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Hombre, ahí el primero que lo está haciendo mal sin duda es la moto, eso para empezar no es arcen y lo que hace es un adelantamiento por la derecha sin carril siquiera, y segundo, exceso de velocidad... osea imprudencia 100%.... una pena, porque además el video es duro... si vieramos un video al...

Sin duda, pero aún no me he atrevido a probar pista.... además con la moto limitada y sin cuero no se yo.. jaja

Yo alguna vez lo he hecho para tramos cortos de 1 km aprox. sabiendo que no está permitido, pero quedarme entre dos coches parado esperando no me parece tampoco más seguro, hay muchos alcances.. .y zigzagear es incluso más peligroso... asi que con cuidado... obviamente a 20 o 30kmh se puede ir...

Gracias smora, la verdad que super contento, la compré hace ahora 1 año, le he hecho 15k y cero problemas... eso si, mantenimientos revisiones todo al día y cuidada al máximo jeje, aunque por curvas me gusta "achucharla" un poquito... :P

Por el centro eran slicks ya... jejeje

Si es verdad gurruvip! me alegro de volver a verte por aqui... la verdad que si, pero ya sabes que incluso saliendo 2 veces al mes de curvas, al final los tramos de autovia y la ciudad se comieron el centro.... y por esperar 2.000kms pues preferí darles "matarile" ya e ir tranquilo, que el finde...

Sin duda! estoy deseando deslimitarla pero la verdad que la moto ya limitada da de si... si es verdad que a lo mejor algún adelantamiento en nacional echas de menos algo de par... pero bueno, me queda poco menos de 1 año para el A y ya hago las cosas bien ;)

Ahora si, comento, la moto a mi me parece comodidad absoluta, tanto para ciudad como para curvas.. al final, depende de el uso que le vayas a dar, yo por autovia suelo ir a 120-130 kmh y voy agusto, si es verdad que "comes" algo de viento, pero no es nada catastrófico y para unos pocos kms de...

añado las fotos de las gomas, antes y despues del montaje, así veis las diferencias entre la Michelin Pilot Power 2ct y la Metzeler Z8 Interact.... que gusto da estrenar gomas, es como el primer trago de una cerveza, jejejeje

Pues como sin foto no hay moto... ahí van unas cuantas jejejeje:

Hola chavales y chavalas! Llevo desconectado del foro más de 1 año y la verdad que no ha sido voluntario. No se por qué no me dejaba acceder. Desde entonces, vendí mi querida y primera moto Keeway RKS para convertirme, no sin antes pasar un suplicio con el A2 el cual tuve que renovar papeles...

Gracias a todos!!! No se porque en el curro no me entra al foro! lo habran bloqueado!! jajajaja. ahora tengo que entrar desde casa! la verdad que estoy contentisimo... es una buena máquina, y ya la he probado en curvas y no veais como va.... madre mia!es otro nivel

Hola a todos!! No se si es por el cambio de servidor o por qué pero bueno, no podía entrar hace tiempo al foro!! no me abría!! y yo preocupado jajajajaja... bueno, han cambiado muchas cosas desde entonces... me he comprado bicha nueva!! ahí va una fotillo! a ver que os parece ! un abrazo...

Yo lo estoy haciendo en L30 y el practico lo suspendi el de circuito el otro dia con 2 clases dadas.... viniendo de naked de marchas pero igualmente la presión del circuito el dia del examen se nota... ahora llevo 2 clases más y voy mucho más seguro, el miercoles me presento y a ver que tal...

wow....

Me caen igual de mal ambos.. Marquez y Rossi... cada uno por su mierda.

no tenia constancia de que hubiesen retrasos en el teorico... si en el practico de circulación. Saludos

Eso es como todo, experiencia... o no visteis como movía Marquez la moto en la parrilla el otro día ? parecia que pesara 50 kg... jaja

Pff, al menos ha sido despacio? Se queda en daños materiales... animo.

Lo primero que dice Majes es... no podemos comparar una 125 con una 600 y no voy a seguir parafraseando lo que viene... la cilindrada 125 es una pasada, pero como dice este post, las sensaciones que da una moto con mayor potencia lo son más aún... otra cosa es que no lo necesites, cada persona...