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Lo he dicho en otros hilos. Honda fmx650. 163 kg de peso. Gira en una baldosa, 37 cv y más espacio en el slalom. Mucho mejor que cualquier 250

http://www.motosclasicas80.com/reportajes/56-bmw/bmw-k75/46-bmw-k75.html Sale mi moto:rocking:

Yo las reviews las suelo ver en motosx1000. La verdad es que me parece bastante buenas. Siempre destacan los puntos positivos de las motos y señalan los puntos a mejorar. Es una forma de decirte lo que la moto es y punto. Si no tiene modos de conducción pues no los tiene, ahora ¿son necesarios...

Pues a 49€ cada práctica recuperan bastante bien el dinero de las supuestas gratuitas

Me interesa el tema. Me planteo cambiar la batería para aligerar peso. En una moto de 230 kg se agradecen estas cosas. Habrá que mirar esa lifepo4. Porque lo del arranque en frío de las de litio no me terminaba de llenar el ojo

https://sites.google.com/site/clubsr250mallorca/manuales Ahí lo llevas. Es una moto a la que le he seguido mucho la pista. Tienes fabricantes como jadus o modeliko que venden piezas para modificarlas un poco. Cambiando manillar, asiento y poco más quedan muy bien

Bienvenido. De la 250 hay muchos videos y tutoriales. Creo que te valdrá igual. Si tengo un rato te busco alguno

Bienvenido!!

Solo por saberlo ¿que marca le paga? Por ejemplo al mundo motero aporta mucho en tema de concienciar con equiparse bien. Incluso lleva el airbag siempre. No es un canal de review( aunque no hay mejor review que cogerse una ybr y pirarse a Italia, o la leoncino trail y comprobar si es trail)...

Si Majes no usa ironía yo tampoco

Veo que lo vas pillando

Pero es que en este caso no es un anuncio es su moto, su vida real. Todavía podríamos decirlo de las motos que le dejan para eventos y demás que obviamente hay interés comercial detrás. ¿Pero de la suya personal?

Entonces los seguidores de Majes se habrán comprado ya la CBR, la África, Leoncito, trk, f650gs, ybr, CBR 125, CBR de hace 20 años, forty eight... Y bueno todos los gadgets del mundo, chaquetas, airbag, un labrador El tío tiene hasta un video de lo que le gusta y lo que no le gusta de su moto...

YouTube ha cambiado algoritmo y ahora da igual visualizaciones o me gustas, lo que importa son los comentarios. Por eso muchos alimentan a los hater y suben videos buscando polémica para que la gente les comente. Da igual que el video sea la leche o no. Eso juega encontra de los buenos creadores...

Promocionar que? Si la moto es suya. Se la compró él. Si yo me compro una moto y tú te la compras por seguirme el problema es tuyo

Pues Honda la ya cagó con Charly y ahora tiene que estar tirándose de los pelos, que por los cuatro duros que le da BMW vende más motos con sus videos que cualquier comercial. Sin duda le han ofrecido patrocinio y como es normal habrá aceptado. Para el canal desde mi punto de vista es peor...

Hola. Costa del Sol. Adiós Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk

Por favor ninguna moto se merece ser comparada con un SUV. Jajaja Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk

Yo las GS no las consideraría touring. Son motos que pueden hacer caminos perfectamente. De echo hay mucha gente que viaja con ellas y las mete por pistas bastante rotas. Otra cosa es que haya gente que las compre y nunca toquen lo marrón pero cada uno con su dinero que haga lo que quiera...

Tampoco hay que llevarse las manos a la cabeza por que salgan conceptos nuevos de motos. Yo la verdad que veo una evolución bastante lógica estas trail asfálticas que comentan. Cuando BMW saco sus GS pasó lo mismo, la gente decía que no valían. Pero no engañaban a nadie eran 50/50 y punto. Lo...