Hyosung Aquila Strider GV 125 S 2018
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Don
Well-Known Member
En serio? Si pone "porque si cierra el acelerador o frena A MEDIA CURVA la rueda podrá patinar. EL PATINAJE DE LA RUEDA REDUCIRA EL CONTROL DE LA MOTOCICLETA"
Es decir, ni tan siquiera te dice que te vayas a caer, simplemente que se reducira el control, logicamente. En otros manuales(seria en el de la NC o yo que se) venia explicado de otra manera, rollo: "para frenar en curva hay que saber como se hace"
A mi no me gusta discutir con la gente @Arrue lo que te esta pasando es que dejas salir tu orgullo motero y entonces "lo que corren son inconscientes y Don cuenta mentiras"(cuando don luego te puede demostrar que el no descubre las cosas en un laboratorio) y todo por que a ti te da miedo hacer una accion debido a que no sabes hacerla. Y como esa afirmacion no es verdad, tendre que decir , que no es verdad y ademas, como me gusta conducir y no la ornitologia, puedo ACONSEJAR y ademas describir cual es la realidad sobre esa tecnica de pilotaje, la cual no descubri yo XD
Si tu sabes explicar mejor por que NO SE PUEDE frenar en curva, estaran muchisimos usuarios de moto esperando leerlo, yo incluido.
Quizas me estes malinterpretando y pienses que digo que es SUPERSENCILLO frenar en curva y exento de RIESGO, pero entonces una de dos, o me estoy explicando mal o me estas entendiendo mal.
Ya para finalizar, dejare claro que SI se puede frenar en curva, pero es una accion delicada que requiere tener algunos detalles claro, como el tacto de la maneta, las trasnferencia de masas y etc etc etc.
Que prefieres obviarlo? Tu mismo con tu mecanismo, pero no quieras que todo el mundo lo obvie.
La Biblia de las Curvas Vol.II
Pincha Aqui - Manual Pilotaje Dr.Infierno
Formacion = Seguridad
edito: y ahora sera que Don es Marquez por decir que se puede frenar en curva jojojojojoo
Es decir, ni tan siquiera te dice que te vayas a caer, simplemente que se reducira el control, logicamente. En otros manuales(seria en el de la NC o yo que se) venia explicado de otra manera, rollo: "para frenar en curva hay que saber como se hace"
A mi no me gusta discutir con la gente @Arrue lo que te esta pasando es que dejas salir tu orgullo motero y entonces "lo que corren son inconscientes y Don cuenta mentiras"(cuando don luego te puede demostrar que el no descubre las cosas en un laboratorio) y todo por que a ti te da miedo hacer una accion debido a que no sabes hacerla. Y como esa afirmacion no es verdad, tendre que decir , que no es verdad y ademas, como me gusta conducir y no la ornitologia, puedo ACONSEJAR y ademas describir cual es la realidad sobre esa tecnica de pilotaje, la cual no descubri yo XD
Si tu sabes explicar mejor por que NO SE PUEDE frenar en curva, estaran muchisimos usuarios de moto esperando leerlo, yo incluido.
Quizas me estes malinterpretando y pienses que digo que es SUPERSENCILLO frenar en curva y exento de RIESGO, pero entonces una de dos, o me estoy explicando mal o me estas entendiendo mal.
Ya para finalizar, dejare claro que SI se puede frenar en curva, pero es una accion delicada que requiere tener algunos detalles claro, como el tacto de la maneta, las trasnferencia de masas y etc etc etc.
Que prefieres obviarlo? Tu mismo con tu mecanismo, pero no quieras que todo el mundo lo obvie.
La Biblia de las Curvas Vol.II
Pincha Aqui - Manual Pilotaje Dr.Infierno
Formacion = Seguridad
edito: y ahora sera que Don es Marquez por decir que se puede frenar en curva jojojojojoo
Arrue
Active Member
Tio, estabas diciendo que en el manual de honda ponia que frenaras con el delantero en curva.
Y todo el mundo ( de normal ) porque con el coche se hace igual, se frena antes de entrar en la curva y se acelera dentro de ella.
Enserio Don, lo de mentiroso te viene por decir que 2 piezas son iguales cuando la referencia es diferente.
Enserio, si digo que no quiero discutir es porque no quiero discutir.
A ver que la gente se queja de ti porque por cada 2 cosas que pones 6 son erroneas, que no digo mentira.
Pero vamos, que si quieres discutir discute tu solo, que cada vez que entras a un post le llevas la contraria a todo el mundo, y luego lloras porque la gente habre post quejandose de ti.
Enserio tio, mecanicos de garaje no.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Y todo el mundo ( de normal ) porque con el coche se hace igual, se frena antes de entrar en la curva y se acelera dentro de ella.
