Nuevas generaciones y motos

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Grlmtrd

Well-Known Member
Así pensando en retrospectiva y después de charlar con gente que está en el mundillo desde hace décadas, escuchar sus experiencias y demás saco en claro que un chaval de antaño, los años 70 por ejemplo, soñaba con tener su Bultaco o su Morini, quizás una Impala para acto seguido modificarla a su gusto.
En aquella época era algo que podías hacer y se podía porque fue la mejor época para la afición a la moto.
Un joven de la década de los 2000 soñaba con tener su Gsx, Cbr o R1 y en la mayoría de los casos era posible porque en aquella época había bonanza económica.
A veces llevo a mi sobrino al centro en el que está haciendo un FP y me fijo que por la zona donde aparcan las motos hay siempre varios patinetes, bicis y un scooter.
Dé vez en cuando también se ve una Harley que es de un profesor pero no veo ninguna moto Bmw o alguna RR de 600 o de 1000.
Algo que me parece rarísimo ya que cuando yo tenía la edad de mi sobrino casi todo el mundo soñaba con tener una moto.
Es cierto que no es el mejor momento para embarcarse en la compra de una moto pero habiendo mercado de 2ª mano y con ofertas bastante atractivas...Que pasa con esta gente hoy en día?? Se está perdiendo esa pasión por las motos??
 

@ndres

Well-Known Member
Yo creo que la respuesta es muy simple (o no, según se mire)

Los chavales hoy día viven tan inmersos en las redes sociales que no tienen ni planteamientos de buscar la libertad, de salir en moto, de buscar sus propias aventuras... Todo lo que viven lo hacen a través del móvil.

Hace algunos días hablando con un amigo motero le dije que la moto es secundaria, da igual si tienes una 125 o una 1000RR, lo importante de la persona es la imaginación, levantarte y pensar en que aventura te vas a meter el próximo finde o en tus vacaciones. Luego cualquier moto te va a llevar a hacer realidad ese pensamiento... Pero me temo que hoy día los chavales (y desgraciadamente los no tan chavales) tienen anulado ese proceso mental de imaginar. ;)

Y si por causalidad hay alguno que quiere levantar la cabeza, pues ya se encargan las administraciones de poner trabas, tasas, precios por las nubes, restricciones, prohibiciones,... para que se te vayan prontito esas ideas y vuelvas al redil, que ahí no te da tiempo a pensar.

Así está la cosa... yo es que ya me veo que voy de vuelta, y no tengo ni 50 años pero yo me encuentro muy fuera de este mundo moderno que nos quieren hacer tragar.
 

sergio_902

Well-Known Member
Así pensando en retrospectiva y después de charlar con gente que está en el mundillo desde hace décadas, escuchar sus experiencias y demás saco en claro que un chaval de antaño, los años 70 por ejemplo, soñaba con tener su Bultaco o su Morini, quizás una Impala para acto seguido modificarla a su gusto.
En aquella época era algo que podías hacer y se podía porque fue la mejor época para la afición a la moto.
Un joven de la década de los 2000 soñaba con tener su Gsx, Cbr o R1 y en la mayoría de los casos era posible porque en aquella época había bonanza económica.
A veces llevo a mi sobrino al centro en el que está haciendo un FP y me fijo que por la zona donde aparcan las motos hay siempre varios patinetes, bicis y un scooter.
Dé vez en cuando también se ve una Harley que es de un profesor pero no veo ninguna moto Bmw o alguna RR de 600 o de 1000.
Algo que me parece rarísimo ya que cuando yo tenía la edad de mi sobrino casi todo el mundo soñaba con tener una moto.
Es cierto que no es el mejor momento para embarcarse en la compra de una moto pero habiendo mercado de 2ª mano y con ofertas bastante atractivas...Que pasa con esta gente hoy en día?? Se está perdiendo esa pasión por las motos??
Yo cuando era un chavalín lo que quería era una motillo de 50 para ir al pueblo de al lado.

Hoy los chavales quieren mirar el tictoc y peinarse el tupé.
 

sergio_902

Well-Known Member
Yo creo que la respuesta es muy simple (o no, según se mire)

Los chavales hoy día viven tan inmersos en las redes sociales que no tienen ni planteamientos de buscar la libertad, de salir en moto, de buscar sus propias aventuras... Todo lo que viven lo hacen a través del móvil.

