¿Qué es lo último que te has comprado para la moto?


PitufoMT

PitufoMT

Well-Known Member
Bueno ya llegaron las botas para hacer frente al invierno, va resumen de lo que me parecen por si alguien esta buscando botas .. no es algo para la moto, pero si para el menda que va encima.

Son estas: en.stylmartin.it/shoes-boots-moto/products/navajo-evo-low-wp.html ... en la pagina viene un precio un tanto elevado, pero si se busca y coge alguna oferta por 180 las consigues.

Stylmartin es una marca que yo no conocía hasta ahora, es italiana creo ... y la primera impresión de las botas me ha sorprendido, primero por dar con mi talla a la primera y online, segundo sus materiales, cuero de buen espesor, engrasado, con una la membrana de la casa, que llaman Antex (a saber).

La bota es de caña media con fuelle para dar algo de movilidad al tobillo, con dos cierres micrométricos un tanto light que sujetan bien el tobillo y que ya veremos que duran, aunque creo que hay recambios. Disponen de velcro en la zona superior de la caña para cerrar esta. También dispone de protectores en cuero en zona superior de la puntera para el cambio.

No son muy voluminosas, lo que hace que no tengas la necesidad de ajustar la palanca de cambio, esto es importante, porque si cambias de calzado a algo mas ligero te ahorras el disgusto de sacar tornillos.

Puestas son extremadamente ligeras, me ha sorprendido mucho este aspecto y muy cómodas al caminar .. intuyo que con ellas se puede hacer algún treking ligero sin mayor problema. La suela es de la marca de la casa tipo treking con dibujo agresivo, se nota goma blanda, tiene pinta de tener buen agarre en la estribera y en zonas de barro o rocas mojadas.

Por supuesto, protecciones en puntera, talón y maléolo .. con su homologación para moto.

Las veo bien para los que llevamos Trail sin complicarse la vida en el campo, pistas tranquis y algún marroncillo no buscado. Por supuesto, para rutear y viajar se ven cómodas de soportar durante una buena jornada. Yo diría que hasta en verano podrían ser soportables, sobre todo si la membrana Antex funciona.

Solo falta probarlas bien y ver si la inversión merecido la pena ... de momento es la bota que buscaba, hay poco de estas características en el mercado, ya veremos :mola:
 
Don

Don

Well-Known Member
PitufoMT dijo:
Bueno ya llegaron las botas para hacer frente al invierno, va resumen de lo que me parecen por si alguien esta buscando botas .. no es algo para la moto, pero si para el menda que va encima.

Son estas: en.stylmartin.it/shoes-boots-moto/products/navajo-evo-low-wp.html ... en la pagina viene un precio un tanto elevado, pero si se busca y coge alguna oferta por 180 las consigues.

Stylmartin es una marca que yo no conocía hasta ahora, es italiana creo ... y la primera impresión de las botas me ha sorprendido, primero por dar con mi talla a la primera y online, segundo sus materiales, cuero de buen espesor, engrasado, con una la membrana de la casa, que llaman Antex (a saber).

La bota es de caña media con fuelle para dar algo de movilidad al tobillo, con dos cierres micrométricos un tanto light que sujetan bien el tobillo y que ya veremos que duran, aunque creo que hay recambios. Disponen de velcro en la zona superior de la caña para cerrar esta. También dispone de protectores en cuero en zona superior de la puntera para el cambio.

No son muy voluminosas, lo que hace que no tengas la necesidad de ajustar la palanca de cambio, esto es importante, porque si cambias de calzado a algo mas ligero te ahorras el disgusto de sacar tornillos.

Puestas son extremadamente ligeras, me ha sorprendido mucho este aspecto y muy cómodas al caminar .. intuyo que con ellas se puede hacer algún treking ligero sin mayor problema. La suela es de la marca de la casa tipo treking con dibujo agresivo, se nota goma blanda, tiene pinta de tener buen agarre en la estribera y en zonas de barro o rocas mojadas.

Por supuesto, protecciones en puntera, talón y maléolo .. con su homologación para moto.

Las veo bien para los que llevamos Trail sin complicarse la vida en el campo, pistas tranquis y algún marroncillo no buscado. Por supuesto, para rutear y viajar se ven cómodas de soportar durante una buena jornada. Yo diría que hasta en verano podrían ser soportables, sobre todo si la membrana Antex funciona.

Solo falta probarlas bien y ver si la inversión merecido la pena ... de momento es la bota que buscaba, hay poco de estas características en el mercado, ya veremos :mola:
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Los azapatos/zapatillas creo que es la ropa mas facil de comprar en intenert, solo tienes que coger tus zapatillas que te sienten bien, mirar la etiqueta y buscar la referencia CM o JP. Ambas hacen referencia a lo mismo: la longitud en centimetros.

Yo se que las zapatillas de 28cm son las mías. Pues siempre compro de 28cm o 28 JP (Japan, que alli, mas inteligentes, lo miden en centímetros) y obviamente nunca fallo.

Digo obviamente, por que 28cm en una marca puede ser la 10 y en otra la 9 y en ls de sopota en 9,5. Pero en todas ellas siempre seran 28cm
 
PitufoMT

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Well-Known Member
Don dijo:
Los azapatos/zapatillas creo que es la ropa mas facil de comprar en intenert, solo tienes que coger tus zapatillas que te sienten bien, mirar la etiqueta y buscar la referencia CM o JP. Ambas hacen referencia a lo mismo: la longitud en centimetros.

Yo se que las zapatillas de 28cm son las mías. Pues siempre compro de 28cm o 28 JP (Japan, que alli, mas inteligentes, lo miden en centímetros) y obviamente nunca fallo.

Digo obviamente, por que 28cm en una marca puede ser la 10 y en otra la 9 y en ls de sopota en 9,5. Pero en todas ellas siempre seran 28cm
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Si yo lo que hago es medir el pie también ... 28,5 tiene el mío. Pero luego esta la horma que puede ser ancha o estrecha y aunque tu longitud sea la buena la horma te puede ir mal.

En el caso de esta bota el fabricante marca 28,7 para un 44 EU .. 29,4 para el 45 EU .. me fui al 44 que aparentemente me tendría que ir justo (odio las botas que me estén amplias), pues no, porque son algo más amplias que lo que dice el fabricante .. calculo que será un 28,5 mínimo ... perfectas.

Pero lo que dices, lo suyo medir el pie y coger de 2 a 5 mm más dependiendo si es de invierno o verano, a mi así casi siempre me funciona :mola:
 
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Don

Don

Well-Known Member
PitufoMT dijo:
Si yo lo que hago es medir el pie también ... 28,5 tiene el mío. Pero luego esta la horma que puede ser ancha o estrecha y aunque tu longitud sea la buena la horma te puede ir mal.

En el caso de esta bota el fabricante marca 28,7 para un 44 EU .. 29,4 para el 45 EU .. me fui al 44 que aparentemente me tendría que ir justo (odio las botas que me estén amplias), pues no, porque son algo más amplias que lo que dice el fabricante .. calculo que será un 28,5 mínimo ... perfectas.

Pero lo que dices, lo suyo medir el pie y coger de 2 a 5 mm más dependiendo si es de invierno o verano, a mi así casi siempre me funciona :mola:
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Totalmente, como jamas tuve problemas de horma ni lo considere!!
 
@ndres

@ndres

Well-Known Member
PitufoMT dijo:
Bueno ya llegaron las botas para hacer frente al invierno, va resumen de lo que me parecen por si alguien esta buscando botas .. no es algo para la moto, pero si para el menda que va encima.

Son estas: en.stylmartin.it/shoes-boots-moto/products/navajo-evo-low-wp.html ... en la pagina viene un precio un tanto elevado, pero si se busca y coge alguna oferta por 180 las consigues.

Stylmartin es una marca que yo no conocía hasta ahora, es italiana creo ... y la primera impresión de las botas me ha sorprendido, primero por dar con mi talla a la primera y online, segundo sus materiales, cuero de buen espesor, engrasado, con una la membrana de la casa, que llaman Antex (a saber).

La bota es de caña media con fuelle para dar algo de movilidad al tobillo, con dos cierres micrométricos un tanto light que sujetan bien el tobillo y que ya veremos que duran, aunque creo que hay recambios. Disponen de velcro en la zona superior de la caña para cerrar esta. También dispone de protectores en cuero en zona superior de la puntera para el cambio.

No son muy voluminosas, lo que hace que no tengas la necesidad de ajustar la palanca de cambio, esto es importante, porque si cambias de calzado a algo mas ligero te ahorras el disgusto de sacar tornillos.

Puestas son extremadamente ligeras, me ha sorprendido mucho este aspecto y muy cómodas al caminar .. intuyo que con ellas se puede hacer algún treking ligero sin mayor problema. La suela es de la marca de la casa tipo treking con dibujo agresivo, se nota goma blanda, tiene pinta de tener buen agarre en la estribera y en zonas de barro o rocas mojadas.

Por supuesto, protecciones en puntera, talón y maléolo .. con su homologación para moto.

Las veo bien para los que llevamos Trail sin complicarse la vida en el campo, pistas tranquis y algún marroncillo no buscado. Por supuesto, para rutear y viajar se ven cómodas de soportar durante una buena jornada. Yo diría que hasta en verano podrían ser soportables, sobre todo si la membrana Antex funciona.

Solo falta probarlas bien y ver si la inversión merecido la pena ... de momento es la bota que buscaba, hay poco de estas características en el mercado, ya veremos :mola:
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Tienen buena pinta, incluso para poder dar un paseo a pie si la membrana te permite un poco de transpirabilidad :mola:
 
PitufoMT

PitufoMT

Well-Known Member
@ndres dijo:
Tienen buena pinta, incluso para poder dar un paseo a pie si la membrana te permite un poco de transpirabilidad :mola:
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Ayer las probé ... hacia frio y los pies calentitos, se hace raro al principio llevar una bota rígida con caña, pero fui cómodo y sin problemas para cambiar, la suela agarra un huevo en la estribera. A ver lo que duran :nusenuse:
 
Jejo

Jejo

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@ndres dijo:
Ostras, 50 litros son muchos litros... Es para llevarla a la espalda o es para ponerla en el asiento trasero??
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La lleva mi hijo en la espalda, aún no tenemos donde poner equipaje ( la semana que viene). Dice que le pesa menos que la mochila del instituto.
 
@ndres

@ndres

Well-Known Member
@ndres dijo:
Bueno al final han caído unos de estos, hay que probar cosas en la vida: https://www.amazon.es/Qoosea-calefactables-Calefactables-Temperaturas-Motociclismo/dp/B0CF48XS1P/ref=sr_1_9?crid=DRU2XXN93JYX&keywords=guantes+calefactables+moto&qid=1700725188&sprefix=guantes+calefa,aps,479&sr=8-9&th=1&psc=1


Después de estar debatiéndome entre poner los puños calefactables, que si los pongo serían los originales de Honda que valen una pasta o pillarme unos guantes me he decidido por lo segundo. No son tantos días al año los que tiraría de puños calefactables así que probaremos.

Estos "en teoría" están rebajados por blas fraidei, no me he molestado en comprobarlo, 60€ me parece un precio razonable para probar, tiene un 5 de valoración y las fotos de los compradores tienen buena pinta. Pero como todo, cuando compras on line hasta que no lo pruebas... Ya os comentaré si este invento funciona o no.
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Me autocito para hacer una MINI-REVIEW con datos de campo:

He salido de casa a 6ºC y una humedad del 99%, supongo que saliendo del casco urbano y por el campo habré ido a unos 4ºC con niebla densa que iba mojando, el tema de impermeabilidad no ha calado nada.

Los guantes tienen 3 niveles de potencia y un indicador de batería con 4 leds, se accionan muy fácil con los propios guantes puestos. He de decir que el tacto, obviamente no es el ideal, pero no está nada mal, en cuanto el guante se ha acoplado a mi mano iba muy cómodo. Vamos a poner que si mis guantes Alpinestar de entretiempo tienen un tacto 10, y los de invierno normales un 8, estos podrían estar en un 6'5 o 7. Puedo ir tocando los botones pequeños del intercom sin problema o bajando la palanquita del visor solar... Así que muy bien.

El tema calefacción, lo he llevado al máximo casi todo el camino, en autovía a 125 Km/h se quedan algo justos, no he llegado a tener frío en ningún momento, pero al salir de casa he dudado si bajar un nivel y luego por autovía iban con el nivel justo. En un momento dado he pensado que a lo mejor iba haciendo el canelo con los guantes con calefacción, que no era para tanto el frío, así que me he llevado los de invierno normales y no... me los he puesto 20 min y se me han quedado las manos frías frías... Así que sí, la calefacción ayuda y mucho.

El tema batería. He llegado a casa con 2 de los 4 leds encendidos, y los he llevado al máximo unas 2 horas y quizá 15 o 20 min a media potencia. Según las características a máxima potencia da para 2'5 horas, así que entiendo que cumple lo que promete, supongo que el último led se morirá antes de tiempo.

En resumen, lo recomiendo?? Pues si es para un uso puntual de días fríos, para salir temprano, por probar este sistema, por 60€ no están mal (todo esto obviando que no son específicos de moto, eso ya quedó claro). Para un uso más intensivo quizá valga la pena invertir en algunos de marca que calienten un poquito más u ofrezcan algo más de calidad, tacto, garantía...

Mi uso va a ser puntual porque ya a medio día estábamos a 13-14ºC y me he puesto los guantes normales y sin problema, pero esa pereza mañanera de meterte en el frío se me ha quitado del todo, entre los guantes, una ropa térmica que me compré que va de lujo, la recuperada chaqueta de cuero de búfalo, y la moto que se nota que no es una naked, voy encantado en pleno invierno.
 
Jejo

Jejo

Well-Known Member
PitufoMT dijo:
Chic@s esto es lo ultimo que me comprado ... aquí no para de llover y vi esta oferta que creo merece la pena, os la pongo por si alguno necesita un condón de estos :noelxd:

TRAJE DE LLUVIA REV'IT PACIFIC 4 H2O - NEGRO-AMARILLO FLUOR (motorraiz.com)
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Ya contarás cómo va cuando lo pruebes.

Yo soy muy susceptible de los trajes que se dicen impermeables hasta que no se ha probado en condiciones de lluvia intenso. Para 20 minutos todo vale, pero cuando tienes 5h por delante tiene que ser de fiar
 
PitufoMT

PitufoMT

Well-Known Member
Jejo dijo:
Ya contarás cómo va cuando lo pruebes.

Yo soy muy susceptible de los trajes que se dicen impermeables hasta que no se ha probado en condiciones de lluvia intenso. Para 20 minutos todo vale, pero cuando tienes 5h por delante tiene que ser de fiar
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Bueno Revit es una marca que tiene muy buena ropa .. al final no es mas que un chubasquero que se pone encima del traje y si cuela algo, aun esta el traje que es impermeable también .. resumiendo, lo que hace el mono es quitarte lo gordo. Para tiradas largas lo veo buena inversión :nusenuse:
 
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