Resultados de búsqueda

Es posible que sea la África la moto de 100 cv más cara del mercado? 20 mil pavos? Yo no digo que no tenga motos de acceso. Pero en la competencia siempre está arriba.

Hay gente que vuelve con deudas. Pero eso da para muchos capítulos de la puta mili.

Está claro que cada uno tenemos nuestra opinión. Es interesante además. Quizás entre locos anda el tema. Pero la guerra no es algo que los militares quieran. Ninguno. A lo mejor si las empresas armamentisticas. Pero cualquier militar sabe, por la experiencia en misiones y demás, lo que trae un...

Creo que el mundo motero de 125 ha hecho mucho daño al sector. Desde cuando un scooter es una moto. Ahí lo dejo para que reflexión.

Ahí tienes razón. Las marcas premium hay que pagarlas. Y ahí bmw ha realizado verdaderamente una estrategia de marketing buena. Ha hecho creer a muchos que las bmw son para todos. Y puede que sea para muchos pero no para todos. Otra marca premiun es Honda. Y ahí si que debemos estar de acuerdo...

Yo tampoco llevo peso. Principalmente para guardar el casco en las rutas. Probablemente! Al ofrecer más resistencia al aire con el volumen de las maletas, aumenta la adherencia detrás. Ya se ha visto en motogp el uso de alerones.

Los problemas de aerodinámica no me preocupan en exceso en la moto. Ya tengo asumido que, la estética no mejora, la aerodinámica tampoco, que sube el consumo, y que el tren delantero se vuelve más inestable. Así que valore los beneficios perjuicios y la decisión ya se tomó. La moto llevará lo...

Queda muy bien. Y se puede decir que son algo más aerodinámicos que los cuadrados.

Cuando me hago esta pregunta no me la hago de forma retórica. Creo que las cosas pasan por un motivo. Y ahora se están poniendo los cimientos de un nuevo conflicto. Que se viene primero con Ucrania y después con el conflicto Israelí. En todos los conflictos hay alguien que gana y gana mucho...

Yo en la última ruta no fuimos suaves. Fuimos en modo disfruton. Dejándonos llevar en las curvas. Pero si voy fluido entonces no pasa de 4 litros.

Si es un buen consumo si. Yo últimamente estoy en 4,6 a los 100.

Suerte con la venta. La moto está en las islas? Lo digo por la dificultad para vender en la península.

No conozco a nadie que tenga una ktm y no tenga un historial de averías, mal resuelta. Yo no me compraria una ktm. En una ocasión estuve a punto de vender mi Honda y comprarme una 890. Pero tuve la enorme suerte de no hacerlo.

Yo hice el examen de pista en invierno. No me llovió nada. Pero hay un riesgo. La autoescuela de Chicho no se como da el curso, pero tiene fama por la publicidad de Chicho. No conozco a nadie que lo haya hecho. Es posible que sean buenos. Si te decides ya nos contarás.

Las 125 don motos sin alma, tal y como dijo el fundador de éste foro. Y dicho esto hay quien le ve su cosilla a estos artilugios de felicidad que sólo entienden de tiempo. Porque no es necesario más que hacerse a la idea de que llevas y sacarle el mejor partido. Y eso pasa por disfrutarla. Yo...

Tampoco te hagas la picha un lío. Que una 125 frena hasta con los pies en el suelo. No te hace falta el guante de thanos para parar la moto. Yo llevo una 125 sin abs ni na y nunca he tenido un susto. La moto corre lo que corre y si no eres un camikace no te preocupes.

Ábrele a jopo ahí!!!! Si te va a durar un cambio de aceite!!! Nunca sircuito....

Bueno pues entonces ni mil palabras. Se entiende que poco más o menos manejas bien la moto.

No lo hemos comentado, creo. Deberías buscar una autoescuela que te dé al menos una o dos clases. Esa inversión es una apuesta segura. Piensa en ello.

Pues se nota relativamente poco. Pero como eres nuevo no vas a correr. Y como eres nuevo vas a evitar los caminos de tierra. La diferencia es significativamente poca. Y si tu intención es que ella vaya, yo escogería la más cómoda. Dicho esto. No sabes si le gusta ir en moto. Lo mismo piensa...