Hace algunos días hablando con un amigo motero le dije que la moto es secundaria, da igual si tienes una 125 o una 1000RR, lo importante de la persona es la imaginación, levantarte y pensar en que aventura te vas a meter el próximo finde o en tus vacaciones. Luego cualquier moto te va a llevar a hacer realidad ese pensamiento... Pero me temo que hoy día los chavales (y desgraciadamente los no tan chavales) tienen anulado ese proceso mental de imaginar. ;)

Y si por causalidad hay alguno que quiere levantar la cabeza, pues ya se encargan las administraciones de poner trabas, tasas, precios por las nubes, restricciones, prohibiciones,... para que se te vayan prontito esas ideas y vuelvas al redil, que ahí no te da tiempo a pensar.

Así está la cosa... yo es que ya me veo que voy de vuelta, y no tengo ni 50 años pero yo me encuentro muy fuera de este mundo moderno que nos quieren hacer tragar.
Coincido.
Una moto, aunque sea un hierraco te permite disfrutar. Y tengo la teoría de que a veces disfrutas hasta más. Y es algo que quizás compruebe por mí mismo y cambie la Niken por algún trasto más viejo que yo o por una RE.


@Grlmtrd @@ndres
Sin embargo ocurre algo curioso.
Cada vez menos se apuntan a esto de las motos pero los que los hacen tienen que empezar con una 1.000 nueva a estrenar.
 

gurruvip

Well-Known Member
Coincido.
Una moto, aunque sea un hierraco te permite disfrutar. Y tengo la teoría de que a veces disfrutas hasta más. Y es algo que quizás compruebe por mí mismo y cambie la Niken por algún trasto más viejo que yo o por una RE.


@Grlmtrd @@ndres
Sin embargo ocurre algo curioso.
Cada vez menos se apuntan a esto de las motos pero los que los hacen tienen que empezar con una 1.000 nueva a estrenar.
La apariencia se las redes sociales tiene una influencia muy potente. Ya no se hacen las cosas para disfrutar sólo de esa afición. Ya se necesita mortrarlo para que la gente sepa que tu estás a un nivel que no todos llegan.
 

Fireball

Well-Known Member
años 70
Un joven de la década de los 2000
Se me ha adelantado @@ndres (supongo que porque es más abuelo cebolleta que yo jajajaja).

Épocas en las que no existían los móviles/smartphones.
Tampoco las redes sociales actuales.
No existían las plataformas de entretenimiento.
También "éramos" una sociedad de posguerra, que venía de un aislamiento importante.
No se estudiaba inglés, quizá francés sí, pero no para viajar a la Guayana, sino para comerciar en la frontera.

La moto solo pedía gasolina. ¿Seguro? no lo sé, pero ni casco obligatorio hasta 1992. Supongo que ahí nace realmente la idea de libertad que te daba la moto. Asequible. La brisa en la cara. Coincidiendo con ese periodo en el que (supongo) empezaban a reducirse las restricciones generales.
 

falconwar

Well-Known Member
Coincido.
Una moto, aunque sea un hierraco te permite disfrutar. Y tengo la teoría de que a veces disfrutas hasta más. Y es algo que quizás compruebe por mí mismo y cambie la Niken por algún trasto más viejo que yo o por una RE.


@Grlmtrd @@ndres
Sin embargo ocurre algo curioso.
Cada vez menos se apuntan a esto de las motos pero los que los hacen tienen que empezar con una 1.000 nueva a estrenar.
No hombre aun los hay con cabeza y empiezan con una z900.
 

Jejo

Well-Known Member
Jovenes de Antes: Tenías mayor poder adquisitivo, ahorrabas un poco, comprabas la moto, el casco y lo demás era opcional. Tenías tiempo libre y te movías para buscar el ocio, y si lo hacías en moto molabas más. Les contabas tus viajes a los colegas tomandote una cerveza con la moto aparcada al lado.

Jovenes de Ahora: Tienes que comprar la moto a plazos porque ahorrando se te pasa el arroz, y tiene que ser nueva y más grande lo que puedes llevar y por eso la limitas. El casco, la chaqueta, pantalones, botas, guantes de invierno y de verano, ropa impermeable de moto, todo ello con goretex (la moto no), maletas, bolsa sobre deposito, cargador usb, portamovil, protectores para cuando se te cae la moto, en breve la baliza, y ojo no rayes nada que te dejas unos cientos de euros en dejarlo como estaba. No tienes tiempo libre porque las redes sociales te lo absorben, asi que el ocio lo buscas delante de tus narices. Nadie se fija si molas cuando pasas con tu moto porque están mirando el movil, así que tienes que hacerte fotos y videos de tu moto y mandarlos a tus colegas, pero para eso no tienes ni que arrancarla. Eso si, que se vea bien todo lo que te has comprado, que te ha costado lo tuyo.

