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La que llevaba parece ser sin mantenimiento. Ante todo llévala a un punto limpio cuando te deshagas de ella.

Tiene pinta de ser un robot. No recuerdo si hay que aprobar los nuevos usuarios pero si no se hace seria una buena solución.

Enhorabuena, a disfrutarla.

Sí, llegarse se llega pero pelin peligroso es. Si vas a 90-100 (algunas no llegan a esos 100) y te pasan a 120 (o 130 o 150 muchos) del aire que levantan te quitan las pegatinas de la burra. Pillas un autobus que va a 90 y no tienes ese pico necesario para pasarlo y dejarlo en un momento y ya...

Se refiere a sólo una camiseta debajo de la cazadora. Que no son tan brutos.

Mi Shad, venía con la moto, al abrir con la llave el pulsador por arriba abre el cofre y por abajo lo suelta del soporte. Por cierto, quitarlo es muy fácil pero ponerlo hay que acertar bien.

Bienvenida, lo de ponerla en marcha en el caballete es por si aceleras más de la cuenta para que no salga la moto sin esperarlo. Si le coges la marcha no es necesario aunque por lo de dejarla calentar es más cómodo. La dejas subida mientras te pones guantes y casco. Lo otro supongo que llevas...

Yo más que ir de viaje por Europa que no me planteo creo que la opción es válida si estás en el país en cuestión y alquilas una moto para desplazarte y hacer visitas con tu pareja.

Lo de Italia a mi no me preocupa (la ventaja de ser mayor) según Esta información yo puedo llevar la moto que quiera porque el B me lo saqué en 1981 (lo veo una temeridad, yo no me fiaría de mi).

Pero esta prohibido a las 125 o a los convalidados? Es curiosidad, yo no tengo ni idea.

Yo tengo una Sym Symphony y en el manual dice si no arranca que en posición ON la llave (contacto dado) pulsar claxon. Si no suena es el fusible parece ser. Yo te añadiría que si hay poca bateria el claxon sonaría muy mal o tampoco sonaría de no haber nada. Espero te sirva.

Esto es lo que decía que había leido pero no lo encontraba. Gracias. Por cierto, en Alemania no benefician a los cincuentones si no a los cincuentañeros (un respeto a los que ya no nos gusta celebrar los cumpleaños)

No te olvides de pasar por Motocenter para agradecerselo y de paso le dices adios.

Creo que en Francia se puede pero necesitas asistir a un curso de 4 horas o así. En algún sitio lo he leido. RECTIFICO Son 7 horas pero parece que es para los residentes en el país. Si en España puedes en Francia también. Enlace de unos años, tres, pero supongo que es valido. Enlace

yo no he hecho nada. me he comprado la moto y punto. en el seguro tampoco te piden nada.

Con tal no saludes como Mr. Bean en los película que viaja a EEUU (?)

Todos los velocimetros tienen un margen de error, logicamente. Este margen lo ajustan para que marque más ya que si no podrían multarte por ir más rápido de lo permitido (tu velocímetro marca 120 pero tu vas a 130 porque marca de menos) y yo por lo menos demandaría al fabricante. Mi coche marca...

Cómprala en el oficial, Agrimoto supongo, porque además será el mismo precio con pequeñas diferencias por la gestión de matriculación.

Se donde están. Cuando miraba, en octubre, fui a ver la Agility allí y de elegirla me la habría comprado en Human. No me gustó, parecia que no les preocupara si la compraba o no.

Por cierto, donde no te la quieren vender? por saberlo que soy de ZGZ. Lo que te dice xabi_bilbo, si no quieren vender imagina las garantias y reparaciones.