Enserio Don, lo de mentiroso te viene por decir que 2 piezas son iguales cuando la referencia es diferente.
Enserio, si digo que no quiero discutir es porque no quiero discutir.
A ver que la gente se queja de ti porque por cada 2 cosas que pones 6 son erroneas, que no digo mentira.
Pero vamos, que si quieres discutir discute tu solo, que cada vez que entras a un post le llevas la contraria a todo el mundo, y luego lloras porque la gente habre post quejandose de ti.
Enserio tio, mecanicos de garaje no.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Don
Well-Known Member
Es que ves? creo que me estoy expresando mal o me estas malinterpretando.
Tu dices que NO SE PUEDE frenar en mitad de la curva.
Yo te digo que SI
Te expongo como Honda no te dice que NO, sino te dice que podrias tener problemas.
Y lo que veo que obvias es:
QUE SE ENTRA FRENANDO EN LA CURVA
Frenar en mitad de la curva se hace por necesidad, no por ganar tiempo.
Diria en algun momento que frenar en mitad de la curva es la tecnica para ir fino? Ahibá, pues no.
Lo que te diga una autoescuela de coches, esta muy guay, pero solo te enseñan a pasar un examen de circulacion, no de manejo de la maquina. Pero esta muy bien si le confias tu suerte al Señor Todopoderoso o a la Virgen.
En el de moto pasa lo mismo. Pero ES FISICA que al entrar en curva frenando, aumentas la superficie de contacto y por tanto, el agarre y por tanto LA SEGURIDAD.
Lo dice Niccolo Canepa, piloto profesional, que se lo enseñaron los ingenieros(quizas los ingeniero ni conduzcan, que PARECE que necesitas conducir para conocer la fisica y ser Marquez para conocer las tecnicas)
Entonces yo no estoy discutiendo, estoy exponiendo como ocurre las cosas. y realmente no estamos de acuerdo, por que para ti esto es imposible debido a algun motivo, el que fuere.
El Dr.Infierno, no se quien sera, no se si habra ganado un mundial, no se nada. Pero es triste, que alguien este menospreciando su trabajo, si exponer el suyo. Es decir, eso es una mierda pero ni dices cual es el bueno, ni expones tu ideas.
Logico, la Guia del Dr.Infierno es la reunificacion de varios libros de conduccion de gente que si sabe de lo que habla.
Por cierto, menosprecias la guia pero tu sabes por que mantiene el equilibrio una moto, por que tumba mas una R que una Naked a igual velocidad o para que sirve sacar el cuerpo? Si es asi, vale, 2 cosas:
-Dinos donde lo aprendiste
-Explicanos por que es una mierda
Y si no lo sabias, no puedes decir que no tiene valor por que te esta explicando cosas que no sabes. Cuando dices eso, das a entender que entre el Dr.infierno, tu y Marquez solo se puede ser manco o campeon del mundo, y no es correcto.
Por tanto erronea no es, tu la estas interpretando mal por que PARA EMPEZAR YA DICES QUE DIGO QUE LO MEJOR DEL MUNDO ES FRENAR EN MITAD DE LA CRUVA, CUANDO JAMAS LO DIJE
Y si lo dije estaria encantado de que me señalaras donde para poder corregirme.
"Monitor de autoescuela" dice, como si el monitor te hubiera enseñado algo que no fuera pasar un control.
Hazte un Chicho Lorenzo, te vendra debuti, pero no me digas "que es para correr y yo no corro" por que entonces hablamos idiomas diferentes
Tu dices que NO SE PUEDE frenar en mitad de la curva.
Yo te digo que SI
Te expongo como Honda no te dice que NO, sino te dice que podrias tener problemas.
Y lo que veo que obvias es:
QUE SE ENTRA FRENANDO EN LA CURVA
Frenar en mitad de la curva se hace por necesidad, no por ganar tiempo.
Diria en algun momento que frenar en mitad de la curva es la tecnica para ir fino? Ahibá, pues no.
Lo que te diga una autoescuela de coches, esta muy guay, pero solo te enseñan a pasar un examen de circulacion, no de manejo de la maquina. Pero esta muy bien si le confias tu suerte al Señor Todopoderoso o a la Virgen.
En el de moto pasa lo mismo. Pero ES FISICA que al entrar en curva frenando, aumentas la superficie de contacto y por tanto, el agarre y por tanto LA SEGURIDAD.
Lo dice Niccolo Canepa, piloto profesional, que se lo enseñaron los ingenieros(quizas los ingeniero ni conduzcan, que PARECE que necesitas conducir para conocer la fisica y ser Marquez para conocer las tecnicas)
Entonces yo no estoy discutiendo, estoy exponiendo como ocurre las cosas. y realmente no estamos de acuerdo, por que para ti esto es imposible debido a algun motivo, el que fuere.