Es muy duro ser joven hoy en día :facepalm:
 

MontiBru

Well-Known Member
Yo soy un "joven" de 57a.... :qmeparto: :qmeparto: :qmeparto:
En mi época, íbamos en bici hasta los 13-14 años, soñando todo el dia en comprar una moto... bueno un ciclomotor.
Todo el dinero que podíamos recaudar (trabajo en verano, regalos de los abuelos ...) lo guardabas para comprar la moto, (derbi variant america en mi caso).
Nos daba libertad, nos ibamos a un descampado y alli nos juntabamos todos con moto en bici o como fuera..... nos ibamos al pueblo de al lado..... lo que se conoce como "vida social".... saliamos de "ruta"... recuerdo mis salidas hasta el tagamanent (subiendo pedaleando pq no podia la moto), ir dos en una variant y el de atras arrastrando a otro amigo en bici :facepalm::facepalm:... nos caíamos, nos rascábamos completos, nos rompiamos huesos.........de "ruta" parabams en una casa y pediamos agua, recolectabamos higos, avellanas, almendras... nuestra merienda....todo era mas simple.

Hoy en dia la "vida social" es el teléfono (no para todos, pero casi), el precio de una moto (125cc) para 16a es de 2500-5000€, el seguro un dineral..... está complicado para la juventud, es difícil que ahorren 4.000€. (moto, seguro, casco, carnet A1...)
Es "raro" ver a un menor de 21a con moto, a no ser que la pagemos los padres..... y muchos padres les TEMEN a las motos.

Luego pasa lo que dice @falconwar ... que tios de 30a que NO han llevado moto en su vida, se sacan el A2 y se compran una Z900 limitada :martillazocabeza::martillazocabeza:
y luego son unos CONOS ... y es peligroso.
Hace 10 dias salí de ruta y madre mia, me encontré un par de grupos de inutiles con motos grandes .....en las rectas a tope, en las curvas un desastre ni saben frenar, ni saben trazar, ademas como voy en scuter ...se cabrean que los adelantes y hacen tonterias , que se merecen DOS OSTIAS EN TODA LA GETA....Por ejemplo, carretara comcarcal estrecha y en una recta grande , ponerme a adelantar a un enlatado y mientras adelanto al enlatado, una GT de las grandes con pasajero, maletas etc..... adelantarme a 160-170... lamentable..... eso me ha pasado varias veces, no llevan bien que los adelante una SH y me ponen en peligro:facepalmicor:

Es un error, yo creo que es bueno que con 14a puedan dispner de un ciclomotor, unos caminos y aprendes rapido a base de rascadas... "no hay mejor teoria que mucha practica"
 

Jemeelea

Well-Known Member
Os veo muy abuelos cebolleta :D
Puede que en los años 80 los padres estuvieran en plan “estos jóvenes no saben lo que ha costado la libertad y están todo el día con el cigarrito y el porrete, frecuentando amistades yeyés y no pensando nada más que en pasearse con la motito o el vespino a la playa, escuchar el rockanrol, sin saber lo que es una peluquería, sin pensar en estudiar algo de provecho”
Vamos que no hay nada nuevo bajo el sol.

La tendencia mundial es que los moteros son ya gente mayor en todas partes. Lo mismo pasa con la guitarra eléctrica y el rock, son gustos de otro momento.

En mi entorno de juventud lo cierto es que había poca moto. Ibamos en bici tan felices y con 18 sacábamos el carnet de coche y buscábamos coche. Algunos “macarrillas” de la zona sí iban con unas puch y alguna bultaco, o algún pijete con vespino o lambretta, pero poca cosa más. Poco antes de tener el carnet de coche, un conocido se hizo con una yamaha sr250, y sí que molaba. Pero nosotros (mi cuadrilla) queríamos coche. De tercera mano, pero coche.

Lo de los precios, no sé yo, pero por lo que he encontrado por ahí, en 1984 (cuando mi conocido se compró la yamaha sr250) esta moto rondaba los 360.000 pts. Competía en el mercado con otras motos populares y más baratas, (bultaco metralla 238.000 pts, Impala 175cc 185.000 pts).
Yendo a una calculadora de inflación en españa, los precios equivalentes a día de hoy serían:
yamaha sr250 unos 8.000 euros, la metralla 5.200 €, la Impala 4.000€… o sea que había que ahorrar tanto o más que ahora.
 

