Tema Oficial: Yamaha Ybr 125
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, enhorabuena
Col de Tip y Col
New Member
Actualizo con una foto de lo ultimo montado, un LeoVince Cobra:
Saludos
Saludos
ezekiel87
Well-Known Member
muy chula, aunque para mi gusto la parte trasera... no se no me convence.
Yo hace poco le he cambiado el escape, corre lo mismo pero el sonido... me encanta, a mi el rollo ochentero no me acaba de gustar, soy mas de los 90, de aquellos maquinotes de carburación, sin abs, ni tcs ni todas esas mariconadas.
Yo hace poco le he cambiado el escape, corre lo mismo pero el sonido... me encanta, a mi el rollo ochentero no me acaba de gustar, soy mas de los 90, de aquellos maquinotes de carburación, sin abs, ni tcs ni todas esas mariconadas.
dcp1
Well-Known Member
Pedazo de escape, un buen "puro"muy chula, aunque para mi gusto la parte trasera... no se no me convence.
Yo hace poco le he cambiado el escape, corre lo mismo pero el sonido... me encanta, a mi el rollo ochentero no me acaba de gustar, soy mas de los 90, de aquellos maquinotes de carburación, sin abs, ni tcs ni todas esas mariconadas.
Manuel88
New Member
Muy buenas a todos.
Me presento: hace poco me mudé a un pueblo en el que dependo constantemente del coche, y cuando eché cuentas de lo que gastaba en gasolina al mes me di cuenta de que comprando una 125 a buen precio la amortizaba en menos de 2 años... Eso y que tenía ganas de moto, para qué nos vamos a engañar, jajaja. El tema es que buscaba algo no muy complicado tipo scooter porque no había cogido una moto en mi vida, pero vi el anuncio de la YBR y me enamoré al instante. El caso es que me ha dado fuerte y busco cualquier excusa para cogerla y dar una vuelta, y me he leído este hilo casi entero, pero no teniendo ni idea de mecánica, reconozco que me pierdo un poco. Al menos ya he conseguido aclararme con el grifo de la gasolina y la entrada de aire, jajaja.
Después de esta turra, os comento una duda que me ha surgido: cuando la compré, venía sin manual del propietario, y lo he intentado buscar, pero no doy exáctamente con el que es. Me explico: la moto es a carburación con matrícula de marzo de 2007, así que deduje que es un modelo del 2006 como mucho porque si mal no he entendido buscando por ahí, a partir del 2007 son de inyección. El problema es que el cuadro no es como el que se muestra en el manual de YBRs previas al 2007 (con dos indicadores de intermitencia) sino con uno sólo para la intermitencia y otro con indicador de avería en el motor (que es el que sale en el manual de las de 2007, pero ya con inyección)... Total, que estoy echo un líoporque no sé cuál es exactamente la mía. ¿Alguien podría ayudarme?
Muchas gracias por adelantado y perdonad el tochaco! Para el próximo post pondré algunas fotos para compensar. Jajajajaja.
Saludos!
Me presento: hace poco me mudé a un pueblo en el que dependo constantemente del coche, y cuando eché cuentas de lo que gastaba en gasolina al mes me di cuenta de que comprando una 125 a buen precio la amortizaba en menos de 2 años... Eso y que tenía ganas de moto, para qué nos vamos a engañar, jajaja. El tema es que buscaba algo no muy complicado tipo scooter porque no había cogido una moto en mi vida, pero vi el anuncio de la YBR y me enamoré al instante. El caso es que me ha dado fuerte y busco cualquier excusa para cogerla y dar una vuelta, y me he leído este hilo casi entero, pero no teniendo ni idea de mecánica, reconozco que me pierdo un poco. Al menos ya he conseguido aclararme con el grifo de la gasolina y la entrada de aire, jajaja.
Después de esta turra, os comento una duda que me ha surgido: cuando la compré, venía sin manual del propietario, y lo he intentado buscar, pero no doy exáctamente con el que es. Me explico: la moto es a carburación con matrícula de marzo de 2007, así que deduje que es un modelo del 2006 como mucho porque si mal no he entendido buscando por ahí, a partir del 2007 son de inyección. El problema es que el cuadro no es como el que se muestra en el manual de YBRs previas al 2007 (con dos indicadores de intermitencia) sino con uno sólo para la intermitencia y otro con indicador de avería en el motor (que es el que sale en el manual de las de 2007, pero ya con inyección)... Total, que estoy echo un líoporque no sé cuál es exactamente la mía. ¿Alguien podría ayudarme?
Muchas gracias por adelantado y perdonad el tochaco! Para el próximo post pondré algunas fotos para compensar. Jajajajaja.
Saludos!
alexclubsport
Active Member
Que pasada!!!' Me encantaActualizo con una foto de lo ultimo montado, un LeoVince Cobra:
Saludos
alexclubsport
Active Member
Sirve para ys125? Modelo reemplazado de la ybr por que no encuentro nada
Tm3
Active Member
Manuel88
New Member
Justo ahí es donde había mirado, pero el problema es que ni el YBR 125 ED 2005 (Carburación) me vale porque el panel no es el mismo (y no sé si algo más), ni el YBR 125 ED 2006-2009 (Inyección) tampocoporque la mía es de carburación. De todas formas no es nada grave, es curiosidad más que nada.
Muchas gracias.
Tm3
Active Member
dcp1
Well-Known Member
No te sabría decir, pero intuyo que será igual, puesto que el motor derivará de la ybr
Ktulu
Member
Consejo, nuestra moto no lleva filtro de aceite. Yo cambio el aceite sobre los 3000km. Sólo lleva un litro y el motor así va más ligero y limpio. Prefiero curarme en salud. En esta moto que se lleva fabricando tanto años Yamaha recomendaba cada 3000km pero por las leyes anticontaminacion tuvieron que subir los km para que se deseche menos aceite, pero no mejoraron el motor o sea es el mismo.
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Amg
Member
Hace mucho.? Por si tienes el enlace
dcp1
Well-Known Member
Yo normalmente lo cambio al año porque no llego a 6000 km, de hecho lo cambio sobre 3000 o por ahi, porque más que nada cojo la moto por el pueblo y para ir al trabajo (cuando no es invierno).
Ktulu
Member
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.com/ulk/itm/112637934398
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