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Presentación y análisis Suzuki GSX-R125


jsanz96

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4 Jul 2019
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Hola loko yo tengo una rs2 y de casa coje 180 en recto tiene faros led de casa y también va muy bien la recomiendo klk
Pues vaya porquería, acabo de hacerle el rodaje y la revisión y me fundía a las del A2 limitadas el domingo. 205km/h me pilló, te tendrías que haber comprado una japo como la mía. Esas chinas remarcadas no valen nada, usan los motores malos que Honda tira a desguace en producción y petan. Rieju, eso no lo quiere nada.

No vuelvas a comentar por este hilo si nadie te ha pedido nada. Gracias y hasta nunca, porque no me olerías ni cuesta abajo.
 
28 Nov 2019
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#42
Pues vaya porquería, acabo de hacerle el rodaje y la revisión y me fundía a las del A2 limitadas el domingo. 205km/h me pilló, te tendrías que haber comprado una japo como la mía. Esas chinas remarcadas no valen nada, usan los motores malos que Honda tira a desguace en producción y petan. Rieju, eso no lo quiere nada.

No vuelvas a comentar por este hilo si nadie te ha pedido nada. Gracias y hasta nunca, porque no me olerías ni cuesta abajo.
por que eres tan poco amable?
 

jsanz96

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4 Jul 2019
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#46
Qué modelo es? En YouTube hay varios vídeos con diferentes modelos.
Ayer recogí mi 'Suzi', ya abriré un hilo con algunas fotos. De momento encantado con ella :DDD
Un MK3, el más barato que tienen. Ayer lo medio monté para prepararlo, y suena una barbaridad. Eso sí, el escape viene sin dbkiller, cosa que no sabía. Tendré que buscarle un tapón.

Ya subiré un vídeo bien hecho cuando lo tenga todo vuelto a armar y la saque a la calle.
 

jsanz96

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4 Jul 2019
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#48
El MK3 dice la pagina que no esta homologado....
No, no está homologado al no llevar catalizador de serie, se compra aparte. Tampoco voy a pasar ITV para meterlo, sinceramente. Cuando venda la moto lo haré con el original montado y el escape a parte. Tampoco me preocupa, aquí va todo dios con chinopovics y sin dbkiller, y sin problemas. Si tuviera que meterme por alguna ciudad grande, me lo pensaría más.
 
Gustó a: Don

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