@ndres

Well-Known Member
De verdad, que esto no es sólo un problema económico, que también, que no es ya la moto, son los impuestos, los precios de los seguros, el precio de la equipación, de unos neumáticos o de la gasolina...

Es un problema de desincentivación de la juventud. Que los chavales ya no quieren pasear y sentirse libres, quieren jugar con el móvil, ver twitch, perreo regueton, botellón y fumeteo. Y si no daros un vuelta por cualquier pueblo y os fijáis lo que hacen los chavales de 15 años... si véis alguno en las calles. Lo de los móviles y las redes es un cáncer para el desarrollo personal.

Pero es que luego nadie anima a los chavales a salirse del redil porque los padres, los profesores, sus círculos más cercanos tampoco tienen muchas miras más allá de pasar el día frente al televisor o el móvil. Y la única infuencia que tiene son los "influencers" de las propias redes, que lo que quieren es que sigas enganchado generándoles riqueza con tu tiempo.

Ya cada uno que eduque a sus críos como quiera, antes me preocupaban estas cosas, ya me da igual. Estamos podridos, ni motos, ni bicis, ni partido de futbol en la plaza, ni excursiones al campo. Luego que no se queje la peña.
 

MontiBru

Well-Known Member
De verdad, que esto no es sólo un problema económico, que también, que no es ya la moto, son los impuestos, los precios de los seguros, el precio de la equipación, de unos neumáticos o de la gasolina...

Es un problema de desincentivación de la juventud. Que los chavales ya no quieren pasear y sentirse libres, quieren jugar con el móvil, ver twitch, perreo regueton, botellón y fumeteo. Y si no daros un vuelta por cualquier pueblo y os fijáis lo que hacen los chavales de 15 años... si véis alguno en las calles. Lo de los móviles y las redes es un cáncer para el desarrollo personal.

Pero es que luego nadie anima a los chavales a salirse del redil porque los padres, los profesores, sus círculos más cercanos tampoco tienen muchas miras más allá de pasar el día frente al televisor o el móvil. Y la única infuencia que tiene son los "influencers" de las propias redes, que lo que quieren es que sigas enganchado generándoles riqueza con tu tiempo.

Ya cada uno que eduque a sus críos como quiera, antes me preocupaban estas cosas, ya me da igual. Estamos podridos, ni motos, ni bicis, ni partido de futbol en la plaza, ni excursiones al campo. Luego que no se queje la peña.
Tengo 3 :facepalm: 2000, 2002 y 2005 y te aseguro que no escuchan regueton :qmeparto::qmeparto:, desde niños han escuchado..., acdc, santana, dire straits, paco de lucia, serrat, sabina, sopa de cabra, estopa, etc..... pobres niños :qmeparto::qmeparto::qmeparto:
Es depende de lo que aprendan en casa :rocking::rocking::rocking:

Lo de la musica es un ejemplo, pero con eso como con todo, van en moto, no hacen habitualmente botellon (excepto en la fiesta mayor del pueblo... como debe ser que no se pierdan las tradiciones del padre :aplauso: las fiestas son las fiestas)
Pero... los niños no salen con manual de instrucciones... y ya sabemos que "el sentido comun, es menos comun de los sentidos".
Los crios de hoy en dia lo tienen muy muy muy complicado, la receta es trabajo, ahorro de un parte muy importante de la nomina para comprar algo de vivienda e intentar ser feliz con "poco".... una BBQ y unas cervezas, etc, nada de estrellas michelin :qmeparto::qmeparto:
 

Jemeelea

Well-Known Member
De verdad, que esto no es sólo un problema económico, que también, que no es ya la moto, son los impuestos, los precios de los seguros, el precio de la equipación, de unos neumáticos o de la gasolina...

Es un problema de desincentivación de la juventud. Que los chavales ya no quieren pasear y sentirse libres, quieren jugar con el móvil, ver twitch, perreo regueton, botellón y fumeteo. Y si no daros un vuelta por cualquier pueblo y os fijáis lo que hacen los chavales de 15 años... si véis alguno en las calles. Lo de los móviles y las redes es un cáncer para el desarrollo personal.

Pero es que luego nadie anima a los chavales a salirse del redil porque los padres, los profesores, sus círculos más cercanos tampoco tienen muchas miras más allá de pasar el día frente al televisor o el móvil. Y la única infuencia que tiene son los "influencers" de las propias redes, que lo que quieren es que sigas enganchado generándoles riqueza con tu tiempo.

