Spectral
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Sí Xantio la MT es la más cara, esa creo que la descarto, también e oído lo del asiento, qué no es muy cómodo cuando estás de ruta y llevas unas horas encima de la moto.Yo aun teniendo la versión R de esa mini Tuono V4, te recomiendo mejor cualquiera de las otras dos, ya que vienen con ABS de 2 canales (rueda delantera y trasera) y las Aprilia solo tienen ABS en la rueda delantera. Detrás tienen el sensor solo para bajar presión en el eje delantero en caso de invertido.
Aunque no se como se quedan de venta nuevas, creo que la Yamaha es la más cara de todas, y a mi no me parece muy cómodo su asiento.
Me quedo con la Honda, que es una PRE-CIO-SI-DAD!!!, y el motor es el más que conocido de las CBR de toda la vida, con un traje a medida precioso. Si te sale 1 € más barata que la MT, yo es la que me compraba.
La KTM como es que no la tienes en la lista? es más barata que la Yamaha y a mi parecer, algo mejor de parte ciclo y equipamiento.
A falta de que vengan los ingenieros del foro a tirar por tierra todo lo que he escrito
Por cierto que escape más guapo!, no conocía la marca
Sobre la KTM, sobre gustos..., pero no me gusta.
La Honda es GUAPISSSIMA, lástima que no alcance los 15cv.
La Aprilia ha sido mi primera opción, hasta que me enteré que salía la nueva Honda, y ahí es donde estoy dudando.
Por estética la CB 125 R y por motor deportivo sin duda la Aprilia.
Lo mejor será ir a ver las dos y sobre el terreno decidir.
Test Aprilia Tuono 125 (2017).