Entiendo a lo que se refiere mafiastyle. Desde la "normalización" de ser youtuber y particularmente de motos, se anula el efecto novedad, y ver a alguien en 125cc, desde el foro125, MOLA.
No es que al pasar a más cilindrada vayas a ser peor o algo así, pero la moto en sí (en este caso la cilindrada) ya no te diferenciará del resto, entonces habrá quien pierda interés de lo que "mola" que lo hagas en 125cc.
También hay un canal (más centrado en la mecánica si no recuerdo mal) que es de un tío con motos de 49cc y mola por lo diferente (creo que también participa en el foro). Lo seguí un tiempo, pero sin wifi no me dan los datos para tanto vídeo jajajaja.
Y otro, ratsquad hacía cosillas con motos pero dejó de subir vídeos de motos y se centra en coches.
Sobre lo que comentas de las motos limitadas no tengo ni idea de si se joden o no, pero en mi concepto motero me gusta más la idea de llevar una moto a tope (como la 125cc) y decidir en cada momento si apretar más o apretar menos.
Para mí (por ahora) lo de ir como locos a por el A me parece un poco absurdo y obsesivo para los usos más frecuentes que se da a motos de altísimas prestaciones y los límites legales de velocidad.
No necesito ponerme a 120km/h en 2,3 segundos.
Pero "entiendo" que otra gente sí lo necesite.
Si decides cambiar de cilindrada y quedarte en KTM, las 390 te viene al pelo hasta con el nick
Y si no, una forma de diferenciarte (a mi modo de verlo) sería precisamente llevar una moto de baja cilindrada (250-300-400), ya que es menos popular que comprarte una MT-07 o una Z-800
Un ejemplo de esto sería Encinetti, que lleva una KTM RC 390 (creo que recordar que el modelo se llama así).
Pero por supuesto todo depende de hacer lo que te salga de los #&@π∆€$ y de como quieras orientar el motovlog y tal.
Yo una temporada estuve siguiendo a prácticamente todos los conocidos (no sé, ¿más de 15?) pero poco a poco limito mi consumo de motovlogs a aquellos con los que conecto más por X o por Y, o sencillamente me gusta el contenido que hacen en sí o el cómo lo hacen (puramente las imágenes).
Enhorabuena por no haber tenido que hacer ninguna movida extraña para obtenerlo finalmente, que haya quedado todo en un tema de papeleos.
P.D.: tengo algunas ideas en mente, y cámara... jajaja, si ya no queda nadie en 125cc igual me animo a grabar algo y subirlo a ver qué pasa jajajaja