Ya cada uno que eduque a sus críos como quiera, antes me preocupaban estas cosas, ya me da igual. Estamos podridos, ni motos, ni bicis, ni partido de futbol en la plaza, ni excursiones al campo. Luego que no se queje la peña.
Pues no te lo compro. Precio de la equipación? pero si solo es obligatorio el casco y los hay por 60 € ! Quizá te pasa que tienes mayor conciencia del peligro. No me digas que te parece que eran más accesibles las motos porque no era obligatorio el casco... Y no te quejes tanto de los impuestos hombre, que tu sueldo viene de ahí :culete:
Soy mayor que tú, tengo 59 y yo en los 80s ya hacíamos botellón. Aquellos que lo hacíamos seguimos siendo gente más o menos normal hoy en día. No había reguetón pero íbamos a conciertos de punk con el mismo disgusto de los adultos bienpensantes. Con 15 años ya teníamos maquinitas digitales con juegos que enganchaban a la gente en el patio del cole. Y antes que eso estábamos enganchados a cambiar cromos. Se jugaba a futbol antes pero hoy también. Con 15 años nos dejaban entrar al bar y ya tomábamos vino en la barra y jugábamos a marcianos. Yo es que no veo tanta diferencia.
Los tiempos cambian y las motos no molan a los jóvnes porque un patinete eléctrico es más barato y les da incluso más movilidad en sus ambientes (callejeo, colegueo lo que sea).

Por otro lado tampoco vayamos a creernos que pasear en moto es todo un proyecto de vida.
 
Last edited:

@ndres

Well-Known Member
Pues no te lo compro. Precio de la equipación? pero si solo es obligatorio el casco y los hay por 60 € ! Quizá te pasa que tienes mayor conciencia del peligro. No me digas que te parece que eran más accesibles las motos porque no era obligatorio el casco... Y no te quejes tanto de los impuestos hombre, que tu sueldo viene de ahí :culete:
Soy mayor que tú, tengo 59 y yo en los 80s ya hacíamos botellón. Aquellos que lo hacíamos seguimos siendo gente más o menos normal hoy en día. No había reguetón pero íbamos a conciertos de punk con el mismo disgusto de los adultos bienpensantes. Con 15 años ya teníamos maquinitas digitales con juegos que enganchaban a la gente en el patio del cole. Y antes que eso estábamos enganchados a cambiar cromos. Se jugaba a futbol antes pero hoy también. Con 15 años nos dejaban entrar al bar y ya tomábamos vino en la barra y jugábamos a marcianos. Yo es que no veo tanta diferencia.
Los tiempos cambian y las motos no molan a los jóvnes porque un patinete eléctrico es más barato y les da incluso más movilidad en sus ambientes (callejeo, colegueo lo que sea).

Por otro lado tampoco vayamos a creernos que pasear en moto es todo un proyecto de vida.
A veces me sorprende con el optimismo que ves el mundo... Bien por ti. Ojalá yo pudiera verlo de esa manera, pero por mi trabajo a diario tengo demasiadas interacciones con gente joven y hay muy pocos que no estén desnortados y sin ninguna aspiración en la vida. :nusenuse:
 

Cain

Well-Known Member
no si la peña hace casi lo mismo ahora y hace 100 años el problemo son los putos moviles que te hacen tonto funcional o te secan la mente
sobre la juventud de agora y las motos a ver hay una cosa, un fenomeno que pasa en el mediterraneo español y es la gran tradicio y pasion que hay por las do ruedas, cualquiera que haya salido un chin y sepa de motos lo podra corroborar
por eso es normal que en la meseta no lo podas entender como dice una amiga argentina con el futbol :gaydude:
 

Jemeelea

Well-Known Member
A veces me sorprende con el optimismo que ves el mundo... Bien por ti. Ojalá yo pudiera verlo de esa manera, pero por mi trabajo a diario tengo demasiadas interacciones con gente joven y hay muy pocos que no estén desnortados y sin ninguna aspiración en la vida. :nusenuse:
Pues claro, por eso tienes ese sesgo. Es como si hablaras con el de la óptica y te dijera que no hace más que ver a gente que ve mal ¡todo el mundo ve mal! y el de la ortopedia te dirá que el mundo está lleno de cojos etc :cuñaooo:
 

Chystu

New Member
No creo que el argumento de que hoy en día todo es más caro tenga un peso relevante.

En las décadas de los 80 y 90, si eras niño de papá, la moto te caía nueva y regalada. En mi caso, estudiaba y trabajaba para poder comprar mi primera moto, un Derbi FD trucada con cilindro de 74cc, de tercera mano (o a saber...). Con ella, aprendí algo de mecánica, a saber lo que pasa en las curvas con el gas y a entender que no sólo era la moto. Era también el seguro, el mantenimiento, las averías, la equipación y las multas.

Efectivamente, coincido un poco con todas las partes implicadas en este debate. Antes era otra historia, y hoy en día es otra. Ambas partes tienen algo de razón en todo esto.

Pero hay una cosa que debemos tener en cuenta. Y es que no todos los jóvenes con moto de cualquier época terminaron siendo moteros. En mi barrio, en mi juventud, muchos de nosotros (que no todos) teníamos moto. Pero sólo unos pocos sentimos la identidad de motero en nuestro interior. La gran mayoría se enlataron y ya no volvieron a pensar en una moto. Cierto es que en aquellas décadas, la moto era lo que te daba más libertad y, porqué no, te daba la posibilidad de fardar delante de las tías. Pero era todo muy limitado. Tener coche, tarde o temprano, se hacía una necesidad, y te permitía hacer cosas que con tu moto no podías.

Hoy en día, el patinete eléctrico cumple esa función, sobre todo en las grandes ciudades. Pero no nos confundamos. Todavía hay grupos de chavales que se juntan con sus ciclomotores, hasta hacen quedadas y todo, por lo que considero que el mundo de la moto, en el área de la juventud, aún sigue vivo, como el viejo rock & roll.

:platanitorulz:
 

falconwar

Well-Known Member
A veces me sorprende con el optimismo que ves el mundo... Bien por ti. Ojalá yo pudiera verlo de esa manera, pero por mi trabajo a diario tengo demasiadas interacciones con gente joven y hay muy pocos que no estén desnortados y sin ninguna aspiración en la vida. :nusenuse:
Yo creo que es porque ves a diario un tipo de personas y que también va por zonas. En Madrid tienen una cantidad de problemas psicológicos y psiquiátricos los chavales que no te haces una idea. Sobre todo los del tipo de familias que yo llamo aspiracionales: que se creen que son de clase alta pero la hora del despertador la sigue decidiendo la empresa.
Imagina a los chavales de esas familias, que se ha ido la familia a vivir a un chalet a las afueras (es decir, que a los abuelos que viven en Madrid ya ni los ven), con los padres trabajando en Madrid y antes de las 19.00-19.30 no llegan a casa. ¿Qué hacen de 3 a 7 sin supervision ni pollas? Pues o se te vuelven frikis de ordenador y cartas pokemon o se dan a los porros. No sé qué es peor.

Y luego están los chavales de Burgos de donde es mi mujer, que tienen todavía un sentimiento de comunidad que yo creía que ya no existía en España. Viven en la capital que está a media hora del pueblo y luego en el pueblo haciendo cosas de pueblo todos los findes y todas las vacaciones. Tienen lo mejor de dos mundos, de verdad.
 

gurruvip

Well-Known Member
Yo tengo una percepción muy distinta de la juventud. Aquí en Granada hay de todo. Pero sobretodo hay juventud con inquietudes, con ganas de aprender, progresar y ser útiles. Hay decenas de miles en las universidades. Y muchos más en los centros de formación profesional. Que algunos fuman porros, seguro. Pero eso no los invalida como individuos útiles para esta sociedad.
Respecto a la afición de motos o no. Reconozcamos que es una afición más que no nos hace ni diferentes ni especiales. Ojo, lo digo porque sabéis que me gustan las motos. Que forma parte de mi vida la satisfacción de salir de ruta. Pero en el mundo hay muchas cosas que hacer que son tan ilusionantes como las motos.
Dicho esto.
En Granada tenemos sobre unos 100.000 estudiantes de bachillerato, grado de formación profesional y universitarios. Llevo muchos años vinculado a la universidad. Y he tratado con muchísimos de ellos. Lo que más abunda, según mí experiencia, es la persona implicada y motivada. Para sentirte orgulloso de tus jóvenes. Y son personas con muchos más intereses que las redes sociales y los porros. Además de estudiar, se relacionan, se divierten, muchísimas veces tienen afición por los deportes. Y en general dan la talla como lo hicieran los de mi generación.
 

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