ezitox
New Member
Me llamo Ezequiel, tengo ya 37 añitos y por motivos laborales vivo en Algeciras aunque soy de Tenerife.
Empecé en este mundillo comprándole a mi cuñado su Yamaha YBR 125 de 2009 con 6000kms, moto que él no tocaba desde hacía meses. Nunca antes había cogido moto, ni siquiera scooters. Aún recuerdo los primeros días a hostias con la palanca de cambio, especialmente en la YBR que muchas veces se encasquilla el punto muerto o no le entra bien alguna marcha, pero poco a poco le he ido cogiendo el tranquillo y ya no suele pasarme muy a menudo.
Otra cosa que ha cambiado es que originalmente compré la moto con la idea de vehículo utilitario y de mantenimiento barato para ir a trabajar todos los días y casi sin darme cuenta he terminado haciéndome rutas de 200 o 300km todos los fines de semana por puro placer. Cosa esta última que me ha llevado a apuntarme de nuevo en la autoescuela para sacarme el A2 y justo el martes he aprobado el teórico, así que si todo va bien para finales de febrero o principios de marzo espero tener el ansiado carnet y subir de escalón, eso sí, no pienso deshacerme de la YBR ya que es la moto perfecta para ir a trabajar y el día a día por su bajo coste de mantenimiento y fiabilidad mecánica.
Os pongo una fotillo de mi burrita y os comento que lo primero que hice es ponerle una cúpula y cambiarle los neumáticos que traía de serie que no agarraban nada de nada.
[attachment=427]
Saludos a todos y espero contribuir en el foro cada vez que tenga un rato.
Empecé en este mundillo comprándole a mi cuñado su Yamaha YBR 125 de 2009 con 6000kms, moto que él no tocaba desde hacía meses. Nunca antes había cogido moto, ni siquiera scooters. Aún recuerdo los primeros días a hostias con la palanca de cambio, especialmente en la YBR que muchas veces se encasquilla el punto muerto o no le entra bien alguna marcha, pero poco a poco le he ido cogiendo el tranquillo y ya no suele pasarme muy a menudo.
Otra cosa que ha cambiado es que originalmente compré la moto con la idea de vehículo utilitario y de mantenimiento barato para ir a trabajar todos los días y casi sin darme cuenta he terminado haciéndome rutas de 200 o 300km todos los fines de semana por puro placer. Cosa esta última que me ha llevado a apuntarme de nuevo en la autoescuela para sacarme el A2 y justo el martes he aprobado el teórico, así que si todo va bien para finales de febrero o principios de marzo espero tener el ansiado carnet y subir de escalón, eso sí, no pienso deshacerme de la YBR ya que es la moto perfecta para ir a trabajar y el día a día por su bajo coste de mantenimiento y fiabilidad mecánica.
Os pongo una fotillo de mi burrita y os comento que lo primero que hice es ponerle una cúpula y cambiarle los neumáticos que traía de serie que no agarraban nada de nada.
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Saludos a todos y espero contribuir en el foro cada vez que tenga un rato.