El Dr.Infierno, no se quien sera, no se si habra ganado un mundial, no se nada. Pero es triste, que alguien este menospreciando su trabajo, si exponer el suyo. Es decir, eso es una mierda pero ni dices cual es el bueno, ni expones tu ideas.
Logico, la Guia del Dr.Infierno es la reunificacion de varios libros de conduccion de gente que si sabe de lo que habla.
Por cierto, menosprecias la guia pero tu sabes por que mantiene el equilibrio una moto, por que tumba mas una R que una Naked a igual velocidad o para que sirve sacar el cuerpo? Si es asi, vale, 2 cosas:
-Dinos donde lo aprendiste
-Explicanos por que es una mierda
Y si no lo sabias, no puedes decir que no tiene valor por que te esta explicando cosas que no sabes. Cuando dices eso, das a entender que entre el Dr.infierno, tu y Marquez solo se puede ser manco o campeon del mundo, y no es correcto.
Por tanto erronea no es, tu la estas interpretando mal por que PARA EMPEZAR YA DICES QUE DIGO QUE LO MEJOR DEL MUNDO ES FRENAR EN MITAD DE LA CRUVA, CUANDO JAMAS LO DIJE
Y si lo dije estaria encantado de que me señalaras donde para poder corregirme.
"Monitor de autoescuela" dice, como si el monitor te hubiera enseñado algo que no fuera pasar un control.
Hazte un Chicho Lorenzo, te vendra debuti, pero no me digas "que es para correr y yo no corro" por que entonces hablamos idiomas diferentes
Last edited:
Don
Well-Known Member
Claro, por que eso lo hacen los niños de 5 años
Arrue
Active Member
Don
Well-Known Member
Al menos tengo la amabilidad de explicarte por que sigo R que R.
No se que gestos hago para insultar.
Es un post de Aquila donde se ha espetado que NO se puede frenar en curva, y como se como funciona la consciencia mi unica intencion es que a nadie se le quede grabado que No se puede frenar en curva, por que entonces, llegara un dia que tengan que hacerlo y se pegaran la hostia padre por:
1-No hacerlo
2-Darle miedo hacerlo y llegue tarde.
3-Hacerlo con panico y que se haga mal.
De esta otra forma consigo o que se les quede grabado lo que yo digo(que no invente yo), o que se genere una duda plausible que se a ciencia cierta que va a resultar en beneficio de quien lo haya leido en esa situacion jodida que relato. Me ha pasado mucho sabes con que? Con el Shimmie, siempre que tengo ocasion indico que NO se hace un apice de fuerza sobre el manillar y NO se suelta gas, y al menos a la gente que le ha pasado a mi alrededor no les paso nada gracias a eso(no por que sea Marquez, sino por que yo lo lei de Dr.Infierno/Biblia de las Curvas y por tanto puedo transmitirlo)y me lo han agradecido y a sido lo mejor del mundo.
Reinsisto, tu "fiate de la Virgen y no corras" pero no esperes lo mismo para el resto del mundo.
No se que gestos hago para insultar.
Es un post de Aquila donde se ha espetado que NO se puede frenar en curva, y como se como funciona la consciencia mi unica intencion es que a nadie se le quede grabado que No se puede frenar en curva, por que entonces, llegara un dia que tengan que hacerlo y se pegaran la hostia padre por:
1-No hacerlo
2-Darle miedo hacerlo y llegue tarde.
3-Hacerlo con panico y que se haga mal.
De esta otra forma consigo o que se les quede grabado lo que yo digo(que no invente yo), o que se genere una duda plausible que se a ciencia cierta que va a resultar en beneficio de quien lo haya leido en esa situacion jodida que relato. Me ha pasado mucho sabes con que? Con el Shimmie, siempre que tengo ocasion indico que NO se hace un apice de fuerza sobre el manillar y NO se suelta gas, y al menos a la gente que le ha pasado a mi alrededor no les paso nada gracias a eso(no por que sea Marquez, sino por que yo lo lei de Dr.Infierno/Biblia de las Curvas y por tanto puedo transmitirlo)y me lo han agradecido y a sido lo mejor del mundo.
Reinsisto, tu "fiate de la Virgen y no corras" pero no esperes lo mismo para el resto del mundo.
/*\irongypsy/*\
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Don
Well-Known Member
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Arrue
Active Member
Lo raro es que con las quejas que haya de el aun no
.Posteo una foto d la mia para dejar mierdas.
Mirar que preciosidad!
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