierden, tengo otras más nuevas montadas y esas no pierden pero el día que lo hagan al menos tendré otras para salir del paso mientras arreglo las nuevas. Saludos y gracias por la currada! Enviado desde mi MotoG3 mediante...

Tanto que la pones al lado de la 650 y son iguales de grandes jeje. Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Yo lo tuve en mi FI, no es igual al mio, pero deduzco que será el nuevo modelo de dbkiller, para sacarlo hay que quitar el seger y sacarlo a presión, hacia afuera, no mucha, supongo que el anterior no debía cumplir los mínimos de sonido para la ITV, sa salida es similar a decir verdad, es más...

Ostras, había leído que la rks llevaba el motor varillero, y estaba mirando la rkv para mi mujer ya que ese si estaba seguro de que lleva cadena, incluso creo que descargue los despieces pero ya hace tiempo y ya quizás no estoy diciendo lo que realmente vi o leí. Saludos y gracias por la...

Se sabe si saldrá con el motor mediante distribución de cadena o irá por varillas como las rks? Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Eso ya se lo he dicho yo en anteriores mensajes, dice que es normal en los jcosta, yo nunca he visto ninguno así.

Ok. ;)

Lo de las matrículas me da bastante igual, no me preocupa demasiado, si quieren joderte lo van a hacer igual, hay cientos en internet- :DD Lo del baul... a mi también me sobra, pero cuando salgo de ruta con depende que grupo si vamos muy lejos me es necesario para los trastos, además que ir a...

Después de probar a ver que tal le sentaba el color negro a la moto, decido volver al rojo, pintado al horno para que no me pase como me pasaba con la negra que en nada se rallaba y se iba la pintura... Además he aprovechado para hacer de forma artesanal el soporte de la maleta, a ver que...

No, solo el neumático es el que lleva código de velocidad.

un variador por si solo no te va a dar un aumento de prestaciones, hay muchos más factores, quizás a diferencia del original notas que la prestación de potencia es más uniforme pero no es nada del otro mundo, si quieres prestaciones hay que ir más allá de un simple variador, y en una 4 tiempos...

Como va a ser corto si ni siquiera aprieta la correa? En las poleas del embrague el desgaste es correcto. Que podría subir más, si, pero eso no le va a traer problemas de tirones. Lo que tiene que mirar es pk le sale ese pico en el bulón del variador, la moto en parada no da problemas, los da...

No, ya está bien, lo que no me cuadra es en la parte del variador, ese eje lo veo raro, ahí la correa debería ir más justa, y veo como si el bulón fuera por partes.

Gastar dinero en un tubo para una 125 no lo recomiendo, y yo me gaste 300 pavos en el TK de la Daelim Roadwin, en esta que llevo ahora... Ya lleva un Thunder pero si vale la pena puesto que el sonido al subir de las 8 a 14k rpm... És mortal. Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Dice el tubo. Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk