Bueno con carenado tienes la gsx-r 125 que aún tiene mejores prestaciones por tener carenado,en una naked te comes todo el viento,no hay protección aerodinámica y te lo llevas todo tu,con carenado el aire te da menos de lleno pero también te obliga a ir en una postura más incómoda y al ataque.
En motorbike magazine sale,hay pocos sitios y info de esta moto.
En motorbike magazine y webs extranjeras sale toda la info.
Yo lo que he leído a sido lo contrario,como podéis ver.
Preciosa!!!
jajaja yo no llego ni a 100km.... la estoy usando poco todavia porque me esta pillando las lluvias en madrid ajajaja y practicando con ella. pero bastante bien y contento con ella. principiante que soy jajaja con 3000 ya ira bien fina y podras coger velocidad ajja a cuanto la has puesto? 120?
Pues si va fina ya,de momento no le apretó tampoco mucho porque no me gusta correr pero tampoco me hace falta en autovía de 100kmh.
Es un mecherito!!!
si la comparamos con las YS y CBF125 igual es mucho, pero la veo con poco consumo. Actualmente segun el cuadro (que siempre mentirá un poco) lo tengo en 3.2L y con solo 120km hechos en la moto.
No he probado ninguna ni creo que lo haga,yo ya estoy pensando en sacarme el A2Feliz navidad compis!!
espero que vayan bien vuestras GSX. Animo un poco el hilo preguntando si alguno se ha animado a colocarle alguna cupula a la moto
(esta quizá demasiado exagerada)
(puig, las hay en diferente ahumados)
La primera es enorme e intuyo que quitará mucho viento pero estéticamente no me termina de convencer. La segunda es puig pero no se si se notará mucho y cortará mucho el viento.
jajaa poco has durado entonces ajajaja yo seguramente este año acabe apuntandome al A2, pero muy con la calma
Jajajjajaja noooo me encanta esta moto!!!
