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En mi coche uso el navegador del móvil. Y es que tengo que actualizar El navegador del coche por WiFi. Y sinceramente, por muy bueno que sea el del móvil me gusta más.

Esque es la misma moto. Quizás el freno delantero... Que no se la tuya como frena. Si no necesita más freno es tontería. Muchas veces parece que la moto del año siguiente tiene que tener cosas nuevas por huevos... Yo soy de la escuela que si algo funciona bien no lo cambies. La pregunta es...

Pues básicamente esa moto es la misma moto que la tuya. Pero, eh, la pantalla es nueva.

Pero el sombrero es nuevo

Creo que esa moto es demasiado divertida para los estándares europeos

12.000 pavos

Verás como a la SR250 que estás arreglando no le sale el mensaje ese.

A mí se me clavó algo en la rueda de atrás. No se si perderá aire o no. Dudo mucho que se haya pinchado la rueda porque en la Niken la rueda de atrás cuesta menos que la de delante, así que cuando pinché será la de delante. Pero cuando esté a medio uso, para que tenga que cambiar la otra también.

Mi época favorita del año. Los viñedos que antes eran todos verdes empiezan a cambiar de color y en función de la variedad de uva que tengan plantada cada parcela tiene un color diferente. Dentro de un par de semanas estará la carretera llena de hojas, ahí llevar 2 ruedas delante se agradece...

NSU como nueva. Con llantas de 26" Me ha dicho el dueño que cuando su padre la compró nueva eso podía ir a 40 sin carné ni seguro ni nada.

Bienvenido Paco. La moto está chula chula. Le faltan unos espejos redondos. ¿Ese color es original?

Para eso la MT es la mejor. Ahora bien, la XSR900 es mucho más fachera.

Cuando las BMW GS traían las Anakee 3 la gente iba de la BMW al taller de ruedas a montarle otras. Mi padre montó unas Pilot Road y la de atrás no le gustó nada, mientras que con la delantera encantado y repitió. Al final es ir probando hasta dar con las que te gusten. Y si por lo que sea...

Pues aunque hay varias rivales, todas muy buenas, la MT9 me parece una opción muy buena. Está por encima de una moto de media cilindrada, pero tampoco llega a ser una 1.000 con 150 cv. El motor de 3 cilindros a mí me encanta, habrá a quien no le guste. Si tiene que ser japonesa la oferta se...

Tracer?

Si. Nadie lo hace nunca. Yo me incluyo. Y a la BMW le daba golpecitos a los radios y algunos sonaban más graves que los otros. En los coches a nadie se le ocurre ponerle unas ruedas de radios. Pero en las motos molan. Y aunque sean peor en todos los sentidos si me comprase una Vstrom 650 por...

No puedes meter todas las Dunlop en el mismo saco. El compuesto cambia a veces con la medida de la ruedas y tienes el mismo nombre de modelo en una 150 y no tiene nada que ver con la 160 porque usan otro compuesto. Por eso es muy malo mirar opiniones de neumáticos. Salvo que los monten en tu...

Llantas de radios y motos de mucho peso. Lo unes a que la gente no se preocupa de controlar la tensión y termina pasando esto. Ya pasaba en las anteriores también. BMW se ha convertido en el Land Rover de las motos

Ojalá una ST con el número correcto de cilindros y 1.000 cc